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Gios Fan Forum

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It also has the short drop outs.

I will restore it back to its original condition and take to the Raduno in May.
 

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Re: Gios Fan Forum
Schau mal hier:
gios .
Hallo! Für mein neustes Projekt suche ich ein passendes Steuerkopfschild aka "head badge" :) . Dieses hier:
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Das "Projekt" ist ein Gios Professional in Chrom von 1985. Wenn möglich möchte ich nicht auf eine Klebebildlösung zurückgreifen, sondern die originalgetreue Variante inkl. Nieten.
Sieht hier jemand eine Chance sowas zu bekommen, hat jemand was rumliegen oder hat jemand einen Tipp?
 
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Mir hat vor Jahren auch mal ein lieber Mitforumisto eine geschenkt. Gelegentlich taucht auch mal eine in der Bucht auf...
 
Hallo! Für mein neustes Projekt suche ich ein passendes Steuerkopfschild aka "head badge" :) . Dieses hier:
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Das "Projekt" ist ein Gios Professional in Chrom von 1985. Wenn möglich möchte ich nicht auf eine Klebebildlösung zurückgreifen, sondern die originalgetreue Variante inkl. Nieten.
Sieht hier jemand eine Chance sowas zu bekommen, hat jemand was rumliegen oder hat jemand einen Tipp?
Kerbnagel nix Niete:daumen:
 
So the bike has been fully restored and was taken to the Gios Raduno last week in Torino.

It was checked out by Aldo and Marco Gios in the shop, as it has unusual features in the eyelets and short headtube. No braze on's for down tube shifters.

Aldo confirmed that the eyelets were only made for road bikes for Patrick Sercu. It is a one off custom for him. That's it. They checked the bottom bracket height to make sure it wasn't a CX (strada height), and he measured the seat tube to confirm it was either a 58 or 59. Its a 58. Sercu had bikes in both sizes.

There were two other Sercu bikes at the Raduno. One was a Gilardi with drill holes through the braze on's shifters so it could use bar end shifters (unfortunaltely didn't take photos, but was found by the owner in a cellar). The other was a Gios like this one but a 59, as was bought off the team in the mid 70's.
 

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Neulich in Tokio... bekannt? Fake? Hab ich jedenfalls zum ersten mal gesehen.

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Kein Fake. Wurden mal von (Alfredos) Gios so gebaut, vorangig für den japan. Markt. Keine Ahnung, ob die die immer noch im Programm haben.

In den KA geisterte mal ewig eines rum, dass hatte, wenn ich mich recht entsinne, wohl die japan. Freundin des Verkäufers mitgebracht. Traf aber hier wohl nicht den Geschmack, ging halt ewig nicht weg.

Eigentlich haben die Dinger, glaub ich, sogar einen Rennlenker.

Ich denk mal, bei den Herren in Volpiano klappen sich da die Fußnägel um, aber Alfredo war augenscheinlich bei Geschäften ja nicht so zimperlich 🙃

Edit - gibt es immer noch, akt. für 719 €, ohne Rennbügel:

https://gios.it/products/mignon
 
Sehr schön, der Bremssteg ist ein Traum in Kombination mit dem Schutzblech. Also hat Pela schon früher für Gios gebaut. Toll!

Der Schaltzustopper ist für mich aus Recherchegründen am interessantesten. :)
 
Hallo zusammen
An meinem Gios Compact HT mit Campa Chorus 9 Fach Ausstattung sind so langsam die Felgen durchgebremst. Es sin Mavic CXP 30 Felgen in Silber mit den Chorus Naben verbaut. Das passte sehr gut zur polierten Optik der Gruppe.
Da ich das Bike immer noch gerne mal bei schönem Wetter fahre, stellt sich mir die Frage, was ich mit den Laufrädern machen soll. Eine CXP 30 Felge ist ja fast nicht zu bekommen, bzw. Nur zu Mondpreisen. Und dann weis man auch nicht, in welchem Zustand sie ist. Mit welcher Felge, die optisch passen würde, könnte man das LR neu einspeicheln ? Sie sollte schon die Höhe der CXP 30 haben.

Oder lohnt sich dass nicht und kauft z. B. Einen Campa Zonda C 17 LR Satz. Der ist natürlich schwarz mit anderem Speichenmuster. Könnte optisch ja auch gut passen, oder ?
 
Oder lohnt sich dass nicht und kauft z. B. Einen Campa Zonda C 17 LR Satz. Der ist natürlich schwarz mit anderem Speichenmuster. Könnte optisch ja auch gut passen, oder ?


Ich habe gerade den "Reserve LRS" montiert, da ich meine Chorus Naben neu einspeichen möchte.

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Frühe Zonda, noch ohne Messerspeichen und vor allem ohne diese buckligen Felgen.
PXL_20240608_082116275.jpg
 
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Hallo zusammen
An meinem Gios Compact HT mit Campa Chorus 9 Fach Ausstattung sind so langsam die Felgen durchgebremst. Es sin Mavic CXP 30 Felgen in Silber mit den Chorus Naben verbaut. Das passte sehr gut zur polierten Optik der Gruppe.
Da ich das Bike immer noch gerne mal bei schönem Wetter fahre, stellt sich mir die Frage, was ich mit den Laufrädern machen soll. Eine CXP 30 Felge ist ja fast nicht zu bekommen, bzw. Nur zu Mondpreisen. Und dann weis man auch nicht, in welchem Zustand sie ist. Mit welcher Felge, die optisch passen würde, könnte man das LR neu einspeicheln ? Sie sollte schon die Höhe der CXP 30 haben.

Oder lohnt sich dass nicht und kauft z. B. Einen Campa Zonda C 17 LR Satz. Der ist natürlich schwarz mit anderem Speichenmuster. Könnte optisch ja auch gut passen, oder ?
Ich habe noch einen LRS Chorus/CXP30 den ich auf meinem Gios A-90 nicht mehr nutze, da ich ihn durch einen Campa Proton ersetzt habe.
Bin schon länger am überlegen, ob ich ihn verkaufen soll, weiss aber nicht, was der Wert ist. Ist auf jeden Fall noch ordentlich. Bin den mit 10-fach gefahren.
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@ ad-mh: Und womit möchtest du die Chorus Naben einspeichen ?
Ich habe ein Pärchen Campa Omega-V in NOS hier liegen.

Gut zum Rad dürften auch H+Son Archetype passen, wenn es silbern sein soll.

@BodenseeFerdi
Campa Chorus Oversize Naben mit CXP, da würde ich 160 sagen, wenn Naben gut drehen.
Die CXP muss aber in Ordnung sein. Die ist ja oft an den Speichenlöchern gerissen.
 
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