Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Soll ja auch, wie geschrieben, nur das Rahmenset weg. Aber Danke für den Hinweis ;-)Sieht für mich nicht fahrbereit aus...
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Soll ja auch, wie geschrieben, nur das Rahmenset weg. Aber Danke für den Hinweis ;-)Sieht für mich nicht fahrbereit aus...
Wenn es einer mit den Cinelli-Merkmalen ist dann gehen da bestimmt 250,- oder mehr.Ebenfalls zu groß ist ein Centurion Professional Frame-Set in sehr gutem Zustand (schöner, glänzender Lack), mit einer Micro-Delle im Oberrohr, die aber kaum wahrnehmbar ist. Der Rahmen hat 54 Mitte-Mitte, wenn ich das recht im Kopf habe. Der darf sicher gehen, mich würde eure Preiseinschätzung hierzu interessieren.
Ja, ist der Cinelli-Klon. Danke für deine Einschätzung...Wenn es einer mit den Cinelli-Merkmalen ist dann gehen da bestimmt 250,- oder mehr.
Hallo Freunde, ich habe mich mal wieder in ein Koga verliebt. Was haltet ihr für das 1990 Pro und den rollentrainer für einen angemessenen Preis? Der VK will 650€ haben.
Anhang anzeigen 466304
Grüße Albus
Kaufen wenn der Zustand gut ist.
Habe es eben geholt für 430€
Der Zustand ist der Hammer...Bilder folgen
Danke und Grüße
Habe es eben geholt für 430€
Der Zustand ist der Hammer...Bilder folgen
Danke und Grüße
...ich muß das bald versilbern, weil was schönes in reichweite gekommen ist...
was es ist, haben wir ja nicht herausgefunden, evtl. flandria, wegen lackschema und ishiwata 022.
royal rapide, nervex, unicanitor, kpl dura ace außer sastü, gab es aber glaubich zu der gruppe nicht?
schlauchreifen, maiskolben, keine hütlis
was kann ich hier maximal rausschlagen?
Meiner Ansicht nach alles zwischen 60 und 90 €, wobei ich am oberen Ende erwarten würde, dass die Staubkappen dabei und alle Kettenblätter gut erhalten sind.Was wäre ein kollegialer Preis für eine klassische 3-fach T.A. Kurbel 50,4 BCD in gutem-sehr gutem Zustand? Bilder bekomme ich erst noch..
Das Rahmen wurde im September 1977 gebaut, dann aber nicht lackiert, sondern erst 1979 mit Ösen auf dem Rohr versehen und als Campione del Mondo CX verkauft. Evtl. ist das ein astreines Specialissima aus der Zeit. Einige von denen wurden nicht mehr verkauft, nachdem die neue Baureihe kam und wurden dann später eine Stufe drunter verkauft. In dem Zustand und mit der Ausstattung sollte es schon 4stellig werden.
Das Rahmen wurde im September 1977 gebaut, dann aber nicht lackiert, sondern erst 1979 mit Ösen auf dem Rohr versehen und als Campione del Mondo CX verkauft. Evtl. ist das ein astreines Specialissima aus der Zeit. Einige von denen wurden nicht mehr verkauft, nachdem die neue Baureihe kam und wurden dann später eine Stufe drunter verkauft. In dem Zustand und mit der Ausstattung sollte es schon 4stellig werden.