hi leute.
in dem "was ist das und was ist es wert" thread hat man mir einen tip gegeben, dass sich hier gios fans tummeln, die mir eventuell (oder doch sicher?) weiterhelfen können, meine fragen zu einem gios rahmen-gabel-set zu beantworten, damit ich endlich wieder ruhig schlafen kann.
bin eigentlich von drüben also bei denen mit den dicken reifen.
hier angemeldet hab ich mich vor sechs jahren, weil ich die hilfe dieses forums gebraucht habe.
jetzt brauche ich sie wieder.
vor einiger zeit habe ich in den kleinanzeigen ein rad entdeckt.
"leichtes rennrad zu verkaufen" hiess die headline der anzeige.
auf den bildern konnte man fast nichts erkennen.
einen leichten renner wollte ich doch sowieso irgendwann mal haben also nicht lange gezögert, direkt angerufen und mit einer sehr netten dame telefoniert.
"ja, auf der gabel steht gios und auf der kurbel dura ace, mehr dürfen sie mich aber nicht fragen" sagte sie freundlich.
uuuiii ein gios, uuuiii dura ace !!! ging mir durch den kopf - mein puls war glaub ich auf dreihundert.
termin ausgemacht und hingefahren (naja wenn ich ehrlich bin, bin ich gerast).
die frau wollte es einfach nur aus dem weg haben.
für einen sagenhaften kurs wechselte das teil den besitzer.
ich hab auf der ganzen rückfahrt durch den rückspiegel das rad im kofferraum angeschaut und gesungen
so gut war ich drauf.
zu hause angekommen hab ich das rad erst einmal von fast allen teilen befreit (ausser steuersatz und innenlager).
dann hab ich angefangen zu recherchieren - wirklich weiter gekommen bin ich aber nicht.
hatte es doch keine typische lackierung und keine decals.
so sieht das teil aus:
dank der hilfe einiger foristen konnte ich es wenigstens schon mal etwas eingrenzen - suchbegriffe waren nun super record oder professional.
da die super record modelle die bremszugführung aber AUF dem oberrohr hatten und nicht wie bei meinem DURCH das oberrohr blieb eigentlich nur noch das professional modell übrig.
was mich weiterhin irritiert, ...
... dass keines einen nummernhalter hat (bei meinem vielleicht nachträglich angebracht?)
... dass es bei meinem keine "löcher" für den ein- und ausgang des bremszuges gibt dafür aber die tülle aus metall gegossen und da drauf gelötet zu sein scheint.
weil es ja oft weiterhilft hier noch ein bild von der unterseite des tretlagers:
beim sichten der bilder im www ist mir dann noch aufgefallen, dass die professional modelle nicht alle, wie von mir fälschlicherweise angenommen, einen gios schriftzug an den hinteren ausfallenden haben sondern vor 1986 auch campagnolo.
daraufhin bin ich zu meinem rad und hab mal die farbe dort entfernt (der gesamte lack kommt eh runter):
auch hier campagnolo.
könnte also eines der pre 86 modelle sein.
soviele fragezeichen in meinem kopf!
eigentlich würde ich gerne erstmal nur wissen wollen, was ich da gekauft hab.
welches modell? welches baujahr? was besonderes? oder doch mainstream?
und da kommt ihr ins spiel.
sorry wenn ich euch mit dem langen text genervt hab.
mich interessieren solche geschichten bei anderen halt auch immer, daher dachte ich ...
auf jeden fall schon mal vielen vielen dank im voraus für eure mühen und eure zeit.
lieben gruß
murat
p.s.: mehr bilder im album
. Das neue Campa Design begann ja ab '84 (zumindest anhand der Kataloge) und die alten danach vermutlich nicht länger produziert. D.h. die alten Bestände wurden weit bis in die 80er verbaut?
