"Gravel"reifen für 80% Asphalt

[captain hook]

"Noch 1 am Lager"
Immerhin!

Gibt es irgendwo noch einen zweiten?

https://hollandbikeshop.com/de-de/f...MI-4KA4_3a-wIV0EeRBR1FBQJ4EAQYAyABEgKmyvD_BwE

 

[Mifri]

https://hollandbikeshop.com/de-de/f...MI-4KA4_3a-wIV0EeRBR1FBQJ4EAQYAyABEgKmyvD_BwE

Jaaa, hatte ich auch zwei bestellt, es kamen dann aber zwei Schwalbe 26“ MTB Pneus zu je 15,- EUR. Retoure inkl. Rückzahlung, die gestern erfolgte dauerte mal eben 3 Wochen.

 

[Gelöschtes Mitglied 109495]

Ein Weihnachtsmarktbesuch weniger halt. Bezahlbar ist relativ. Bezahlbar sind die Pneus dann in einem Jahr, weil es dann wieder bessere geben wird.

Mich stört der Preis weniger, ich wollte nur auf den Eingangspost verweisen und darauf das es hier stark driftet.

 

[Mifri]

Der Eingangspost ist mittlerweile 11 Monate alt.

 

[Gelöschtes Mitglied 109495]

Der Eingangspost ist mittlerweile 11 Monate alt.

Na dann kann ja hier dicht wenn die Beiträge nichts mehr damit zu tun haben. Gibt reichlich Reifenfäden, da werden bestimmt auch „Gravel“reifen für 80% Asphalt diskutiert, warum auch immer solche Reifen das Label „Gravel“ erfüllen sollten.

 

[captain hook]

Jaaa, hatte ich auch zwei bestellt, es kamen dann aber zwei Schwalbe 26“ MTB Pneus zu je 15,- EUR. Retoure inkl. Rückzahlung, die gestern erfolgte dauerte mal eben 3 Wochen.

Hab da mal was bestellt, was superschnell, super verpackt und absolut problemlos kam.

 

[Mifri]

Hab da mal was bestellt, was superschnell, super verpackt und absolut problemlos kam.

Ich habe da schon so einiges bestellt, Sram Kurbeln, Sram AXS Bremsschaltgriffe und Schaltwerke, war auch problemlos, nur wenn mal etwas in die Bux geht, dann dauert es halt und das nervt dann.

 

[Mifri]

Na dann kann ja hier dicht wenn die Beiträge nichts mehr damit zu tun haben. Gibt reichlich Reifenfäden, da werden bestimmt auch „Gravel“reifen für 80% Asphalt diskutiert, warum auch immer solche Reifen das Label „Gravel“ erfüllen sollten.

Nicht verstanden oder ? Der Eingangspost ist, wie schon gesagt, über 11 Monate alt, insofern dürfte der TE ja wohl mittlerweile einen Satz Reifen unter 100,- EUR gefunden haben.
Deshalb ist es doch vollkommen legitim, dass andere User hier nun auch Reifen außerhalb des Budget des TE vorschlagen.

 

[Gelöschtes Mitglied 109495]

Nicht verstanden oder ? Der Eingangspost ist, wie schon gesagt, über 11 Monate alt, insofern dürfte der TE ja wohl mittlerweile einen Satz Reifen unter 100,- EUR gefunden haben.
Deshalb ist es doch vollkommen legitim, dass andere User hier nun auch Reifen außerhalb des Budget des TE vorschlagen.

Klar, wir können uns auch über das Wetter unterhalten in einem Faden der sich erledigt hat…
Warum strukturiert und übersichtlich wenn es auch chaotisch geht?
Edit/ Wo ich dich gerade lese, hattest Du nicht mal Probleme mit Beast Teilen? Ich meine mich da zu entsinnen, aber die Erinnerung ist zu diffus.

 

[eins4eins]

Schwalbe scheint endlich meinen Traumreifen zu bringen:

https://www.bikeradar.com/news/schwalbe-pro-one-38mm-tyre/

 

[deeproad]

Schwalbe Hurricane Performance 42-622 absolut ausreichend, es sei denn Du willst rennen gewinnen.... ?​

 

[deeproad]

alternativ:

Spec.Pathfinder Sport oder pro 38-622​

​

 

[yokuha]

ausreichend

Warum schreist Du so?
Normaler Text wäre absolut ausreichend

PS: Ich mag übrigens am Graveler den G-One RS mittlerweile ganz gerne, fahre dann aber 80 % nicht-Asphalt;-)

 

[Cebra]

Hat jemand von euch mal den Continental Contact Urban probiert?

 

[Endura]

Fährt mein Sohn auf seinem Canyon Inflite CF SL6 und ich auf meinem Bullitt Lastenrad - läuft super leicht auf Asphalt und taugt auch für Strand und Schotter. Er traditionell mit Schlauch und ich tubeless.

 

[8varium]

Hat jemand von euch mal den Continental Contact Urban probiert?

Ja, ich fahre diesen in 35mm seit 1500km mit Schlauch auf dem Pendlerrad und bin sehr zufrieden. Davor hatte ich den Conti 4000 in 28mm montiert. Der Reifen läuft auf Asphalt super und auch die eine oder andere Waldautobahn war kein Problem. Einen großartigen Verschleiß kann ich nicht erkennen. Vom Reflexstreifen habe ich mir aber mehr erhofft - auf zusätzliche Speichenreflektoren kann nicht verzichtet werden.
Ich habe pro Reifen 26€ bezahlt und würde sagen das PL-Verhältnis passt!

 

[Deichkletterer]

Ja, ich fahre diesen in 35mm seit 1500km mit Schlauch auf dem Pendlerrad und bin sehr zufrieden. Davor hatte ich den Conti 4000 in 28mm montiert. Der Reifen läuft auf Asphalt super und auch die eine oder andere Waldautobahn war kein Problem. Einen großartigen Verschleiß kann ich nicht erkennen. Vom Reflexstreifen habe ich mir aber mehr erhofft - auf zusätzliche Speichenreflektoren kann nicht verzichtet werden.
Ich habe pro Reifen 26€ bezahlt und würde sagen das PL-Verhältnis passt!

Das deckt sich mit meinen Erfahrung am Trekker. Auf losem Untergrund ist der Gripp halt begrenzt.

 

[laeufer2109]

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und ich tubeless.

Ich konnte kein TL Variante finden. Hab ich schlecht gegoogelt oder fährst du den normalen TL

 

[Endura]

Fahre den normalen Continental Contact Urban tubeless. Ist wesentlich einfacher dicht zu bekommen als viele ausgewiesene TLR Reifen. Fahre ihn seit mehr als 2.500km ohne Zwischenfälle. Den Tipp habe ich aus dem VM Forum. Die Reflexstreifen habe ich abgezogen.

 

[laeufer2109]

Das mit der Dichtigkeit wäre jetzt nicht meiner Sorge, eher das der Reifen unter Umständen nicht sicher auf der Felge sitzt.
Anderseits fahre ich seit Jahren Non-TL Conti MountainKing auch TL, was bisher auch keine Probleme macht und ich bin damit sogar Rennen gefahren.
Der Contact Urban könnte TL ein schöner Winterreifen sein