Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile

[Michael Aaron]

Pallas, wie schaltet das LJ1000T ? Vermutlich etwas ruppiger ?

 

[DS19Pallas]

Pallas, wie schaltet das LJ1000T ? Vermutlich etwas ruppiger ?

Das ist eher auf Niveau von SX 410 ... Besser und schöner ist natürlich das SLJ 4000 T/CP, das genauso gut schaltet wie das 5000/5500. Ist aber eher selten. Und in NOS sowieso. Hab' ich aber da ... in NOS ...

 

[Gidetun]

Das ist eher auf Niveau von SX 410 ... Besser und schöner ist natürlich das SLJ 4000 T/CP, das genauso gut schaltet wie das 5000/5500. Ist aber eher selten. Und in NOS sowieso. Hab' ich aber da ... in NOS ...

Wenn der @No name das NOS 4000er nicht nimmt, vorausgesetzt der Leidensdruck ist groß sich davon zu trennen. Dann reihe ich mich schon mal ein

 

[Michael Aaron]

Okay, in meiner engeren Auswahl standen eh nur das 5000/5500 oder das leider seltene 4000er. Das 6600er gefällt mir optisch leider nicht mehr so, auch wenn es für meinen Rahmen noch time-correct wäre.

 

[skandsen]

Ich hätte einen, glaube allerdings dass es das SLJ 5500 T/SP Schaltwerk ist, nicht das CP. Mach gleich mal Bilder.
Anhang anzeigen 1573735
Anhang anzeigen 1573736
Anhang anzeigen 1573737
Anhang anzeigen 1573739
Wie du siehst noch ungeputzt

@JUR
Was für dich, Jens?

 

[FloKos67]

Okay, in meiner engeren Auswahl standen eh nur das 5000/5500 oder das leider seltene 4000er. Das 6600er gefällt mir optisch leider nicht mehr so, auch wenn es für meinen Rahmen noch time-correct wäre.

Auf Ebay gibt es da einige momentan.

 

[DS19Pallas]

Dann reihe ich mich schon mal ein

das leider seltene 4000er.

Ich geb' euch mal etwas Anschub-Motivation ... also wer zuerst kommt, malt zuerst ... ==weg==

 

[DS19Pallas]

Auf Ebay gibt es da einige momentan.

Aber nicht in NOS ...

 

[FloKos67]

Aber nicht in NOS ...

Neee, so schön wie dein Schaltwerk ist da keins.

 

[Michael Aaron]

Bzgl. des 4000ers lasse ich @Gidetun den Vortritt - Sport frei !

 

[OZachi02]

Herrschaften, ich möchte nicht euren Abend verderben, aber das SW was hier gezeigt wurde, ist ein Simplex LJ 1000 aus Stahl.
Das 4000er sieht dann doch etwas anders aus und wiegt gefühlt nur die Hälfte:

 

[Bonanzero]

SLJ aus Stahl? Niemals!
Das SX war aus Stahl, aber das SLJ nie.

 

[OZachi02]

SLJ aus Stahl? Niemals!
Das SX war aus Stahl, aber das SLJ nie.

P.S.alle Angaben ohne Gewähr

 

[FloKos67]

Das hier ist aus dem '8er Katalog, da werden sowohl das SLJ1000 als auch das SLJ4000 mit Delfin und light alloy angegeben.

 

[OZachi02]

Das hier ist aus dem '8er Katalog, da werden sowohl das SLJ1000 als auch das SLJ4000 mit Delfin und light alloy angegeben.
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Bei über 240g?
Ich hatte das identische SW mal am Peugeot PX 10, da ist maximal das Parallelogramm aus Alu.

 

[FloKos67]

Bei über 240g?

Ja ist seltsam wo das extra Gewicht herkommen soll. Beim 78er Katalog wird nur beim 4000 Alloy erwähnt

 

[DS19Pallas]

Herrschaften, ich möchte nicht euren Abend verderben, aber das SW was hier gezeigt wurde, ist ein Simplex LJ 1000 aus Stahl.

Vorsicht, junger Mann. Nichts behaupten, wenn man nicht den Überblick hat.

Das, was ich gezeigt habe, ist sehr wohl ein SLJ 4000 (1. Gen., da waren die Bolzen glänzend)! Das was du gezeigt hast, ist SLJ 4000 2. Generation (da waren die Bolzen matt).

Das LJ 1000 hat ein genietetes Simplex-Label und ist deutlich schwerer. Auf dem SLJ 4000 steht auch hinten Super LJ drauf ... Und weil du's bist, darfste jetzt auch auf dem SLJ 4000, was ich gezeigt habe, hinten drauf gucken:

Glaub' mir, mon ami, ich kenne mich so ein ganz klein bisschen aus bei den Simplex Teilen ...

 

[Branden Madox]

Man macht nichts falsch, wenn man nur SLJ 5500 fährt.

 

[OZachi02]

Asche auf mein Haupt, ich befinde mich noch in der Ausbildung

 

[FloKos67]

Vorsicht, junger Mann. Nichts behaupten, wenn man nicht den Überblick hat.

Das, was ich gezeigt habe, ist sehr wohl ein SLJ 4000 (1. Gen., da waren die Bolzen glänzend)! Das was du gezeigt hast, ist SLJ 4000 2. Generation (da waren die Bolzen matt).

Das LJ 1000 hat ein genietetes Simplex-Label und ist deutlich schwerer. Auf dem SLJ 4000 steht auch hinten Super LJ drauf ... Und weil du's bist, darfste jetzt auch auf dem SLJ 4000, was ich gezeigt habe, hinten drauf gucken:
Anhang anzeigen 1573902
Glaub' mir, mon ami, ich kenne mich so ein ganz klein bisschen aus bei den Simplex Teilen ...

Nice touch, wie extra das frische Microfasertuch rausgeholt wird damit sich das 4000 nicht auf dem kalten Stein erkältet.