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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hallo zusammen, hab grade was gefunden... kann der Tacho was? Bin grade am Überlegen, ob ich den montiere, oder an einen evtl. Interessenten abgebe... was kann man dafür verlangen? Incl. Speichenmagnet und Gabelhalterung... Danke im Voraus....
 

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Was kann man dafür verlangen?
Athena?
Bremsen sind NOS.
Danke!
 

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Hallo zusammen, ein guter Freund möchte sich von diesem Rahmen trennen:

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Der Rahmen ist gerade und unbeschädigt. Der Chrom ist bis auf ein paar leichte Rostpickel noch super und der Lack ist auch tiptop. RH ist 63 cm Mitte-Mitte. Oberrohr: 59,5 cm. Der Hinterbau ist ziemlich kurz.
Wer weiß um welches Modell und Modelljahr es sich hier handelt und was kann man dafür aufrufen?

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Ich habe Rahmen und Gabel jetzt auch noch gewogen:
Rahmen 2153 g
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Gabel 760 g
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Hat keiner eine Idee, was man für das Rahmenset aufrufen könnte?
Danke vorab für Eure Einschätzung!
 
Hallo zusammen, hab grade was gefunden... kann der Tacho was? Bin grade am Überlegen, ob ich den montiere, oder an einen evtl. Interessenten abgebe... was kann man dafür verlangen? Incl. Speichenmagnet und Gabelhalterung... Danke im Voraus....

Deutsches/bayrisches? Qualitätsprodukt. Das ist einer der ersten elektronischen Radcomputer überhaupt. Ich fahr den seit 35 Jahren mit mehrjährigen Unterbrechungen, weil ich einige Jahre ganz "ohne" fuhr.

Vorteil:
  • Gabelmontage, d.h. keine Lenkermontage nötig
  • Elektronik funktioniert zuverlässig
  • baut relativ klein
  • mit Zubehör konnte er auch am Lenker montiert werden.
  • mit Zubehör konnte Trittfrequenz gemessen werden.
  • Grau

Nachteil:
  • keine Uhr, wenns einer ist
  • kleine Zahlen, konnte ich früher besser lesen ...
  • der rote Knopf setzt sehr direkt zurück
  • rüttelt sich ab und zu von der Halterung, insbesondere vor dem Mont Ventoux, was eine mehrminütige Suche bei 35° im Schatten zur Suche hat, hab ihn deshalb festgeklebt.
  • wenn man die Finger während der Fahrt nicht vom Radcomputer lassen kann wird's gefährlich: hab schon von gebrochenen Armen gehört, weil der Fahrer in die Speichen kam
  • Speichenmagnet reißt aus, wenn zu stark festgezogen wird.

Vorsicht beim Festschrauben auf der Gabel. Der Kunststoff des Sockels kann brechen.

Falls Du ein Fahrrad aus der Zeit fährst, ist es ein gutes Mittel zum Kilometerzählen.
Wenn kein Liebhaberpreis gezahlt wird, hat er den gleichen Nutzwert, wie ein aktueller Radcomputer gleicher Leistung, also zwischen 10 und 20 Euro.
 
  • wenn man die Finger während der Fahrt nicht vom Radcomputer lassen kann wird's gefährlich: hab schon von gebrochenen Armen gehört, weil der Fahrer in die Speichen kam.
Das ist mir schon wegen eines halboffenen Schnellspanners passiert, den ich während der (langsamen) Fahrt schließen wollte.
Geht schneller als man gucken kann. Schwupps. Gebrochen war zum Glück nichts aber die Haut der rechten Schläfe und Backe war gut runtergeledert. ? ??
Uffbasse! :D
 
Hallo, sorry falls das hier Off-Topic ist, aber hat jemand hier Erfahrungen mit dem Fietslab Groningen?
Die bieten bei Kleinanzeigen immer wieder recht gute Teile an, zu verlockenden Preisen...
Dank und schönen Sonntag euch!
 
Danke, für die ausführliche Info... ich glaube ich werde ihn montieren und hoffentlich spätestens beim Giro Bavarese (hab die Hoffnung noch nicht aufgegeben?) ausführen....
 
Das ist ein Rad von einem Freund der sonst nur bestes Carbon fährt. Ich wollte es ihm wieder herrichten aber nun will er es nicht mehr zurück.
Kennt jemand von Euch den Zusammenhang von H. Herrig und Colombo?
Ich möchte das Rad übrigens auch nicht behalten und desahalb veräussern. Was kann ich verlangen?
Am Liebsten wäre mir allerdings ein Tausch gegen ein ordentliches Alltagsrad für meine Nichte (162cm).
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Ich habe hier ein Paar Campagnolo Chorus Monoplaner C051/052 gefunden, wenn ich richtig liege. Leider nur noch ein paar Bremsschuhe original, ein Zugeinsteller nicht original, Gummiring fehlt, ein paar Kratzer hier und da.

Was sind sie in diesem Zustand noch wert?
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Kann mir bitte jemand sagen, was das für ein HR-Nabenmodell ist (verbaut in einem 1976er Strassen-Rennrad mit 5-fach Kranz)? Danke!

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