Ein Rad mit funktionierenden Schrembshebeln für 100 Euro ist doch eigentlich immer okay! Die müssten auch aus einer anderen Gruppe als der 300EX kommen?
Das Schauff sieht auch nicht abgerockt aus, wenn es sich gut fährt und alles gut schaltet würde ich sagen ein perfektes Rad für den Einstieg. Günstig, eine Kombination aus aktueller, wenn auch nicht taufrischer Technik (Bremsschalthebel) und einer einfachen Gruppe (mit Single-Pivot
Bremsen). Wenn es von der Höhe her passt (Vorbau muss bestimmt tiefer, das sieht schon nach zu viel Auszug aus) direkt zuschlagen. Ich hätte mir für den Einstieg so ein Rad zu dem Preis gewünscht!
Später kannst du dir immer noch überlegen, ob du dir ein aktuelles schnelles oder ein schönes altes holst oder ganz pragmatisch einfach nur eins auf dem du besser fahren kannst
