Das halte ich für gewagt. Würde mich nicht mal überraschen wenn sogar die FB-Räder nicht mehr sonderlich hart an der Grenze kratzen. Die fahren ja nicht mit Darimo und MFCK durch die Welt und “ärointegriert“ sind die FB-Varianten doch auch.
Die Optik mag ich auch nicht so, aber ich würde das nicht am eigenen Alter festmachen. Wer Disc fahren will, soll Disc fahren. Fertig....so werde ich es auch halten. Bei mir ists halt wirklich die Optik die mich stört, die ich ätzend finde.
Ich denke auch, dass meine FB-Räder mittlerweile gut zu mir passen...es ist doch auch albern, wenn ich mit ü50 mir zB ein Album von...ach keine Ahnung..vielleicht von Lady GAGA runterlade....nein auch da höre ich die coolere Musik als meine Tochter
Welche Übersetzung?
...ich hab das auf mich bezogen, dass meine FB-Räder gut zu mir passen und ich Lady GAGA (sie ist bestimmt, im Gegensatz zu vielen anderen eine gute Musikerin....die Funktion einer Disc hab ich auch nie in Frage gestellt, aber mir gefällts nicht) als gaga halte
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So eine Story hatte ich einmal gehört. Da ist einer mit Starrgang eine Straße runtergerollt und hatte Schuhe ausgeklickt. Auf halben Weg dann gemerkt daß die Kurbel zu schnell drehte, und er nicht mehr in die Pedale kam. Bremsen war dann nur noch mit Schuh auf dem hinteren Reifen möglich. Die Schuhe waren nicht ganz 2 Wochen alt.
Das wurde uns ziemlich früh gelernt, da wir so manchen Seilzugriss hatten. Schuh hinten zwischen Sattelrohr und Reifen klemmen um zum Stehen zu kommen. Die Bremsseile waren nicht so haltbar wie heuteSo eine Story hatte ich einmal gehört. Da ist einer mit Starrgang eine Straße runtergerollt und hatte Schuhe ausgeklickt. Auf halben Weg dann gemerkt daß die Kurbel zu schnell drehte, und er nicht mehr in die Pedale kam. Bremsen war dann nur noch mit Schuh auf dem hinteren Reifen möglich. Die Schuhe waren nicht ganz 2 Wochen alt.
Dann frag mal die Leute aus dem Alteisenforum wie gut die waren.Dafür hat man aber normalerweise eine 2. Bremse.
Wer Paris-Roubaix in diesem Jahr gesehen hat, konnte eindrucksvoll bei Christophe LAporte sehen, wie man bremst, wenn die Bremse nicht funktioniert.So eine Story hatte ich einmal gehört. Da ist einer mit Starrgang eine Straße runtergerollt und hatte Schuhe ausgeklickt. Auf halben Weg dann gemerkt daß die Kurbel zu schnell drehte, und er nicht mehr in die Pedale kam. Bremsen war dann nur noch mit Schuh auf dem hinteren Reifen möglich. Die Schuhe waren nicht ganz 2 Wochen alt.
Von der Abfahrt habe ich doch gar nichts geschrieben
Kann es auch sein, dass er sich den Reifen gereinigt hat?
Das war auch mein Gedanke.
Pinarello F14 Disc wiegt 7 kg mit 50er Felgen. Mit flachen Felgen kommt man dann gerade so ran an die 6.8 kg.
Vor allem hätte dann das Team/der Mechaniker einen Fehler gemacht. Bei einem derart langen Rennen und bei den bekannte Wetterverhältnissen tritt man mit neuen Belägen an. Lotto-Soudal fuhr ebenfalls Campa, hatten aber so weit ich weiß keine derartigen Probleme. Die anderen Teams auf Sram und Shimano kamen auch mit intakten Bremsen durch.
Stimmt,
Was heißt Widerstand, verbieten wir was......ich find sie lediglich unfassbar hässlich mehr nicht, weniger auch nicht
daher kommt sie bei mir halt nie ans Rennrad...an einem MTB was viel technischer ist, ja hab ich auch, da passt das.
