Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile

[SirPolston]

Mais bien sûr

Top. Macht der auch 3-Fach? Jemand einen Plan

 

[Vintage-Racer]

Top. Macht der auch 3-Fach? Jemand einen Plan

...der von @theobald_tiger benannte Umwerfer ist ein "Rival", welcher nach Katalog eine Kapazität von 26 Zähnen hat. Spricht das nicht ggf. schon für 3-fach?

 

[Thelonious]

Top. Macht der auch 3-Fach? Jemand einen Plan

Der schaltet auch 3-fach, passt aber nur an den Mécacycle Turbo.
Bei meinem Turbo von 1985 war das Befestigungsteil aus Alu und sah aus, als wäre es von Hand gefeilt worden.
Leider hat das nur eine Saison gehalten und deshalb hing der Turbo einige Jahre nur an der Wand, bis ich durch Zufall an den Umwerfer mit dem Gussteil gekommen bin.

 

[vintagecycles4ever]

Was ist dieses Schaltwerk / Umwerfer wert?

Anhang anzeigen 1162345

Huret Success Titane.

 

[heroin77]

ich meine irgendwo in einem französischen forum mal gelesen zu haben, dass man das anlöt-teil von einem rival mit dem rest von einem jubilee kombinieren kann. vielleicht kann das jemand verifizieren? oder jemand probierts am ende einfach aus?

 

[Andreas P.]

Vom Jubilee-Umwerfer gab es eine Anlötversion für die Mecacycle "Turbo" Rahmen ; das Teil, das die Schelle ersetzt, ist aber sackschwer (aus Bronze oder so was).

Wow, ein Jubilee- Umwerfer aus der Bronze-Zeit.
Die waren damals aber ziemlich ihrer Zeit voraus.

 

[byf]

Gibts den Jubilee eigentlich auch als Version für Anlötsockel? Gibt es überhaupt Huret für Anlötsockel ( also pre- Sachs)

Ja, @LeifMichelsen hatte mal einen. Aber man sollte sowas für eine eigentlich italienische Lösung nicht von Franzosen kaufen die da ihre eigene Lösung haben…. das Ding hat sich überhaupt nicht richtig zu den Kettenblättern halbwegs parallel ausrichten lassen und der Schwenkbereich passte auch nicht. Ich sollte ihm den nämlich passend machen, was mir aber nicht möglich war.

 

[heroin77]

ich bin auf der suche nach 2 dingen aus dem frankophilen bereich:

hat vielleicht jemand eine achse für eine mavic 500 hinterrad nabe, oder eine komplette nabe zum ausschlachten über? einbaubreite sollte 126mm sein.

und möchte vielleicht jemand einen satz mavic 640 pedale in 9/16x20 gegen meine mit 14x125 tauschen?
ich hab bisher leider keine mavic kurbel mit französischem gewinde ergattern können. (beide sätze sind als 14x125 gestempelt aber von den vorbesitzern auf 9/16 umgeschnitten worden )

 

[roykoeln]

ich bin auf der suche nach 2 dingen aus dem frankophilen bereich:

hat vielleicht jemand eine achse für eine mavic 500 hinterrad nabe, oder eine komplette nabe zum ausschlachten über? einbaubreite sollte 126mm sein.

und möchte vielleicht jemand einen satz mavic 640 pedale in 9/16x20 gegen meine mit 14x125 tauschen?
ich hab bisher leider keine mavic kurbel mit französischem gewinde ergattern können. (beide sätze sind als 14x125 gestempelt aber von den vorbesitzern auf 9/16 umgeschnitten worden )

ich hab einen nabensatz kpl, allerdings wollte ich 50€ dafür haben...
eine kurbel mit lk 144 und frz gewinde ist jetzt wahrscheinlich vakant, da ich die mavic 635 bekommen habe.

am we, ich hab dich im sinn!!

 

[heroin77]

ich hab einen nabensatz kpl, allerdings wollte ich 50€ dafür haben...
eine kurbel mit lk 144 und frz gewinde ist jetzt wahrscheinlich vakant, da ich die mavic 635 bekommen habe.

am we, ich hab dich im sinn!!

einen ganzen satz naben wollt ich nicht unbedingt kaufen. der soll lieber zu jemandem gehen der den auch komplett braucht. aber danke fürs angebot.
das mit der kurbel klingt aber interessant!

 

[SirPolston]

Die sind nahezu identisch ...

Sowohl 2000 als auch Compétition gibt es in petit modèle und grand modèle, wobei die kurzen dann auch für 630ger Felgen passend sind

"Nahezu" ?

Ich suche ein Set Mafac Mittelzugbremsen, das so etwa 42-55mm abdeckt. 80s. Schöner Zustand.

Merci

 

[Andreas P.]

"Nahezu" ?

Ich suche ein Set Mafac Mittelzugbremsen, das so etwa 42-55mm abdeckt. 80s. Schöner Zustand.

Merci

Zu dem von Dir genannten Einstellbereich passen am Ehesten die kurzen Compétition Bremsen (aber auch nicht ganz genau ... es fehlen jeweils 1 bzw. 2 mm).

P.S. Einen solchen Bremsensatz habe ich jedoch leider nicht vorrätig (bzw. übrig)

 

[SirPolston]

Zu dem von Dir genannten Einstellbereich passen am Ehesten die kurzen Compétition Bremsen (aber auch nicht ganz genau ... es fehlen jeweils 2 mm).

Anhang anzeigen 1163781

P.S. Einen solchen Bremsensatz habe ich jedoch leider nicht vorrätig (bzw. übrig)

Sollte passen

 

[DS19Pallas]

Zu dem von Dir genannten Einstellbereich passen am Ehesten die kurzen Compétition Bremsen (aber auch nicht ganz genau ... es fehlen jeweils 1 bzw. 2 mm).

Anhang anzeigen 1163781

P.S. Einen solchen Bremsensatz habe ich jedoch leider nicht vorrätig (bzw. übrig)

@SirPolston Es gibt zusätzlich noch "ganz kurze" Compétition mit dem Kürzel 3551E, die haben 39-49 ... Und 2000er gab es Anfang der Achtziger auch noch in 43-58 ... und damit es nicht zu kompliziert wird, hat der Herr Mafac einfach die gleiche 3551E Bezeichnung genommen. Wer das alles auseinanderhalten kann? Na ja, nach einem Ballon rouge geht's etwas leichter von der Hand ...

 

[roykoeln]

mafac ist also campa für fortgeschrittene?

 

[SirPolston]

Warum nur, bin ich nicht bei Optima, Rasant und Renak geblieben

 

[vintagecycles4ever]

Wo wir gerade dabei sind:
Bisserl Mafac Geraffel als Ersatzteilträger.
Competition Bremskörper nicht komplett.
2x 121 Bremshebel nicht komplett
2x 121 Bremshebel mit noch ganz netten hoods, die Schellen sollte ich auch noch haben.
You get what you see!
25,- inkl. Versand
RESERVIERT

 

[Sebio83]

Ich habe hier noch ein PX10 mit durchrostetem Sattelrohr. Die Gabel sollte allerdings noch zu gebrauchen sein und evtl. das Steuerohr Emblem. Gibt es da Interesse bevor es irgendwo als Deko landet? Die Gabel sieht zwar erstmal etwas rostig aus aber sollte noch einiges rauszuholen sein.

 

[vintagecycles4ever]

Ich habe hier noch ein PX10 mit durchrostetem Sattelrohr. Die Gabel sollte allerdings noch zu gebrauchen sein und evtl. das Steuerohr Emblem. Gibt es da Interesse bevor es irgendwo als Deko landet? Die Gabel sieht zwar erstmal etwas rostig aus aber sollte noch einiges rauszuholen sein.

Man kann den "inoxidable" Aufkleber noch erahnen.

 

[byf]

Ich habe hier noch ein PX10 mit durchrostetem Sattelrohr. Die Gabel sollte allerdings noch zu gebrauchen sein und evtl. das Steuerohr Emblem. Gibt es da Interesse bevor es irgendwo als Deko landet? Die Gabel sieht zwar erstmal etwas rostig aus aber sollte noch einiges rauszuholen sein.

Die dicken Sitzstreben sagen ja PX10, aber die Ausfaller sehen so nach Blech aus und dann kein Schaltauge.
Ich bin jetzt nicht so Sattelfest bei Peugeot, aber für mich waren die weißen PX10 jünger als die blau/gelben und die hatten doch schon geschmiedete Ausfaller.