[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[101.20]

Also ich sehe das nicht und dann noch auf so einem kleinen Bild - ein PX mit güldenen Teilen, genaueres...

 

[Ritzelrechner]

Goldene Teile und Anlötsockel (Cinelli Vorbau, Campa-Pedale,...) Das hatte nur das Team.

 

[101.20]

Ah, die Anlötsockel habe ich auf diesem schlechten Bild nicht als solche erkannt.

 

[101.20]

Allerdings:

Und nicht ausschließlich wie es aussieht...

 

[cannondale79]

da fehlen noch die SPECIALITES T.A Flaschenhalter!!!

 

[Bianchi-Hilde]

Allerdings:

Und nicht ausschließlich wie es aussieht...

ganz klar, der fährt kein Teamrad.

 

[caeser]

Kann mir einer den LRS preislich einschätzen? Am liebsten würde ich den LRS tauschen gegen einen mit 105 (1050) Naben, 6 Fach damit ich indexiert schalten kann. Müsste ich für den gewünschten LRS draufzahlen oder bewegen sich die beiden LRS preislich in einem Rahmen?

Sachs Maillard New Success mit orig. 8 Fach Schraubkranz
Felgen Wolber TX Profil

Der allgemeine Zustand ist -korrigiert mich wenn es nicht stimmt- ok. Die Speichen am Vorderrad hatten etwas Flugrost den ich aber beseitigt habe. Müssten ggf. feinzentriert werden.

 

[Bianchi-Hilde]

Ich denke eher, dass deiner mehr wert ist. Aber viel ists nicht. Kommt auch auf den Zustand des gewünschten LRS an.

 

[Crocodillo]

Eigentlich müsste mit dem Maillard Schraubkranz indexiertes Schalten möglich sein. Ich habe einen solchen Schraubkranz (allerdings 7-fach) am Tandem. der verträgt sich ausgezeichnet mit einem XT-Schaltwerk und Shimano Lenkerendschalthebeln.
Welche Llemmbreite hat demm das Hinterrad? Bei 8-fach müsste es 130mm sein, die 1050 Nabe hat 126mm Klemmbreite. und warum soll es ein Schraubkranz sein? Kassettennaben haben doch wesentliche Vorteile.

 

[caeser]

Ich möchte mit den Shimano SL 1050 Rahmenschalthebel (6 Fach) indexiert schalten. Das ist eigentlich der Hauptgrund warum ich tauschen möchte. Klemmbreite bei der Sachs HR Nabe (8 Fach) müsste 130mm sein. 126mm Klemmbreite brauch' ich. Schraubkranz oder Kassette ist mir eigentlich egal, wichtig ist 6 Fach. Obwohl Kassette schon besser wäre.

 

[chris tirol]

Was kann man für eine DA 740x Gruppe (unkompett)
lrs, sattelstütze, Bremsen, Bremshebel, SW,UW, SH und Steuersatz
Also alles da bis auf Kurbel, Tretlager und Pedale

Danke

 

[chris tirol]

Und noch eine Einschätzung bräuchte ich

LRS DA black 6fach 36 loch Regida Felgen für Drahtreifen
Felgen und Naben gut, Speichen haben Rost!

 

[fjohrd]

Und noch eine Einschätzung bräuchte ich

LRS DA black 6fach 36 loch Regida Felgen für Drahtreifen
Felgen und Naben gut, Speichen haben Rost!

NF oder HF? Felgenfarbe?

bei HF wäre ich sehr interessiert.

 

[JUR]

NF oder HF? Felgenfarbe?

bei HF wäre ich sehr interessiert.

Und noch eine Einschätzung bräuchte ich

LRS DA black 6fach 36 loch Regida Felgen für Drahtreifen
Felgen und Naben gut, Speichen haben Rost!

NF für mich.

 

[chris tirol]

NF oder HF? Felgenfarbe?

bei HF wäre ich sehr interessiert.

NF für mich.

Ist NF.
Felgen silbern
Weiß trotzdem nicht was so was wert ist

 

[JUR]

Mit rostigen Speichen je nach Zustand von Naben und Felgen 50-90€.

 

[531c]

Was kann man für eine DA 740x Gruppe (unkompett)
lrs, sattelstütze, Bremsen, Bremshebel, SW,UW, SH und Steuersatz
Also alles da bis auf Kurbel, Tretlager und Pedale
Danke

das kommt IMHO sehr auf den zustand an.

 

[Bianchi-Hilde]

das kommt IMHO sehr auf den zustand an.

und bei den LR auch auf die letzte Ziffer und die Naben.

 

[Chiemgauer]

Mit rostigen Speichen je nach Zustand von Naben und Felgen 50-90€.

Wenn due naben gut aussehen und drehen sind die 50euro wert

 

[JUR]

Wenn due naben gut aussehen und drehen sind die 50euro wert

Ja, sag ich doch. Wenn sie besser aussehen und die Felgen top sind eben auch mehr.