Gios Fan Forum

[thomaspan]

@ad-mh
@Fadenfischfan

Das haben die Brüder so vor ihrer (wohl erzwungenen) Trennung um 2011 so vereinbart. Damals hersschte ja noch Friede, Freude, Eierkuchen. Vllt. hatte Alfredo einfach die hübschere Signatur.

---

Zur "Scheidung": Fragt nicht, lest einfach aufmerksam, anstatt euch überall hier im Forum rumzutreiben


https://www.rennrad-news.de/forum/threads/gios-fan-forum.132677/page-84#post-5290473
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/gios-fan-forum.132677/page-51#post-4612233

 

[ad-mh]

Mein Rahmen ist von sehr deutlich vor der Trennung.

Hatte ich hier ja schon gezeigt.
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/gios-fan-forum.132677/page-64#post-4898342

 

[Fadenfischfan]

@ad-mh
@Fadenfischfan

Das haben die Brüder so vor ihrer (wohl erzwungenen) Trennung um 2011 so vereinbart. Damals hersschte ja noch Friede, Freude, Eierkuchen. Vllt. hatte Alfredo einfach die hübschere Signatur.

---

Zur "Scheidung": Fragt nicht, lest einfach aufmerksam, anstatt euch überall hier im Forum rumzutreiben


https://www.rennrad-news.de/forum/threads/gios-fan-forum.132677/page-84#post-5290473
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/gios-fan-forum.132677/page-51#post-4612233

Ich hab den Faden hier tatsächlich komplett mal durchgelesen, kann mich aber echt nicht dran erinnern, dass da mal die Lösung zu der Frage stand, warum seit den frühen 90ern schon (wie auf meinem MTB, 1991) der Alfredo-Schriftzug drauf war.

 

[thomaspan]

Ebenso wie mein viel schöneres

Aber deines ist deutlich hübscher bestückt.

Aber an der Überhöhung arbeitest du bitte noch! Und bevor Rückfragen kommen ... bin Mitte 50.

 

[thomaspan]

@ad-mh

Wir können uns ja auch mal auf etwa halbem Wege in Kölle treffen + die beiden Giosse ausführen auf einer flachen, überwiegend asphaltierten Tour K - BN - K, wenn du magst.

Du hast zwar gut 10 - 15 km mehr Anreise als ich, aber ich muss mit dem ÖPNV anreisen, weil mein Radel nicht in den Kofferraum deines Lieblingsautos passt

Spoiler

StreetKa

 

[Fadenfischfan]

@ad-mh

Wir können uns ja auch mal auf etwa halbem Wege in Kölle treffen + die beiden Giosse ausführen auf einer flachen, überwiegend asphaltierten Tour K - BN - K, wenn du magst.

Du hast zwar gut 10 - 15 km mehr Anreise als ich, aber ich muss mit dem ÖPNV anreisen, weil mein Radel nicht in den Kofferraum deines Lieblingsautos passt

Spoiler

StreetKa

Nehmt ihr mich dann mal mit? Blau hätte ich zur Not aber auch noch...

 

[thomaspan]

Na klar, ein fehlfarbenes Gios macht sich ganz sicher super!

Bist ja in etwa so weit weg wie @ad-mh und ich. Treffpunkt wäre dann im Bereich Verteilerkreis Köln-Süd für ne hübsche Runde.

 

[Avi.1990]

Kannst dir gern mal einen meiner Gios ansehen, den Aldo für sich selbst gelötet hat. Dann kannst du dir die Frage selbst beantworten.

Weder Aldo noch Marco löten Rahmen. Das machen und machten diverse gute Rahmenbauer für sie.

wuff

 

[Avi.1990]

Was ist eine Brooklyn Gabel?
Das Record Model ,das bis 1974? gebaut wurde hatte diese Gabel:
Anhang anzeigen 340315
Ein niederklassiges Nuovo Tipo der frühen Siebziger lässt erste Ideen für die Münzgabel erahnen.
Anhang anzeigen 340316
Das erste und zweite Super Record Model 1974-1978 hatte diese Gabel.
Anhang anzeigen 340319
Münzgabeln wurden von 1979 bis 1983 bis zum Modellwechsel Super Record -> Professional verbaut.
Ob Silber oder Gold ist ungewiss.
Anhang anzeigen 340322 Anhang anzeigen 340323
Die Professional Räder hatte dann diese Gabel die auch für die ersten Compact Baujahre noch Verwendung fand.
Anhang anzeigen 340324 Anhang anzeigen 340325
Danach wurd es mit einem Unicrown Design zunehmend unansehlicher.

Im Jahr 1981 gab es das Aerodynamic Modell mit einer recht schlichten Gabel
Anhang anzeigen 340326

die erste Gabelkrone
- von Pela bis 1974?
mehr Bilder bitte?

 

[Fadenfischfan]

Na klar, ein fehlfarbenes Gios macht sich ganz sicher super!

Bist ja in etwa so weit weg wie @ad-mh und ich. Treffpunkt wäre dann im Bereich Verteilerkreis Köln-Süd für ne hübsche Runde.

Super, find ich gut. Und wenn es um Fehlfarben geht...

 

[GEBLA]

Also meiner wurde von Alfredo eigenhändig gebaut, sonst hätte er ja nicht eigenhändig unterschrieben!



Andererseits geht auch das Gerücht, daß Ernesto nicht ganz ausgelastet war, die ganzen Colnagos zu bauen, so daß er nebenbei auch noch ein paar Gios gelötet hat...

Mal im Ernst: Neulich habe ich irgendwo gelesen, daß sich irgendein Masi-Zweig irgendwann dazu entschieden hat, im Sinne guter Qualität nicht mehr als 800 Rahmen pro Jahr zu bauen. 800 Rahmen baut man nicht allein, auch nicht zu zweit...

Viele Grüße,
Georg

 

[ad-mh]

Na klar, ein fehlfarbenes Gios macht sich ganz sicher super!

Bist ja in etwa so weit weg wie @ad-mh und ich. Treffpunkt wäre dann im Bereich Verteilerkreis Köln-Süd für ne hübsche Runde.

Eine kleine Gios Runde wäre so falsch nicht.
Köln ist so eine Strecke, die man für eine Runde auch mal anreisen kann.
Sollte man mal machen.

 

[Mischief]

Anhang anzeigen 1090781

(leider) nicht meins, aber ich weiß wem's gehört

Ich auch
Find ich klasse dass du dich für ihn darum gekümmert hast

 

[Basso-Fan]

Mal im Ernst: Neulich habe ich irgendwo gelesen, daß sich irgendein Masi-Zweig irgendwann dazu entschieden hat, im Sinne guter Qualität nicht mehr als 800 Rahmen pro Jahr zu bauen. 800 Rahmen baut man nicht allein, auch nicht zu zweit...

Viele Grüße,
Georg

Ich verstehe bis Heute nicht so wirklich warum immer so ein Bohei um die Löter gemacht wird. Bei einem Auto interessiert mich doch auch nicht wer es zusammengeschraubt hat, sondern wer es konstruiert hat bzw. welche Marke das ist. Natürlich macht es Spaß Rahmendetails zu vergleichen und zu überlegen wo wer wem mit der Produktion unter die Arme gegriffen hat. Aber solange das Ding sauber gearbeitet ist und ganz wichtig super fährt kann mir doch egal sein wer das gelötet hat bzw ob es der war, dessen Name auch draufsteht. Für mich jedenfalls ist Gios eine Marke mit Strahlkraft aus anderen Gründen als die Löter der Rahmen. Bei einem Confente Rahmen könnte ich das ja verstehen, aber bei einem high end Massenprodukt wie Gios ist es doch egal wer die Lötfackel gehalten hat oder???
Sorry für das ganze Off Topic!

 

[Bianchi-Hilde]

Anhang anzeigen 1090781

(leider) nicht meins, aber ich weiß wem's gehört

Der Rahmen hat Potential, der Rest ist übel. Der Sattel, die LR, die Kurbel, ...

 

[Mischief]

Der Rahmen hat Potential, der Rest ist übel. Der Sattel, die LR, die Kurbel, ...

Besser geht es doch nicht oder? Perfekt für den vorher/nachher Faden

 

[Harald von Samson]

Kann mir bitte mal einer helfen. Ich habe 2 falsche Sattelstützen bestellt weil ich mich vermessen habe. Und das als gelernter Schlosser . Jetzt habe ich Alkohol ausschließen können und den Meßschieber überprüft: 15 auf dem Ding sind ca 186mm. Und das ist ein Mauser Made in Germany. Inch würde wohl auch nicht passen. Also warum hat mich das Ding über 60 Euro durchs falsche Messen für Sattelstützen gekostet? Welche Maßeinheit ist das?

 

[BodenseeFerdi]

Kann mir bitte mal einer helfen. Ich habe 2 falsche Sattelstützen bestellt weil ich mich vermessen habe. Und das als gelernter Schlosser . Jetzt habe ich Alkohol ausschließen können und den Meßschieber überprüft: 15 auf dem Ding sind ca 186mm. Und das ist ein Mauser Made in Germany. Inch würde wohl auch nicht passen. Also warum hat mich das Ding über 60 Euro durchs falsche Messen für Sattelstützen gekostet? Welche Maßeinheit ist das?

Unten ist ein 20er Nonius, damit kann man auf 0,05mm messen.
So wie ich das sehe, mit so einem Teil arbeite ich seit 43Jahren.
Wo ist das Problem?

 

[Harald von Samson]

Schau mal das Bild an. 150mm sind ca 122 mm auf dem Meßschieber.

 

[BodenseeFerdi]

Schau mal das Bild an. 150mm sind ca 122 mm auf dem Meßschieber.

Kannst du mal gegenmessen mit einem Endmass?