Der Mavic Thread

[Nik S.]

Einfach drauf achten und weiterfahren. Die Risse würden sich an der Passung für das Klemmteil zeigen.

 

[TVMBison]

klar, kann man machen. wenn ich die konstruktion richtig 'verstehe' würde der lenker bei einem riss in der vorderen verzahnung durch die klemmung weiter gehalten. meine frage ist, ob der vorbau schon mal jemandem gebrochen ist, und wenn ja, ob an der klemmung.

 

[Nik S.]

Leider ist die Verzahnung vorne das Problem.

Ein Bekannter von mir fährt den Vorbau an seinem Vitus. Bis jetzt hält er. Man muss nur drauf achten

 

[izak.stern]

sind denn eigtl. modifikationen der länge des schaltwerkkäfigs
bei einem 851er bekannt? ich hab auf 3x umgebaut und kann
nicht die komplette range des kranzes schalten.

 

[Nik S.]

Für 3fach gab es von Mavic das 801 mit langem Käfig (sogar bis in die 90er). Und das ist leider recht selten.

 

[puntom]

Hey Leutz, wisst ihr, ob das Team MBK Lotto Superclub in den Jahren 1990-1993 immer auf Mavic unterwegs war?

 

[teleh]

Für 3fach gab es von Mavic das 801 mit langem Käfig (sogar bis in die 90er). Und das ist leider recht selten.

Das da?

 

[Nik S.]

Genau!

 

[teleh]

Hier noch der Rest. Photos leider nicht gut. Spontanaktion. Man beachte das leicht nach vorne abfallende Oberrohr. Gemessen 1 cm. Wurde wohl nach der damals üblicherweise vierstündigen Mittagspause unter Einfluß von reichlich Traubensaft zusammen gelötet . Fährt sich trotzdem geil. Mit einer Randonneuse muß man auch nicht so heizen.

 

[teleh]

Der lange Käfig läßt sich in einer Kleinserie aus Titanal fertigen. Wird vom Original abgenommen und mit Laser aus dem Blech geschnitten. Gewinde rein und fertig. Ab einer gewissen Stückzahl wird's sicher nicht teuer. Gibt es Nachfrage?

 

[atzefabh]

Ich denke interessant ist eher das Blech das das Schaltwerk ausrichtet. Das Teil geht immer verlohren.

 

[Bonanzero]

Für ein hinteres kurzes Käfigblech würde ich mich interessieren, bei mir ist da ein Gewinde ausgenudelt.

 

[atzefabh]

Hat einer eine defekte 500/1 Hinterradnabe in 126mm? Ich benötige eigentlich nur eine etwas längere Achse.

 

[Nik S.]

Warum möchtest du dann eine in 126mm?

 

[atzefabh]

Warum, warum, warum?
Weil die Nabe (121mm) in den 126er Hinterbau passen soll.

 

[Nik S.]

121mm? kannte ich bisher noch nicht. Ist die so aufgebaut wie die 500/501?
Wenn ja kannst du ja einen befreundeten Dreher fragen, ob er dir einen Spacer aus Alu dreht.

 

[101.20]

Es soll Freundeskreise geben, die ganz ohne Dreher auskommen müssen. Das ist die kalte, ungeschminkte Wahrheit

 

[atzefabh]

Die Achse verlängern?
Nee da kommt ne längere rein und gut ist.

 

[101.20]

Äh, die Mavic-Achsen funktionieren doch grundsätzlich mit Spacern oder meinetwegen Achsstummeln?

 

[atzefabh]

Meine ist wie die obere aufgebaut. Die Achse hat nur zwei kleine stählerne Anschlagscheiben sonst ist sie aus einem Stück.