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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
- Erstellt am
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rennrad news 1990 .
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vent
Mmh, ich will absolut nicht besserwisserisch klingen, aber bist du sicher, dass du den richtigen Aufkleber angebracht hast? - Auf dem Foto, das dein Mercier im Ursprungszustand zeigt, meine ich auf dem alten Aufkleber unten einen dicken Goldrand zu sehen, so dass es ein TI-Aufkleber wäre...
Wenn ich es mal verlinken darf?
@ VELO-Ceraptor
Mehr als 250 wirst du für das Rad aber nicht bekommen... Das ist schon ein anständiger Preis. In Holland bekommt man so ein Rad für ca. 150 €.
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vent
Nö, das nicht. Aber dein Goldfinger ist nicht das von Auric, sondern passt besser in die Zeit von Stromberg's Atlantis oder Drax' Moonraker. 
MatzeKnatze
Beast from the East
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Ich frage mich, woher deine Erwartungshaltung beim Preis kommt und wieso du das Angebot des Händlers ausgeschlagen hast, obwohl du doch keine Ahnung hast?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll...Jwq86O26LkndHmhCUK0%253D&orig_cvip=true&rt=nc
Soweit ich es beim Überfliegen gesehen habe, ist es auch noch komplett original und die Bremsflanken sind weniger abgenutzt als bei deinem. Abzgl. Provision liegt man also bei ca. 275€ - für einen Händler waren die 250€ ein echt gutes Angebot.
VELO-Ceraptor
Am End sinds die Beine!
http://www.ebay.de/itm/Koga-Miyata-...=Sport_Radsport_Fahrräder&hash=item35bfbff1d0
Is net meins, aber wäre dann mal eine Richtlinie! Hat noch 7 Tage!!! 250 sagtest du? Komm ich sag das geht für 400-500 weg! (sogar ohne das Biopace und Originalsattel). Aus Spaß, ich sag 4bis5Hundert! xD
Das hat ja auch STI's, und trotzdem glaube ich nicht an 4-500. Dein Rad würde ein Händler (!!!) in der Hauptstadt vlcht. für 350 in's Schaufenster stellen, da würde es aber auch ne Zeitlang herumstehen. Auf dem Dorf sieht es schon mal ganz anders aus. Wenn Du aber der Meinung bist, Du könntest mehr als 250 erzielen, stell es doch selber bei ebay ein.
VELO-Ceraptor
Am End sinds die Beine!
Aber selbst dafür geb ich es net her! ist zwar noch kein richtiger Oldtimer aber es fährt sich einfach klasse. Da ist mein persöhnlicher Wert um längen höher! Habe aber noch nen paar Velos wo ich mich schoo besser auskenne! In welcher Preisklasse würdest du das einordnen??? Caad 4, mit CODA-Magic 900er Kurbelgarnitur als Schmankerl..
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vent
Schönes Cannondale, aber hier leicht in der verkehrten Abteilung... Werte und Preise sind immer relativ. Ich persönlich würde für das Cannondale keine 50€ ausgeben (weil mir viel zu neu), aber das ist natürlich absolut kein Maßstab, und andere sehen das mit Recht völlig anders.
VELO-Ceraptor
Am End sinds die Beine!
Jop, bissl verlaufen! Schau woanders durch. Dank euch trotzdem wegen des Koga´s! Werds behalten, wär schad drum bei dem Preis. Wünsch euch was.
Das hängt davon ab, was man erreichen möchte. Da kann ich mich nur vent anschließen: beim prof. Entlacker wird halt "nüscht" übrig bleiben.
TrainStopsAtSix
Aktives Mitglied
Also von den Rahmendetails ist das exakt der gleiche wie bei meinem Cycles Record. Nur das Dekor ist anders und ist wirklich eher wie bei vents oranje Rad.Mmh, ich will absolut nicht besserwisserisch klingen, aber bist du sicher, dass du den richtigen Aufkleber angebracht hast? - Auf dem Foto, das dein Mercier im Ursprungszustand zeigt, meine ich auf dem alten Aufkleber unten einen dicken Goldrand zu sehen, so dass es ein TI-Aufkleber wäre...
Wenn ich es mal verlinken darf?
Liege ich denn richtig, dass die Reynolds Aufkleber mit "TI" post 77er Ursprungs sind oder kann man das nicht so genau festnageln?
@Fürdieenkel: Ich bin wirklich begeistert davon, was du aus dem Mercier gemacht hast. Respekt!!!!
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vent
TrainStopsAtSix
Aktives Mitglied
Joa, genau da hab die Info auch her. Naja dann bleibt ja eingentlich nur noch 77 als Produktionsjahr, oder es lag eben ein paar Jahre rum, bis der Rahmen dann nach Belgien ging und er dort mit dem "neuen" Reynoldskleber und den Record Decals versehen wurde. Dafür würde auch das alte Farbschema sprechen.
Naja so wichitg ist es ja jetzt auch nicht, ob 75 oder 77. Wichtiger sind die fehlenden Teile und dass es endlich auf die Straße kommt.
Naja so wichitg ist es ja jetzt auch nicht, ob 75 oder 77. Wichtiger sind die fehlenden Teile und dass es endlich auf die Straße kommt.
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vent
Joa, genau da hab die Info auch her. Naja dann bleibt ja eingentlich nur noch 77 als Produktionsjahr, oder es lag eben ein paar Jahre rum, bis der Rahmen dann nach Belgien ging und er dort mit dem "neuen" Reynoldskleber und den Record Decals versehen wurde. Dafür würde auch das alte Farbschema sprechen.
Naja so wichitg ist es ja jetzt auch nicht, ob 75 oder 77. Wichtiger sind die fehlenden Teile und dass es endlich auf die Straße kommt.
Das alte Dekor muss nichts bedeuten - evtl. haben die Mercier-Leute absichtlich auf ein altes Design zurückgegriffen, um sie von den eigenen, Mercier-gelabelten Rädern abzugrenzen. Die Mercier-Gravur auf dem Gabelkopf gab es meines Wissens nach jedenfalls erst ab Mitte der 70er. Hat dein Rahmen evtl. eine Nummer (->Steuerkopfschild)?
TrainStopsAtSix
Aktives Mitglied
Also auf dem Steuerkopfschild habe ich keine gefunden, aber wirklich danach gesucht, also an anderer Stelle, habe ich auch noch nicht.
Werd heute Nacht mal nachsehen ob sich etwas finden lässt.
Oh was mir aber einfällt: Auf den Mafac Racer Bremsen war jeweils eine 78 eingestanzt. Hatten die denn einen Zeitstempel?
Werd heute Nacht mal nachsehen ob sich etwas finden lässt.
Oh was mir aber einfällt: Auf den Mafac Racer Bremsen war jeweils eine 78 eingestanzt. Hatten die denn einen Zeitstempel?
teamdfl
muschelschubser
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..ich bin ja kein Experte, aber ich seh da Ähnlichkeiten http://www.zugzwang.ch/2011/04/raritat-aus-den-swingin-sixties-tigra.html ... Muffen, Ausfallenden hinten ???
boar, ich glaube es ist echt ein Tigra, schaut mal hier http://www.speedbicycles.ch/showBike.php?enr=319 und vergleicht mit meinem http://imageshack.us/photo/my-images/14/20120914190719.jpg/
(habe die Muffen etwas nachgemalt jetzt sieht man mehr)
Mit Aceton ging der Lack etwas ab. Würde aber sicherlich 300 Stunden dauern das zu machen. Alten Lack konnte ich nicht finden, an einigen Stellen aber etwas roten Lack (Originalfarbe?)
Die Gabel ist Vollchrom und am Schaft steht 666 bzw. 999. je nachdem wie man liest
Meint ihr die chemische entlackung ist gut und lohnt sich? wie sieht es mit der Gabel aus(Chrom?).
alle neue Bilder
http://imageshack.us/photo/my-images/14/20120914190719.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/94/20120914190740.jpg/
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lg hendrik
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