Galerie: Mit dem Gravelbike (Crosser) unterwegs

[Hendrik_aus_e]

Warum Hybrid-Pedale?

Nutze ich auch als Altagsrad und wenn schwierig wird klicke ich schon vorher raus. Auch letztens beim MTB Rennen war es ok für mich.

 

[grischan]

Heute mal wieder draußen und den neuen LRS P1750 1600g für gut befunden. Gewicht mit den Hybrid Pedalen (400g).
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Auch sehr interessantes ETZ-Gespann im Hintergrund.

 

[solution85]

Noch keine 1000km auf dem Bock, aber die originalen Schläuche sind schon nicht mehr drin. Ein echt fieser kleiner Dorn, in dem Schlitz der Stolle vom G One Allround, von innen nicht zu spüren und von außen sah er aus wie Dreck. 50km nach der Panne verlor der neue Schlauch wieder Luft und ich musste die letzten 2km nach Hause schieben.

 

[arno¹]

Ich like mal die anderen Fotos, nicht die Panne

 

[cricro]

So ne Panne nervt…vielleicht doch tubless? Die g one sind ja eher für den Betrieb mit Dichtmilch ausgelegt.

 

[solution85]

So ne Panne nervt…vielleicht doch tubless? Die g one sind ja eher für den Betrieb mit Dichtmilch ausgelegt.

Habe ich auch schon überlegt, aber ich bin nicht sicher, ob die CUBE GR 2.3 Disc Laufräder Tubeless geeignet sind.

 

[cricro]

Keine Ahnung ob diese Quelle seriös ist

https://azwest1psa481.blob.core.windows.net/azwesc1iub493/media/ee/90/60/1658388138/Tubeless_DE.pdf

Hier das sollten der gleiche LRS sein
https://www.rennrad-news.de/news/cube-nuroad-ex-test-2022/

Ja ok, hier gehts ums alte Modell. 21mm Maulweite

 

[arno¹]

Oder in dorniger Gegend zusätzlich Milch im Schlauch.

 

[solution85]

Keine Ahnung ob diese Quelle seriös ist

https://azwest1psa481.blob.core.windows.net/azwesc1iub493/media/ee/90/60/1658388138/Tubeless_DE.pdf

Danke das sieht gut aus.

Oder in dorniger Gegend zusätzlich Milch im Schlauch.

Keine Ahnung wo ich mir das Ding eingefahren habe, aber dornig ist die Strecke eigentlich nicht. Das ist meine Hausstrecke, die ich öfters fahre. Gut möglich der Dorn schon länger drin steckte. Es hat ja auch 50km bis zu zweiten Panne gebraucht und das Loch war wirklich sehr klein. Ein richtiger Schleicher.

 

[arno¹]

Gut möglich der Dorn schon länger drin steckte. Es hat ja auch 50km bis zu zweiten Panne gebraucht und das Loch war wirklich sehr klein. Ein richtiger Schleicher.

Mit TL oder Milch im Schlauch werden manche Dornenpunktierungen einfach unterdrückt, können dann aber auf längere Sicht auch zu Luftverlusten führen.

Trotzdem bin ich am Gravelcrosser und am Beachracer schon vor vielen Jahren auf Tubeless umgestiegen, mit sehr guten Erfahrungen.

 

[solution85]

Mit TL oder Milch im Schlauch werden manche Dornenpunktierungen einfach unterdrückt, können dann aber auf längere Sicht auch zu Luftverlusten führen.

Trotzdem bin ich am Gravelcrosser und am Beachracer schon vor vielen Jahren auf Tubeless umgestiegen, mit sehr guten Erfahrungen.

Ich habe generell auch gute Erfahrungen gemacht mit Tubeless auf dem Crosser. Jetzt wo ich weiß das die Felgen das können, werde ich das die Woche wohl in Angriff nehmen.

 

[Deichkletterer]

Ohne Panne, dafür mit vielen Gänsen im Hintergrund, ob Nils Holgerson dabei war?

 

[RennRatte1983]

Hallo,

Heute morgen eine schöne Sonnenaufgang Gravel Tour von knapp 37 Km.

Gruss Christian

 

[benjorito]

So geht Januar eigentlich...

 

[slup]

Riesengebirge Kammloipe

 

[steel234]

Cool, aber "wo bike"?

 

[grischan]

Cool, aber "wo bike"?

Sicher unter dem Schnee.

 

[solution85]

Oder in dorniger Gegend zusätzlich Milch im Schlauch.

Ich glaube du hattest Recht. Die hatten Dornenbüsche gestutzt auf auf dem Weg liegen ein paar Äste. Bin die Strecke heute wieder gefahren, aber dieses Mal mit Tubeless.

 

[*Steph*]

Heute über 3 Stunden unterwegs, sehr tiefe Böden, mit dem GP 4 Season nicht so geeignet, aber der LRS mit Profilreifen ist noch nicht bereit.

 

[daaaaaaaaa]