Ich glaube, das Thema SBDU-Framenumbers mit den ganzen Ergänzungsnummer erfordert schon fast eine wissenschaftliche Auseinandersetzung. Ich verlasse mich da immer auf den Blog von Neil McGowran. Er hat sich seit Jahren mit dem Thema beschäftigt und ist trotzdem manchmal auf Vermutungen angewiesen.
Die SB-Nummern sind erstmal durchlaufend von 1 - ca. 9099.
1987 fand irgendwo zwischen 8432 und 8438 der Wechsel von Ilkeston's "Special Bike Development Unit" zu Nottingham's "Lightwight Unit" statt.
https://dentoncycles.co.uk/2018/08/...t-sbdu-and-raleigh-special-products-division/
Neben den SB Nummern gab es noch die H Nummern. Sie weisen darauf hin, dass der Rahmen für eine Person konfiguriert wurde. Lt. McGowran steigen diese Nummern jedoch nicht parallel zu den SB-Nummern an. D.h. eine höhere SB-Nummer kann eine H-Nummer aufweisen, die niedriger ist als eine bereits früher vergebene. Die H-Nummern enden lt. McGowran 1979. Eine eindeutige Erklärung hat er dafür nicht. Er vermutet, dass allein die hohe Anzahl der in 1979/1980 produzierten Rahmen dazu geführt hat, die Differenzierung aufzugeben. Auch gibt es keine Dokumentationen, welche Veränderungen gegenüber den Standardmaßen bei H-Rahmen vorgenommen wurden.
https://dentoncycles.co.uk/2016/12/21/an-update-on-the-ti-raleigh-ilkeston-sbdu-h-reference-number/
Zusätzlich gibt es noch die Initial Stempelungen, die (fast) eindeutig einem bestimmten Fahrer zuzuordnen sind wie z.B. "HK" für Hennie Kuiper.
Später geht es dann noch weiter mit SBW- Rahmennummern und über die Zusätze von "CT"-Nummern, die ich auf Rahmen oberhalb der 8500 gesehen habe, konnte ich selbst bei McGowran nichts finden.
Ich habe, erst gestern, mal begonnen eine Auflistung aller SB Rahmen, die ich im Netz finde zu machen und die dazugehörigen Fotos zu speichern. Wie ich das ganze Aufbereite und vor allem fortführe, weiß ich noch nicht. Für Tipps bin ich dankbar. McGowran hat eine Tabelle erstellt, in der zu jeder Rahmennummer auch die Spezifika (z.b. Fork crouwn etc.) aufgeführt sind. Aber ich gehe ja im kommenden Jahr in den Ruhestand, dann...
An dem Rad sind aber Mavic SUP Felgen auf Dura Ace Naben drauf, SUP gibt es wohl erst ab den 90ern, oder? Was wären denn Zeitgemäße dem Rad entsprechende Felgen?
