Francesca - Die blaublütige, sonneliebende Italienerin von den Weinbergen

[Nik S.]

Hat jemand noch eine Klemmschraube von Campagnolo für die Stützenklemmung übrig?
Bei mir hats gerade peng gemacht beim Anziehen? Das ist mir noch nie passiert bei den Dingern....

 

[Bonanzero]

Oho, mir schon. Aber nur bei Campa.
Deswegen benutze ich die nicht mehr so gerne.

 

[Nik S.]

Oho, mir schon. Aber nur bei Campa.
Deswegen benutze ich die nicht mehr so gerne.

Ist bei mir auch der erste Klemmbolzen von Campa.

Ohne Vorwarnung....
Ich habe da schon NoName Klemmbolzen und welche aus Titan verbaut und nie ist was passiert

 

[Nik S.]

Ja, ich.
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Das ist auf jeden Fall zu empfehlen (also irgendwelche Art von Lack), ebenso wie das leichte Anfasen der Kanten, um das Ausbrechen der Korkflocken an den Kanten zu verhindern.

Geht da auch normaler Klarlack?

 

[Bonanzero]

Klar.

 

[Nik S.]

Wäre ein Sattelklemmbolzen von Gipiemme besser?

 

[Bonanzero]

Würde ich einem Campagnolo vorziehen. Mir ist jedenfalls noch keiner gebrochen.

 

[Olddutsch]

Hat jemand noch eine Klemmschraube von Campagnolo für die Stützenklemmung übrig?
Bei mir hats gerade peng gemacht beim Anziehen? Das ist mir noch nie passiert bei den Dingern....
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Zeig Mal die Bruchstelle

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Würde ich einem Campagnolo vorziehen. Mir ist jedenfalls noch keiner gebrochen.

Ach doch, das ist ja auch von den großen Händen des Vorbesitzers abhängig. Ist das Material erst vorgeschädigt, dann reißt das Ding auch bei kurz nach handfest und ohne große Überdehnung. Mir sind die Dinger auch schon beim Lösen abgeschert.

 

[Nik S.]

Zeig Mal die Bruchstelle

Vielleicht siehst du, ob ich das zu fest angezogen habe, oder ob es Materialermüdung war

 

[Nik S.]

Ich versuche es doch nochmal mit Campa, obwohl ich schon drauf und dran war eine von Gipiemme zu probieren

Ich bin aber dann definitiv vorsichtiger!

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Ich versuche es doch nochmal mit Campa, obwohl ich schon drauf und dran war eine von Gipiemme zu probieren
Ich bin aber dann definitiv vorsichtiger!

8,5 bis max. 11 Nm, wenn Du eine Hand mit eingebautem Drehmomentmesser hast.

 

[Nik S.]

8,5 bis max. 11 Nm, wenn Du eine Hand mit eingebautem Drehmomentmesser hast.

Manchmal knackt das Handgelenk

Ich versuche mich dann mal zu erinnern, was ungefähr 10Nm an Kraftaufwand waren

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Laß es von Deiner Freundin anziehen und dann 90 Grad zurück

 

[Nik S.]

Laß es von Deiner Freundin anziehen und dann 90 Grad zurück

Neeeee, die haut vor Aufregung vielleicht noch das Werkzeug gegen den Lack

 

[Olddutsch]

Die war schon im Sackloch auf Block
Das Gegenstück hat ja kein durchgehendes Gewinde

 

[FSD]

Ich versuche es doch nochmal mit Campa, obwohl ich schon drauf und dran war eine von Gipiemme zu probieren
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Ich bin aber dann definitiv vorsichtiger!

Mach ordentlich Fett ans Gewinde, und unter den Kopf , ist auch wichtig.

 

[Nik S.]

Im Suche Thread kam der Vorschlag eine U-Scheibe drunterzulegen. Das mache ich dann auch. Dann bin ich glaube ich auf der sicheren Seite

 

[oli–opa]

Ja, ich.
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Anhang anzeigen 765799
Das ist auf jeden Fall zu empfehlen (also irgendwelche Art von Lack), ebenso wie das leichte Anfasen der Kanten, um das Ausbrechen der Korkflocken an den Kanten zu verhindern.

oder in teureren Fusel investieren. Dann hat man volleres korkmaterial.

 

[Karsten21]

Die Kette auf klein - klein, die Feder deines SW wird es dir danken

Ansonsten schöner Aufbau!

Umwerfer ist dran und ich habe sogar noch zwei Schaltzüge in einer meiner Kisten gefunden und konnte somit die Schaltung fertig machen
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Zum Gucken habe ich auch noch (leider schon „verbrauchtes“) Benotto LB gewickelt
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Ich denke ich werde @AirNesto s Rat folgen und dünnes Band wickeln, damit man die Form des Lenkers noch sieht.
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Weiße Zughüllen sind auch gesetzt.


Hat jemand von euch noch weißes Benotto, das er für dieses Projekt zur Verfügung stellen möchte?