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HEW Cyclassics 2006 Anmeldung

Ob es nun jemanden interessiert oder nicht: Auch Schmittchen-Schleicher wird mit zwei Freunden in HH am Start sein und ein bisschen durch die Landschaft rollen *gr*

Ne, mal allen Sportsgeist in Ehren ...
nachdem, was ihr hier so schildert werden wir die Sache ganz ruhig angehen lassen und das Rennen als Höhepunkt eines schönen HH-Kurztrips mit unseren Familien sehen! Ich denke, dass wir so ungefähr einen "31+"er Schnitt fahren werden!

Ich hab nicht den ganzen Thread gelesen daher diese Frage evtl. zum zweiten Mal: Gibt es ein Erkennungszeichen unter den Rennrad-Forum-Fahrern??

Schmittchen-Schleicher
 
rotporst schrieb:
..,laden wir Hannes und Rod zu an einem schönen Wochenende ein oder wir fahren in die Lüneberger Heide....
Na das hört sich doch gut an! Aber erstmal den Winter überstehen, im Frühjahr vielleicht ins Trainingslager und dann RTF´s was das Zeug hält! :i2:
Grüsse ROD
 
Rocky Mountain schrieb:
man gut das "nur" 20.000 Teilnehmer zugelassen sind. Die Veranstalter würden wohl auch gerne 50.000 Leute auf die Strecke lassen.
Ich glaube die arbeiten schon dran, daß es mehr werden können! Cape Argus läßt grüßen!
@ Schleicher: Gab es glaube ich in diesem Jahr nicht. Weiß nur, daß vereinzelt Treffpunkte ausgeacht waren. Vielleicht schaffen es die VULKANO´s bis dahin ihre Trikots fertig zu kriegen :)
Grüsse
ROD
 
Genau, ROD, das wär' gediegen, ist da eigentlich noch jemand dran. Ich hab' keinen Überblick zur Zeit...
 
Hi....stimmt....unter dem Aspekt will ich auch ein Vulcanos Trikot...
das wäre echt ganz gut zum Erkennen und sowieso und überhaupt.
Zumindest schleicht sich dann kein Fremder rein :droh:
Aber einen ungefähren Treffpunkt irgendwie müssen wir ja eh haben,da ist so ein Trikot schon recht hilfreich.Ausserdem sind wir dann doch erkennbar ein Team,
ohne uns als solches angemeldet zu haben.....auch okay...

Tja RTF `s fahren,möglichst viel , das übt und schult,glaube ich gerne....na,da haben wir uns ja was vorgenommen....:D :D :D

Zu ein oder 2 RTF sollten wir dann ruhig mal versuchen ,als Gruppe zusammen zu fahren....ist sicher sinnvoll,damit man sich ein wenig kennenlernt.
Wir in Berlin machen dann da schon ein wenig Vorarbeit....
Tz Tz Tz.....letztes Jahr wäre ich wohl kaum zu ner RTF zu überreden gewesen....Löschzug und Havelland sind meine einzigen Erfahrungen und nicht nur schlecht.
Tja .....soll der Frühling mal kommen....

Gruss Horst
 
Rocky Mountain schrieb:
Wenn ich mal unterstelle, dass Dein Faserrenner besser bremst als Dein Eisenhaufen und wohl auch Ergo's oder STI's hat, was Deinen alten Rad wohlmöglich fehlt, bist Du mit dem Faserrenner besser bedient.

Ich fahre dort auch mit aktuellem Material und nicht mit meinen Historien-Renner.

Naja, ein Stahlrahmen-Pinarello mit achtfach-Ergos ist doch noch in Ordnung, oder? Allerdings wiegt das Teil ganz schön viel...wenn dann noch zwei Wasserflaschen dabei sind...uh.
 
Boffel01 schrieb:
Naja, ein Stahlrahmen-Pinarello mit achtfach-Ergos ist doch noch in Ordnung, oder? Allerdings wiegt das Teil ganz schön viel...wenn dann noch zwei Wasserflaschen dabei sind...uh.
Doch das ist vollkommen in Ordnung. Das Gewicht spielt sowieso kaum ein Rolle es geht ja überwiegend nur auf ebenen Terrain.
 
Boffel01 schrieb:
Naja, ein Stahlrahmen-Pinarello mit achtfach-Ergos ist doch noch in Ordnung, oder? Allerdings wiegt das Teil ganz schön viel...wenn dann noch zwei Wasserflaschen dabei sind...uh.

diese 2kg mehr:ka: letztendliche kommt es doch eh darauf an was du für beine hast.. :eek:

viel spass beim training..
 
So, ich will auch mal meinen Senf zu den Cyclassics geben.
Meine "Referenzen" 3 mal 55km (Ein Start aus Block j, 2 Starts aus Block A) und ein Start über 100km (aus Block B) und vier sturzfreie Rennen.

Also zunächst möchte ich hervorheben, dass ich es sehr toll finde, dass es die Cyclassics gibt. Dass sie viele Jedermänner für unseren Sport begeistern. Und ich kann jeden Ermutigen zu starten, wenn es möglich ist.

Nun noch der Hinweiß, dass alles folgende meine persönliche Meinung ist, welche selbstverständlich nicht Anspruch auf Allgemeingültigkeit und Wahrheit hat.

Zum Thema Kosten: Ja, die Cyclassics sind sehr teuer. upsolutevent ist ja auch kein Sportverein, sondern ein Gewinnorientiertes Unternehmen. Deren Ziel ist sicher nicht, zu begeistern, sondern Geld zu verdienen. Darum werden sie die Startgebühren nicht senken (sondern eher erhöhen), solange NAchfrage vorhanden ist.

Zum Thema Sicherheit: In keinem Rennen habe ich so viele Stürze gesehen, wie in HH. Aber das liegt in der Natur der Sache. In keinem Rennen gibt es solch große Felder. Profis fahren mit ca. 200 Mann im Peleton und in unseren Amateurrennen hier in S-H sinds maximal 120 Mann. Nun in HH starten allein pro Block 500 Fahrer. Dieses Jahr hatten wir das Problem in Block B, dass wir noch fast geschlossen (schätzungweise 300 Mann) auf die ebensogroße Spitze des Rennens aus Block A trafen. Nun mussten 300 Mann an 300 Mann vorbei. Wie sollte das ohne Reibereien ablaufen, gerade da einige A-Block Fahrer sich nicht überholen lassen wollten. An einer Stelle musse ich runter vom Rad durch die Wiese nebenan laufen, da die Straße voller Räder lag. Nach der Köhlbrandbrücke, wo ich mich aus Renntaktischen Gründen immer möglichst weit vorne aufhielt, weil einmal die Gefahr am geringsten dort ist, und die Aussicht auf gute Platzierung natürlich auch, wurde selbst dort mit voll ins Hinterrad gefahren. Ist zum Glück außer ein verbogenes Schaltwerk nicht passiert.
Aber auch in meinem ersten Jahr, als ich aus Block J startete, gab es kritische Situationen. Ich bin froh, da immer unbeschadet herausgekommen zu sein. Es war einfach nur Glück. Das kann man sicher nicht immer mit Fahrkönnen kompensieren.

Daher meine Bitte an euch: Seit Vorbilder. Fahrt sportlich. Denkt jederzeit daran, dass nicht nur ihr heile ankommen wollt, sondern eure Mitrstreiter auch.

Ich werde dieses Jahr auch Kostengründen (Student...) wohl nicht starten und mir die super Atmosphäre der Cyclassics aber auf jeden Fall als Zuschauer nicht entgehen lassen. Gerne wäre ich wieder dabei. Außerdem möchte ich nicht stürzen.
Schade eigentlich, denn mein Traum, mal ein Jahr ein Cyclassics-Rennen zu gewinnen (nach 2 TopTen Plätzen und einem weitern Top20) rückt damit in weite Ferne.
Ich möchte euch nicht abhalten zu starten. Nur bitte fahrt vorsichtig - ich mag ungern lesen, dass sich einer hier aus dem Forum dort Knochen bricht oder ähnliches. Und ich wünsche euch viel Spaß und Erfolg bei euren gesetzten Zielen!

Zum Schluss noch ein Tipp: Fahrt viel vorher in Gruppen, wenn es geht. Und RTFs sind eine optimale Vorbereitungsmöglichkeit auf die Cyclassics. Trainiert ausreichend und nach Möglichkeit längere Strecken, als ihr sie in HH fahrt!

Schöne Weihnachten und liebe Grüße
endurance
 
@endurance

Deine gute Platzierung behältst Du auch wenn Du ein Jahr mal aussetzt. Deswegen wirst Du nicht gleich wieder in die hinteren Startbläcke verfrachtet.
 
tachchen kinners,

ich hab mich auch angemeldet...kleiner traum von mir. das erste mal und also in einem hinteren block. ich verspreche rücksichtsvoll und fair zu fahren. im ernst, hoffe, nachdem ich den fred hier gelesen hab, das alles gut geht. ich habe mir vorgenommen mitzurollen, auf eine platzierung brauche ich mir keine illusionen zu machen.
wenn's irgendgeht, vielleicht kann ich sonnabend beim nudelessen, den einen oder anderen von euch treffen...wie sich erkennen:confused:

so oder so: viel spass und ich freu mich schon riesig drauf

nils
 
nisse schrieb:
tachchen kinners,

ich hab mich auch angemeldet...kleiner traum von mir. das erste mal und also in einem hinteren block. ich verspreche rücksichtsvoll und fair zu fahren. im ernst, hoffe, nachdem ich den fred hier gelesen hab, das alles gut geht. ich habe mir vorgenommen mitzurollen, auf eine platzierung brauche ich mir keine illusionen zu machen.
wenn's irgendgeht, vielleicht kann ich sonnabend beim nudelessen, den einen oder anderen von euch treffen...wie sich erkennen:confused:

so oder so: viel spass und ich freu mich schon riesig drauf

nils

Also, vielleicht sind bis dann ja unsere "Hinterradlutscher"-Trikots fertig; dann kannst Du ein paar Verrückte daran erkennen. Wir treten da in einem (bislang) kleinen Rudel auf...
 
rotporst schrieb:
Hi....stimmt....unter dem Aspekt will ich auch ein Vulcanos Trikot...
das wäre echt ganz gut zum Erkennen und sowieso und überhaupt.
Zumindest schleicht sich dann kein Fremder rein :droh:
Gruss Horst


ich bin ein Fremder, ich werde mich einschleichen.:D

Vielleicht bekomme ich ein Gast-Trikot von Hannes.:wink2:
 
@ endurance

Zum Thema Sicherheit: In keinem Rennen habe ich so viele Stürze gesehen, wie in HH. Aber das liegt in der Natur der Sache. In keinem Rennen gibt es solch große Felder. Profis fahren mit ca. 200 Mann im Peleton und in unseren Amateurrennen hier in S-H sinds maximal 120 Mann. Nun in HH starten allein pro Block 500 Fahrer. Dieses Jahr hatten wir das Problem in Block B, dass wir noch fast geschlossen (schätzungweise 300 Mann) auf die ebensogroße Spitze des Rennens aus Block A trafen. Nun mussten 300 Mann an 300 Mann vorbei. Wie sollte das ohne Reibereien ablaufen, gerade da einige A-Block Fahrer sich nicht überholen lassen wollten. An einer Stelle musse ich runter vom Rad durch die Wiese nebenan laufen, da die Straße voller Räder lag. Nach der Köhlbrandbrücke, wo ich mich aus Renntaktischen Gründen immer möglichst weit vorne aufhielt, weil einmal die Gefahr am geringsten dort ist, und die Aussicht auf gute Platzierung natürlich auch, wurde selbst dort mit voll ins Hinterrad gefahren. Ist zum Glück außer ein verbogenes Schaltwerk nicht passiert.
Aber auch in meinem ersten Jahr, als ich aus Block J startete, gab es kritische Situationen. Ich bin froh, da immer unbeschadet herausgekommen zu sein. Es war einfach nur Glück. Das kann man sicher nicht immer mit Fahrkönnen kompensieren.

Also ich kann Deinen Ausführungen nur beipflichten, auch was die Sache mit der Startgebühr anbelangt...aber...ich war bislang 2x dabei und habe auch für 2006 eingecheckt...das ganze Event ist nicht zu toppen...und wenn ich jetzt noch einmal an Deine Hinweise bezüglich Sicherheit, Vorbereitung, Beachtung von wichtigen Regeln beim Fahren im Pelloton erinnere, dann...sollte es für alle ein hoffentlich sturzfreies Erlebnis werden.

Frohe Festtage und guten Start nach nullsechs

egomon

(der zur Zeit nur im Trockenen spinnt)
 
Freud schrieb:
ich bin ein Fremder, ich werde mich einschleichen.:D

Vielleicht bekomme ich ein Gast-Trikot von Hannes.:wink2:


:p :p Naja....hast ja noch ein büschen Zeit dich vorzustellen.....und dann bist du ja kein Fremder mehr.... herzlichst willkommen !!!

Jo die Trikots ....?? was ist denn nun damit. Heute kam schon auf unser Glühweintour der Vorschlag ,paar T - shirts zu machen....zwecks Erkennung und so...ich fand aber die Vorschläge für das Vulcanos Trikot eigentlich ganz nett und schon i.O. Wo liegt denn nun das Problem.....die Optik war doch schon ziemlich
ausgefeilt.....paar Leute zum Bestellen sind wir auch.....Kosten sind nicht ganz unerheblich,aber dafür gibts ein schönes Trikot....

Also...wie ist da Stand der Dinge.....?? Gruss Horst

Gruss horst
 
rotporst schrieb:
:p :p Naja....hast ja noch ein büschen Zeit dich vorzustellen.....und dann bist du ja kein Fremder mehr.... herzlichst willkommen !!!
Gruss horst

Hallo Horst,
Hannes hat was gut bei mir! Er hat mir bei der Lauenau-RTF über die Berge geholfen
weil mein Knie nicht mitspielen wollte.
Ohne seine Hilfe wäre ich wahrscheinlich nicht ins Ziel gekommen.

gruß
 
rotporst schrieb:
:p :p Naja....hast ja noch ein büschen Zeit dich vorzustellen.....und dann bist du ja kein Fremder mehr.... herzlichst willkommen !!!

Jo die Trikots ....?? was ist denn nun damit. Heute kam schon auf unser Glühweintour der Vorschlag ,paar T - shirts zu machen....zwecks Erkennung und so...ich fand aber die Vorschläge für das Vulcanos Trikot eigentlich ganz nett und schon i.O. Wo liegt denn nun das Problem.....die Optik war doch schon ziemlich
ausgefeilt.....paar Leute zum Bestellen sind wir auch.....Kosten sind nicht ganz unerheblich,aber dafür gibts ein schönes Trikot....

Also...wie ist da Stand der Dinge.....?? Gruss Horst

Gruss horst

Moin Horst, das Projekt ist ein bisschen müde z. Zt. Wir sind dabei, es wachzuküssen *ggg*.
Wenn's Neuigkeiten gibt, werden die auch unverzüglich vermeldet.

Gruß von
Hannes
 
Freud schrieb:
Hallo Horst,
Hannes hat was gut bei mir! Er hat mir bei der Lauenau-RTF über die Berge geholfen
weil mein Knie nicht mitspielen wollte.
Ohne seine Hilfe wäre ich wahrscheinlich nicht ins Ziel gekommen.

gruß

Du nimmst mich in den Dolomiten ins Schlepptau :D :D
 
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