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Gios Fan Forum

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Heute mal ein wahres Einhorn, dies ist ein GIOS MTB Prototyp. Gebaut für die IFMA Ende der 80er, Anfang der 90er, Marco Gios hat dazu leider keine Unterlagen mehr. Ausstattung ist Shimano Deore XT, Felgen Mavic Rando M5. Vielleicht können die Spezialisten hier im Forum anhand des Gruppe oder der Felgen genauere Angaben zum Baujahr machen.
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Re: Gios Fan Forum
Schau mal hier:
gios .
Da muss ich dir nun Recht geben. Dennoch lohnt die Diskussion mit der TE nicht. Und für 500 gibt es bestimmt den einen oder anderen Unbedarften, der denkt, er macht ein Schnäppchen. Wieviele Leute ausser uns Alteisen-Fans wissen, dass es den Gios Professional Rahmen nur in Gios blau, weiss, rot und schwarz gab. Dafür gibt es ja hier unser Forum, damit man sich Rat holen kann, den Preis für einen Gios Rahmen oder ein Rad gut bewerten kann, bzw den Wert bestimmen lassen kann. Und ich hoffe, mit meiner Google gerechten Schreiberei in diesem Absatz findet der Faden auch seinen Weg weit nach oben in die Google Rankings, von wo aus auch andere Interessierte den Weg hierher finden und sich über Gios Professional und andere Gios informieren können.

Dieses Angebot ist klar mit dem Motto neu eingestellt / angepasst worden: Jeden Tag steht ein Dummer auf. Hier im Forum wird es sicher nicht verkauft werden ;-)


Du hast das Vollchrom Modell vergessen ;)
 
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Heute mal ein wahres Einhorn, dies ist ein GIOS MTB Prototyp. Gebaut für die IFMA Ende der 80er, Anfang der 90er, Marco Gios hat dazu leider keine Unterlagen mehr. Ausstattung ist Shimano Deore XT, Felgen Mavic Rando M5. Vielleicht können die Spezialisten hier im Forum anhand des Gruppe oder der Felgen genauere Angaben zum Baujahr machen.Anhang anzeigen 773088
Ist da ein Griff zum Tragen auf der Kellertreppe dran?
 
Habe mal angefangen, bei dem 79er neuer Steuersatz von Ft Bologna und auch die leichteren Schrauben an den Bremsen verbaut. Der 81er hat jetzt schon mal sein neues Cockpit mit Campa SR Steuersatz, Cobalto Bremsen und den C-Record Bremsgriffen 1st Generation mit Kunstoff (Resin) Halterungen innen statt Metall
 

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Muss man da an Marco schreiben für die Sticker oder hast Du zufällig 2 -3 übrig??
Hi,

Also Marco hat die gar nicht. Ich hab sie produzieren lassen. Marco hat mir die Datei zur Verfügung gestellt und sein OK gegeben.
Produziert wurden/bei Bedarf werden sie bei Ian Da Costa in London.
 
Habe mal angefangen, bei dem 79er neuer Steuersatz von Ft Bologna und auch die leichteren Schrauben an den Bremsen verbaut. Der 81er hat jetzt schon mal sein neues Cockpit mit Campa SR Steuersatz, Cobalto Bremsen und den C-Record Bremsgriffen 1st Generation mit Kunstoff (Resin) Halterungen innen statt Metall
Woher kommen die Schrauben?
 
Die Schrauben stammen aus einem Tuning-Päckchen von FT Bologna, welches auf dem Foto erkennbar ist. Die Tüte mit dem grauen Papp-Eticket
 
Habe mal angefangen, bei dem 79er neuer Steuersatz von Ft Bologna und auch die leichteren Schrauben an den Bremsen verbaut. Der 81er hat jetzt schon mal sein neues Cockpit mit Campa SR Steuersatz, Cobalto Bremsen und den C-Record Bremsgriffen 1st Generation mit Kunstoff (Resin) Halterungen innen statt Metall
Die Bremshebel sind aber Chorus, keine C-Record. Die Bremshebel für die Cobaltos sind mit metallenem Griffkörper, ähnlich der alten NR/SR Griffkörper und Hebeln, die im Design ähnlich aussehen, wie deine. Aber ohne Loch und ohne die Zugentspannung über den Bremshebel
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Die Bremsgriffgummis sind auch nur im Design den deinen ähnlich, aber passend zu dieser Griffform/Größe. Den alten Hoods also ähnlicher als den neuen.

Die Bremshebel haben also noch eine sehr starke Verwandtschaft zu den alten Gruppenteilen. Und die bräuchtest du theoretisch
 
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