Der große Kritikthread: Was geht mir hier grad auf die Ketten?

[Pedersen]

In seinem bekannten Revier mag das sein, nur Berge kann er nicht.
Da meinte ein Gespannfahrer vor einer Serpentine (Linkskehre) noch eben überholen zu müssen.
Der Wohnwagen schwenkt aus und meine Wenigkeit liegt hinter der Leitplanke.

 

[Oude Baas]

Mit Verlaub, das ist Quatsch! Auch auf einer Fietse wie gerade gezeigt, kann auch ohne Kraftfahrzeugverkehr was passieren, Pedal bricht ,Lenker bricht, in den 90er gerne passiert, auch bei langsamer Fahrt, das hat nix mit sportlich zu tun.

Wenn man sich über alle eventuelle Missgeschicke nen Kopp macht
sollte man morgens im Bett bleiben

 

[HongKong]

Mit Verlaub, das ist Quatsch! Auch auf einer Fietse wie gerade gezeigt, kann auch ohne Kraftfahrzeugverkehr was passieren, Pedal bricht ,Lenker bricht, in den 90er gerne passiert, auch bei langsamer Fahrt, das hat nix mit sportlich zu tun.

Und bitte den gefürchteten Wellenbruch nicht vergessen. Ich sehe schon, Helm war gestern, jetzt müssen wir mal ernsthaft über Knie und Arm- und Knöchelschoner sprechen.

 

[Oude Baas]

Und bitte den gefürchteten Wellenbruch nicht vergessen. Ich sehe schon, Helm war gestern, jetzt müssen wir mal ernsthaft über Knie und Arm- und Knöchelschoner sprechen.

Zahnschutz hast du vergessen

 

[FSD]

sollte man morgens im Bett bleiben

Selbst dort kann viel passieren, mir ist das scheiß egal was Leute ihrer Murmel antun, ich fahre nur noch langsam, aber mit Helm

 

[_Sven_]

Es ist schon durchaus so, dass es einigermaßen egal ist, wie schnell man sich auf einem Rad bewegt und aus 2m Höhe auf den Kopf fällt.

 

[shiwago]

In seinem bekannten Revier mag das sein, nur Berge kann er nicht.
Da meinte ein Gespannfahrer vor einer Serpentine (Linkskehre) noch eben überholen zu müssen.
Der Wohnwagen schwenkt aus und meine Wenigkeit liegt hinter der Leitplanke.

Ergänzend kommt hier noch hinzu, dass relativ viele Gespannfahrer (Caravan) nach meiner Erfahrung nicht wirklich gut Anhänger fahren können, weil viele es genau einmal im Jahr machen - wenn es mit Hänger als 10- oder 12 Meter-Gespann in Urlaub geht. Routine sieht anders aus und führt manchmal auch zur falschen Einschätzung bei der Anhängerfahrt. Das tut mir leid für Dich.

 

[skandsen]

Es ist schon durchaus so, dass es einigermaßen egal ist, wie schnell man sich auf einem Rad bewegt und aus 2m Höhe auf den Kopf fällt.

Ich weiss nicht wie ihr Rennrad fahrt, aber mein Kopf ist auf dem Rad viel bodennäher als aufrecht stehend. Und selbst da komme ich nicht auf 2m.

 

[_Sven_]

Ich weiss nicht wie ihr Rennrad fahrt, aber mein Kopf ist auf dem Rad viel bodennäher als aufrecht stehend. Und selbst da komme ich nicht auf 2m.

Aufrecht auf einem Hollandrad sitzt man schon zumindest in der Nähe von 2m, oder?
Auf dem Rennrad bist du halt etwas schneller. Gleicht sich sicher aus.

 

[skandsen]

Diese Argumentation "Der Kopf des Radfahrers fällt aus grösserer Höhe" als der eines Fussgängers begegnet mir immer wieder.

Einfach mal 'ne Skizze machen und diesen Blödsinn für immer vergessen.

Zu deinem zweiten Punkt "Geschwindigkeit spielt kaum eine Rolle":
Meinst Du das ernst?

Ein Helm schützt - überhaupt keine Frage.
Aber warum sind dann viele so vernüftig auf dem Rad immer einen Helm zu tragen und tragen diesen als Fussgänger in der Innenstadt nicht?

 

[FSD]

Wenn man unglücklich fällt, reichen schon geringe Höhen, auch das hat wenig Einfluss, genau so wie die Geschwindigkeit. Traurig das über so ein Thema noch diskutiert werden muss.

 

[Dachau Radler]

Wenn man unglücklich fällt, reichen schon geringe Höhen, auch das hat wenig Einfluss, genau so wie die Geschwindigkeit. Traurig das über so ein Thema noch diskutiert werden muss.

So erging es einer Kollegin meines Vaters vor Jahren, mit dem Radl gemütlich zu Brötchenholen, ein Autofahrer reisst die Tür auf...

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Kann doch jeder machen wie er will...
Das Risiko kennt auch jeder. Wir können auch über die Risiken von Rauchen, Alkohol, ungesundem Essen usw diskutieren.
Jeder wägt für sich das Risiko ab und entscheidet selbst.
Hier wird sich wohl keiner bekehren lassen...
Ich fahre immer mit Helm, rauche nicht, trinke keinen Alkohol und werde trotzdem sterben...
So isses
Schönen Abend allerseits

 

[rennradler1]

Ich fahre immer mit Helm, rauche nicht, trinke keinen Alkohol und werde trotzdem sterben...

Dafür stirbst du gesünder als ich.
Ab und an ein Gläschen kann ich nicht sein lassen.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Dafür stirbst du gesünder als ich.
Ab und an ein Gläschen kann ich nicht sein lassen.

Ich sag doch, jeder entscheidet selbst.
Für mich habe ich das so entschieden wie oben steht, wenn jemand für sich was anderes entscheidet, akzeptiere ich das, gut muss ich es ja nicht finden.

 

[Vintage-Racer]

Einen Helm brauchen Radfahrer dann, wenn sie sehr sportlich (bzw. schnell) unterwegs oder körperlich stark eingeschränkt sind und vor allem, um sich vor dem Kraftfahrzeugverkehr zu schützen. Das Gleiche gilt für alle anderen Verkehrsteilnehmer, für die es ebenfalls keine Pflicht zum Tragen eines Helms gibt. Diskussion beendet

Mit Verlaub, das ist Quatsch! Auch auf einer Fietse wie gerade gezeigt, kann auch ohne Kraftfahrzeugverkehr was passieren, Pedal bricht ,Lenker bricht, in den 90er gerne passiert, auch bei langsamer Fahrt, das hat nix mit sportlich zu tun.

...1983, ich war 17 und rollerte mit ca. 8km/h auf eine kleine Kreuzung zu.
Ich blickte nach links, weil von dort Autos zu erwarten waren, denn rechts war Einbahnstraße.
Als ich wieder nach vorne blickte stand ein älterer Herr unvermittelt vor mir; keine Chance mehr zu bremsen. Wir kollidierten miteinander, ich stieg über den Lenker ab und prallte mit dem Gesicht auf das Kopfsteinpflaster. Alles geschah innerhalb weniger Sekundenbruchteile.
Ergebnis war ein Nasenbeinbruch und zahlreiche schwere Blutergüsse im Gesicht. 3 Stunden später begann das große Kotzen und ich landete mit Blaulicht im Krankenhaus.
Ich war alles, nur nicht sportlich und schnell unterwegs und ich hatte auch keine unsanfte Begegnung mit dem Kraftfahrzeugverkehr...

 

[faulpelz]

...1983, ich war 17 und rollerte mit ca. 8km/h auf eine kleine Kreuzung zu.
Ich blickte nach links, weil von dort Autos zu erwarten waren, denn rechts war Einbahnstraße.
Als ich wieder nach vorne blickte stand ein älterer Herr unvermittelt vor mir; keine Chance mehr zu bremsen. Wir kollidierten miteinander, ich stieg über den Lenker ab und prallte mit dem Gesicht auf das Kopfsteinpflaster. Alles geschah innerhalb weniger Sekundenbruchteile.
Ergebnis war ein Nasenbeinbruch und zahlreiche schwere Blutergüsse im Gesicht. 3 Stunden später begann das große Kotzen und ich landete mit Blaulicht im Krankenhaus.
Ich war alles, nur nicht sportlich und schnell unterwegs und ich hatte auch keine unsanfte Begegnung mit dem Kraftfahrzeugverkehr...

Und deshalb fährst du heute nur noch mit Integralhelm Rad, damit die Nase geschützt bleibt.

 

[FSD]

Und deshalb fährst du heute nur noch mit Integralhelm Rad, damit die Nase geschützt bleibt.

Natürlich gibt es Bereiche wo der Klassische Radhelm keine Wirkung zeigt, aber für mich kein Grund keinen Helm zu tragen, auf dem Mopped oder Roller trage ich auch gerne den Jethelm, da sieht es auch nicht so doll aus mit dem Schutz vom Gesicht.

 

[artist1966]

sollte man morgens im Bett bleiben

Das Bett ist der "gefährlichste" Ort, dort sterben die meisten Menschen.

 

[skandsen]

Eigentlich wollte ich von B nach D und war mir nicht bewußt daß meine Route über NL führte. Insgesamt fand ich das Verkehrsgeschehen dort eher angespannt, hatte was von Dampfkochtopf, zwanghaft

Die am Steuer oft gescholtenen Flamen finde ich auf der Autobahn sehr entspannt. In der Stadt sind die aber auch anders unterwegs ;-)