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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

und vor allem gehört fast nichts an dem Rad zu der Zeit, aus der der Rahmen kommt. Da du anscheinend nicht so in der Materie bist, würde ich dir raten, nicht gleich so viel Geld für ein Rad auszugeben, sondern erstmal in die Materie reinzukommen. 2000€ für so eine Schüssel sind ne Menge Lehrgeld...
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Bzw., sie könnte zur Kurbel gehören, aber nicht zu den Bremshebeln, dem Schaltwerk und den Bremsen.

Wobei man zum Schnellspanner sagen muss, dass es auch durchaus Hersteller- bzw. Katalogfotos gab, auf denen beide Schnellspanner-Hebel auf der rechten Seite notiert waren. Ich glaube, Peugeot war das.
"Richtig", oder als richtig eingebürgert, hat sich allerdings die Montage auf der linken Seite.
 
T-lo schrieb:
Bzw., sie könnte zur Kurbel gehören, aber nicht zu den Bremshebeln, dem Schaltwerk und den Bremsen.

Wobei man zum Schnellspanner sagen muss, dass es auch durchaus Hersteller- bzw. Katalogfotos gab, auf denen beide Schnellspanner-Hebel auf der rechten Seite notiert waren. Ich glaube, Peugeot war das.
"Richtig", oder als richtig eingebürgert, hat sich allerdings die Montage auf der linken Seite.
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Bianchi-Hilde schrieb:
:rolleyes:
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Das war ja wieder ne Steilvorlage :D
 
cavelera schrieb:
colnago89o0s8i.png
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Bianchi-Hilde schrieb:
Der Aufbau spricht für schlechten Geschmack, daher wird das Rad wohl recht teuer gewesen sein.
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Damit ist eigentlich alles gesagt :bier:

Eigentlich - Da passt ja auch wirklich gar nix zusammen. Fehlt nur noch:
- Lederlenkerband
- Deltas
- Ventilkappen (die Rändelmuttern sind schon dran)
- Chiussi (der hippe Retro-FlaHa ist aber auch schon toll)
- glitzernde Brems- und Schaltzughüllen
- .... Mir fällt erstmal nix mehr ein :D
 
Bianchi-Hilde schrieb:
und vor allem gehört fast nichts an dem Rad zu der Zeit, aus der der Rahmen kommt. Da du anscheinend nicht so in der Materie bist, würde ich dir raten, nicht gleich so viel Geld für ein Rad auszugeben, sondern erstmal in die Materie reinzukommen. 2000€ für so eine Schüssel sind ne Menge Lehrgeld...
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Ich kenne mich etwas mit Shimano-Gruppen aus, es wäre mir aufgefallen wenn da 105er und Tricolor wild durchgemischt sind. Mit Campagruppen habe ich bisher wenig Erfahrung, von daher könnte ich aufgrund dieses Bildes nicht sagen, ob die Bremsanlage und Schaltung von der gleichen Gruppe sind - soweit so gut. Bei der Sattelstange wäre es mir ehrlich gesagt schnurz piep egal, ob die zum Rest passt oder nicht.

Natürlich werde ich mich erst einmal belesen und so langsam gängige Marktwerte hier und im Internet recherchieren. Ich wollte ja als Einstieg erst einmal wissen, welcher Rahmen das ist. Wäre es einer, der für 1000€+ einzeln weg geht, wäre das Projekt nämlich ganz schnell auf Eis.
 
cavelera schrieb:
Ich kenne mich etwas mit Shimano-Gruppen aus, es wäre mir aufgefallen wenn da 105er und Tricolor wild durchgemischt sind. Mit Campagruppen habe ich bisher wenig Erfahrung, von daher könnte ich aufgrund dieses Bildes nicht sagen, ob die Bremsanlage und Schaltung von der gleichen Gruppe sind - soweit so gut. Bei der Sattelstange wäre es mir ehrlich gesagt schnurz piep egal, ob die zum Rest passt oder nicht.

Natürlich werde ich mich erst einmal belesen und so langsam gängige Marktwerte hier und im Internet recherchieren. Ich wollte ja als Einstieg erst einmal wissen, welcher Rahmen das ist. Wäre es einer, der für 1000€+ einzeln weg geht, wäre das Projekt nämlich ganz schnell auf Eis.
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Ohne Verarsche jetzt mal... wo wohnst du denn ungefähr? Es gibt oftmals so schöne Räder die qualitativ besser oder ähnlich sind, weniger kosten und auch nicht ganz so "Mainstream" wie Colnagos sind. Es lohnt sich Radläden durchzuforsten und/oder hier drin den Biete-Thread zu verfolgen. Da gibt es geiles Zeux.
 
Moin,
Was kann man fairerweise pro Lenker nehmen? Alle in wirklich gutem Zustand fast ohne Kratzer im Sichtbereich, zwei mit Kleberesten.
1. 3ttt Forma SL Ergopower 43,5 C-C
2. 3ttt Super Competizione klassische Form (Fachbegriff?) ebenfalls in eloxiert, selten 42 C-C
3. 3ttt Prima 220 Ergopower 40 C-C
image.jpg
 
Habe ich grad gefunden. Kann das hier wer gebrauchen? Und was ist so was wert? Also das Benottoband, die NOS Cinellistopfen samt Abschlussband und die pickeligen Stopfen mit OLMO drauf? Den Velox behalte ich eh, da ist es egal und die Blankos schmeisse ich notfalls auch weg... Der Korken ist schon weg...:)

P1060409.JPG
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101.20 schrieb:
Habe ich grad gefunden. Kann das hier wer gebrauchen? Und was ist so was wert? Also das Benottoband, die NOS Cinellistopfen samt Abschlussband und die pickeligen Stopfen mit OLMO drauf? Den Velox behalte ich eh, da ist es egal und die Blankos schmeisse ich notfalls auch weg... Der Korken ist schon weg...:)

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Für die Cinelli Kappen zahln die in der Bucht teilweise wirklich 10-15€
 
Hallo, ich habe hier eine Holzfelge von Laroche Pouchois.
Diese würde ich gerne hier im Forum weiter vekaufen, da ich keine Verwendung dafür habe.
Was meint ihr kann ich dafür verlangen, bzw sucht jemand so eine?
Die Felge hat 630mm Durchmesser, 30mm Felgenbreite und 36 Loch. Sie ist für Schlauchreifen.
Sie hat keine Risse und sieht noch sehr gut aus!











Grüsse

PS: Sorry, meine Handykamera spinnt zur Zeit
 
dura-atze schrieb:
Ohne Verarsche jetzt mal... wo wohnst du denn ungefähr? Es gibt oftmals so schöne Räder die qualitativ besser oder ähnlich sind, weniger kosten und auch nicht ganz so "Mainstream" wie Colnagos sind. Es lohnt sich Radläden durchzuforsten und/oder hier drin den Biete-Thread zu verfolgen. Da gibt es geiles Zeux.
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In Berlin. Lokale Fahrradläden fallen also weg. Hier wird Zeug für 500 EUR angeboten, das bei bei Kleinanzeigen für 250 inklusive Versand findet, wenn man etwas Glück und Zeit hat. Welche anderen Marken könntest du empfehlen? Ich hätte schon gern eines mit italienischen Komponenten.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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