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Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile

Ich mache mal einen Doppelpost, hatte die Frage schon im Widuwidw-Faden gestellt…
Hier ein Rahmen aus Frankreich, bei dem ich gerne wüsste, wer ihn gelötet hat.
100/126
GIOS BLEU
unbekannte Ausfaller
SAttelstützenmaß 26,2
Markierung 0 4 auf Gabelschaft und ILGehäuse (RGF)
2330 gr. 780 gr,
Verkäufer gab 531 als Rohr an, was nicht so recht zu 26,2 passt?
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Re: Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile
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Ich mache mal einen Doppelpost, hatte die Frage schon im Widuwidw-Faden gestellt…
Hier ein Rahmen aus Frankreich, bei dem ich gerne wüsste, wer ihn gelötet hat.
100/126
GIOS BLEU
unbekannte Ausfaller
SAttelstützenmaß 26,2
Markierung 0 4 auf Gabelschaft und ILGehäuse (RGF)
2330 gr. 780 gr,
Verkäufer gab 531 als Rohr an, was nicht so recht zu 26,2 passt?
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...der ganze Hinterbau erinnert mich sehr an mein Alain Michel:
  • halbrunder Anschnitt der Rohranschlüsse an den Ausfallenden
  • Anlegung der Sattelstreben an das Sattelrohr mit Fastback-Klemmung
  • Form der Ausfallenden
  • Form des Bremssteges
Nicht passen wollen jedoch die Muffen mit ihrer Fensterform und das fehlende, stilisierte "M" auf den Gabelschultern...
 
Letztlich kommt es auf die Nasenscheibe an.


Um das geplante Huret SW zu befestigen brauchst du die zweite Scheibe.
Das löst aber Dein Problem mit der sich lockernd Schraube aber nicht, oder vielleicht doch?

Mille . Greetings
@L€X
Danke. Ich habe für Verwirrung gesorgt. Es handelt sich um zwei "Probleme".
Die sich lösende Schraube und Schaltwerk existiert jetzt, da SW und Rahmen/ Rad (Campa-style SWSA) sich bei mir im Aufbau befinden.
Der Rahmen mit dem Huret-Schaltauge ist ein potentielles projekt, noch habe ich den rahmen nicht gekauft und wahrsch. wird das auch nichts, da zu viele Fragezeichen, zusätzlich zum hier bereits von mir beschriebenen.
Interessant zu sehen, dass es die Scheibe auch noch in unterschiedlichen Ausführungen gibt... :crash:
 
...der ganze Hinterbau erinnert mich sehr an mein Alain Michel:
  • halbrunder Anschnitt der Rohranschlüsse an den Ausfallenden
  • Anlegung der Sattelstreben an das Sattelrohr mit Fastback-Klemmung
  • Form der Ausfallenden
  • Form des Bremssteges
Nicht passen wollen jedoch die Muffen mit ihrer Fensterform und das fehlende, stilisierte "M" auf den Gabelschultern...
Kann ich nachvollziehen, aber bei AM wäre ich auch sicher, dass die Muffen anders aussähen…
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich schätze anhand deiner Erklärung benötige ich den SJA 102 mit "Zugführung hinten“ da ich an meinem PY-10 das Kabel durch die Zugführung unter meinem Tretlager durchführe, korrekt? Jahrgang 1978/1979
So einen habe ich anzubieten, sag Bescheid wenn Du weißt ob der richtig ist...
 
Zuletzt bearbeitet:
Bei Zugführung hinten: 522 bei Zweifach und 523 bei Dreifach. Also eher 522, denke ich ...

ok dann müsste ja das Giepimme gekabelte Modell von @roykoeln (siehe https://www.rennrad-news.de/forum/t...ad-für-französische-teile.104782/post-5102496) passen wenn ich die Fotos vergleiche mit https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=3475ee29-c9b1-4a25-bc95-9bf6b7434423&Enum=113 scheinen die mir identisch zu sein. Hoffentlich hat er das noch 😬 Danke für die Hilfe!
 
Ist im "suche" offenbar untergegangen:

Hat jemand einen Satz schöne Spidel/Maillard 700 Pedale mir Alu-Käfig für mich, Pedalgewinde 9/16" ?
Freue mich über Angebote via PN!
Danke
 
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