Fixed Galerie

[lumberjack]

hübsch das blaue!

 

[R. Mutt]

Mir ist mein gemuffter Rahmen am Tretlager gerissen. Ich wollte als Übergangslösung eine Schweißnaht drübersetzen (lassen). Hat jemand mit sowas Erfahrung?

 

[Weezerwise]

Muffen sind Guss. Und Guss zu Schweißen ist immer etwas heikel. Besonders wenn man nicht weiß, was es für Guss ist, da man entsprechende Elektroden dazu braucht. Jedenfalls verliert Guss nach dem Schweißen an Festigkeit. Hartlöten wäre besser. Woher kommst Du denn? Vielleicht kann ich Dir einen Rahmenbauer empfehlen.

 

[R. Mutt]

Regensburg bzw. München.

 

[Weezerwise]

Ulrich Vogel in Bamberg. http://www.vogel-rahmenbau.de/

 

[Weezerwise]

Die Frage ist nur, ob sich das lohnt. Ich schätze mal, dass die Reparatur mit ca. 50 € zu Buche schlagen wird. Und dann muss er ja auch noch wieder lackiert werden.

 

[R. Mutt]

Ja das ist die andere Frage. Danke dir, trotzdem.

 

[Bahn_Krümel]

Weshalb Du das machen willst ist mir schon klar. Nur wieso Du das wirklich machen WILLST, ist mir ein Rätsel. Ich behaupte mal, dass Du es nicht schaffst, den Hinterbau so aufzubiegen, dass der Rahmen danach noch gerade ist. Aber scheinbar liegt Dir an der Fahrbarkeit Deiner Räder nicht sehr viel.

Habe mir gerade nochmals die Nabe angeschaut, und habe entdeckt, das ich die Abstandshülsen, welche auf der Nabe draufsind, jeweils um 5mm abdrehen werde. Somit verringere ich die Einbaubreite der Nabe. Lediglich die Gewinde sind dann halt ein ticken länger, diese werde ich jedoch auf Maß kürzen.

Hört sich alles sehr zusammengekloppt an, isses aber nicht!

 

[Johnny Cash]

warum nicht einfach eine normale 120er bahnnabe verwenden???

 

[Bahn_Krümel]

warum nicht einfach eine normale 120er bahnnabe verwenden???

Weil ich noch eine 130er Nabe hier hatte. Eine 120er Bahnnabe werde ich mir auch noch holen, jedoch gleich für vorne und hinten.

 

[Weezerwise]

Und die Gabel dann aufbiegen oder wie?

 

[Bahn_Krümel]

Und die Gabel dann aufbiegen oder wie?

Was denkt ihr von mir!? Mein Gott...ich bin halt Neuling im Fahrradschrauben...

 

[Alwood]

mal Fotos...

 

[Johnny Cash]

mir gefällt der mix aus alt und neu nicht

 

[Alwood]

Die dazugehörige Gabel musste ins Regal, um das Rad (wenigstens bedingt) straßentauglich zu machen,
ein Wolber/Campa-Record LRS für Schlauchreifen ist vorhanden.

 

[Johnny Cash]

völlig ok, ist nur meine kleine persönliche mitternachtsmeinung, nicht abschrecken lassen

 

[philosovril]

Ja, mit klassischen Laufrädern würde es bestimmt stimmiger aussehen

 

[hendrik81]

Und die Gabel dann aufbiegen oder wie?

langsam nervt mich dieses Gelaber

 

[maje]

Weil ich noch eine 130er Nabe hier hatte. Eine 120er Bahnnabe werde ich mir auch noch holen, jedoch gleich für vorne und hinten.

Und welche starre 130er Nabe wäre das? Es soll doch wohl ein Fixie-Stall-Fahrrad werden?!

mal Fotos...

Ganz schön dicke Übersetzung! Einen klassischen LRS fänd ich allerdings auch passender, gerade wenn man dieses "oldschool brooks braun" verwenden möchte.

 

[Weezerwise]

Ganz schön dicke Übersetzung! Einen klassischen LRS fänd ich allerdings auch passender, gerade wenn man dieses "oldschool brooks braun" verwenden möchte.[/quote]
Mit Bremse und etwas Saft in den Beinen doch ok. Bei den Laufrädern tun's vielelicht auch schon klassischere Reifen mit beigen Seitenwänden. Das wirkt dann viel schlanker und passt auch besser zum braun.