[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[karl54de]

Auch wenn Youngtimerzeuchs iss...
Was nimmt man für ein solches Innenager und kennt jemand den/die Hersteller ?
Sieht fein aus

Beide Innenlager haben ITA Masse , haben eine Titanwelle , Aluschalen mit Industrielager und sind neu
103 bzw. 108 mm

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Das TEC Innenlager kommt aus der gleichen Werkstatt wird meine Titanschraubenkiste!

 

[boskar]

Hat jemand ne Ahnung was das für Kunststoffteile sind ? waren in ner Kleinteiledose dabei
Danke

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Hat jemand ne Ahnung was das für Kunststoffteile sind ? waren in ner Kleinteiledose dabei
Danke
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Das sind mWn die kleinen Clips mit denen man die rechten STI Hebel von 8- auf 7- fach und ggf. auch von 7- auf 6-fach umbaut. Das gab es zumindest für die RSX STIs

 

[boskar]

vielen Dank @Don_Camillo, da wäre ich nie drauf gekommen.
falls jemand so ein Teil braucht, kann ich das gerne gegen Porto versenden, Lg b

 

[Chiemgauer]

Nisi Laser mit Campa Record 36/36 Alu Nippel, Naben laufen schön, Eloxal an den Flanken nur noch teilweise vorhanden 5Regina Oro 5s von 1980 mit guten Ritzeln aber schon vorgeschädigter Werkzeugaufnahme.
QRs und ölclips würde ich dazugeben.
Die Wolber Cross X Mäntel gäbe es auf Wunsch dabei, die halten zwar Luft aber würde ich nur als Deko nehmen, da einer ne Beule hat.
Wie auf den Bildern 2020gr., was soll ich dafür aufrufen ?

 

[chris tirol]

Campa Kurbelabzieher
Volle Funktion

Was nimmt man dafür?

Danke

 

[Chiemgauer]

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Campa Kurbelabzieher
Volle Funktion

Was nimmt man dafür?

Danke

Habe den auch und muss sagen, dass der von der Funktion wesentlich schlechter als mein mittlerweile 15 Jahre alter Lifu (jetzt icetoolz)....

 

[Bianchi-Hilde]

Habe den auch und muss sagen, dass der von der Funktion wesentlich schlechter als mein mittlerweile 15 Jahre alter Lifu (jetzt icetoolz)....

aber 20-30€ bekommst du sicher auch hier, denke ich. Vielleicht ja auch mehr in der Bucht?

 

[Chiemgauer]

aber 20-30€ bekommst du sicher auch hier, denke ich. Vielleicht ja auch mehr in der Bucht?

joa wollte nur meine Erfahrungen mit euch teilen
Bild vom Lifu folgt
Ich denke die vorne drehbare Spitze macht es deutlich komfortabler Kurbeln abzuziehen. Der Lifu Inbus scheint auch aus sehr gutem Werkzeugstahl zu sein, das er wie auch die Inbusaufnahme absolut top sind, nach wahrscheinlich x hundertfachem Abziehen. Ob die Qualität heute auch noch so ist, kann ich nicht beurteilen.

 

[Bianchi-Hilde]

Shimano-Werkzeug zum öffnen von Rotoren, wird nicht mehr benötigt, da ich ja von Shimano weg bin. Was kann man verlangen?
Innenlager, müsste ISIS Standard sein, wenn mich nicht alles täuscht, dreht etwas rau.
HR-Nabe von Ultegra, dreht komischerweise seidenweich, völlig atypisch für Ultegra. Die Einzige, die länger überlebt hat bei mir. Vielleicht eine Montagsnabe mit Dura Ace Konen? 36 Loch, 8-10 fach passt rauf.

 

[faliero]

joa wollte nur meine Erfahrungen mit euch teilen
Bild vom Lifu folgt
Ich denke die vorne drehbare Spitze macht es deutlich komfortabler Kurbeln abzuziehen. Der Lifu Inbus scheint auch aus sehr gutem Werkzeugstahl zu sein, das er wie auch die Inbusaufnahme absolut top sind, nach wahrscheinlich x hundertfachem Abziehen. Ob die Qualität heute auch noch so ist, kann ich nicht beurteilen.
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Kann es sein das bei deinem Campa Abzieher die drehbare Spitze fehlt?

 

[RoKaDo]

Ich denke die vorne drehbare Spitze macht es deutlich komfortabler Kurbeln abzuziehen

Mir erschliesst sich nicht, was der jetzt besser macht....ist doch vom Prinzip her genau so aufgebaut,
nur das Du statt des Peanut einen Inbus benutzt.

 

[Chiemgauer]

Kann es sein das bei deinem Campa Abzieher die drehbare Spitze fehlt?

grade mal rausgekramt, der hat wohl auch ne drehbare Spitze, als ich ihn einmal nutzte empfand ich das Abziehen jedenfalls weniger leicht, als mit dem Lifu.... vllt teste ich es nochmal

 

[Winston98]

Das erklärt zumindest das Faible für komische Facetten von Brückengrün

"Matscha"

 

[faliero]

grade mal rausgekramt, der hat wohl auch ne drehbare Spitze, als ich ihn einmal nutzte empfand ich das Abziehen jedenfalls weniger leicht, als mit dem Lifu.... vllt teste ich es nochmal

Es gibt Kurbel die sehr fest auf der Welle sitzen und es gibt Kurbeln die weniger fest auf der Welle sitzen. Mein ersten Campagnolo Werkzeug war ein Kurbelabzieher und der 15mm Schlüssel für die Kurbelschraube. Das Werkzeug ist seit 40 Jahren im Einsatz und wurde auch lange Zeit täglich im Geschäft eingesetzt. Ich habe dieses Werkzeug immer noch und würde sagen das es sich amortisiert hat.

 

[Copernicus]

Guten Abend zusammen.

Bei mir haben sich ein paar Teile angesammelt, die nicht mehr benötigt werden. Was dürfte ich hier im Forum dafür noch verlangen? Ansonsten landen die wieder in der Versenkung.

1. Atax Sattelstütze in ehemals 26,2 mm. Wurde mal als Polierobjekt hergenommen und hat jetzt laut Meßschieber 26,1 mm.

2. Shimano 600 Tricolor Bremshebel (BL6401). Mit Kampfspuren, funktionieren noch einwandfrei. Hoods sind ok.

Fortsetzung folgt...

 

[Copernicus]

Weiter geht es mit einem LRS bestehend aus WECO High-Tech Naben (heißen wirklich so) aus good old West-Germany und Mavic Module 3 Felgen. VR+HR vom Vorbesitzer radial eingespeicht, da seiner Aussage nach die Naben dafür konzipiert wurden. Naben drehen butterweich, kein Seiten- oder Höhenschlag. Felge, Speichen und Nippel ohne Rost. Photos vom HR müsste ich noch machen.

4. Sattel aus Italien. Mir unbekannter Hersteller, Herstellungsjahr 1982. Mit Gebrauchsspuren.

 

[Copernicus]

Und zum Schluss noch einen 6fach Schraubkranz von Maillard, Modell Course. Mit den Sägeblätter definitiv was für die Berge: 16 - 30 Zähnchen.

Edit: Der Schraubkranz steht z. Z. nicht zum Verkauf.

So, das wars auch schon. Vielen Dank schon mal für eure Einschätzungen.

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Und zum Schluss noch einen 6fach Schraubkranz von Maillard, Modell Course. Mit den Sägeblätter definitiv was für die Berge: 16 - 30 Zähnchen.

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So, das wars auch schon. Vielen Dank schon mal für eure Einschätzungen.

Der Kranz wär was für mich!
was hat der für n gewinde?

 

[Copernicus]

was hat der für n gewinde?

Der hat ein ITA Gewinde.

Edith: BSA, BSA, BSA