spezi66
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Der ist wirklich herzallerliebst, hab ich so auch noch nicht gesehen.Bremszuggegenhalter
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Der ist wirklich herzallerliebst, hab ich so auch noch nicht gesehen.Bremszuggegenhalter
Hab ich auch noch hier rumliegen, original Vintage, Retro, L’Eroica tauglich, sehr selten, rar, Gravel..., noch was vergessen?
Bei Interesse PN
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Ich hab natürlich retro geschrieben, sogar GROSS! Siehe auch Dein ZitatJa, du hast 'retro' vergessen. Noch besser 'original retro'..
Ich weiß, dass ich da kleinkariert bin, aber mich nervt es jedes Mal, dass den Leuten nicht auffällt, wie dämlich allein diese Aussage ist.. =)
Viell. 30 inkl. Versand, wenn jemand Bock auf eine Putz- und Polierorgie hat.. =)Hi,
wieviel kann ich für dieses Suntour Konvolut ohne schlechtes Gewissen noch aufrufen (Schalthebel, Umwerfer und Schaltwerk)?
Alles ungeputzt, teilweise rostig.
Möchte es komplett abgeben.
Ritchey ausfallenden, aber kein Ritchey! Gewicht auch für Stevens (die Ritchey verbaut haben) zu schwer.
Ich beantworte es mal selber:Hat jemand eine Ahnung welcher Rahmen das ist und von wann der ungefähr stammt? Finde nur den AXM von 2005, der dem ähnlich sieht. Der hat aber innen verlegt Züge.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
Ich habe für ein NOS Set Weinmann 605 100 € bei ebay KA gekriegt, dafür kriegt man aber von diesen Bremsen nicht einmal ein ordentliches gebrauchtes Set. Ich denke bei ebay oder ebay KA kann man für dieses Set sicher 200 € kriegen, im Forum sehe ich 160 bis 180 €, wobei es mich wundert, daß die Bremshebel nicht gebohrt sind ....nur mal Eure Einschätzung bitte - was kriegt man dafür
alles ist NOS einschl. original Züge mit Aussenhüllen und Werkzeug von Weinmann
1 kompl. Set Weinmann Bremsen inkl. Hebel und wunderschönen Weinmann Hoods Carrera 400 im Originalkarton
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Interessanterweise sind sie für beides vorgesehen - sie haben eine markierte Stelle zum kürzen dann kann man sie auch mit Hülsenmutter montieren - beides muttern und Hülsenmuttern liegen übrigens beiSehe ich ähnlich, ich würde erstmal eine lange Zeit bei 200,-Euro bleiben, das sind top Bremsen, NOS und ziemlich gefragt. Klar sind 200,-Euro viel aber wem es zu teuer ist der muss ja nicht.
Ich habe für NOS Hebeln allerdings mit Löchern vor knapp 2 Jahren 70,-Euro bezahlt und war happy.
Hebel ohne Löcher habe ich auch noch nicht gesehen. Sind die Bremsen mit Hülsenmutter? Schönes Set jedenfalls
Vielleicht auch mal auf ner Messe oder so gekauft worden... Müsste dann späte 70er sein. Sehr spannendInteressanterweise sind sie für beides vorgesehen - sie haben eine markierte Stelle zum kürzen dann kann man sie auch mit Hülsenmutter montieren - beides muttern und Hülsenmuttern liegen übrigens bei
…scheint eine Ausgabe von den ersten Carrera 400 zu sein ganz simpler Karton mit Aufschrift 400.
… ohne Lochung hab ich die vorher auch noch nicht gesehen - muss mal recherchieren ob es verschiedene Versionen gab - mein Schrauber meinte die sind noch aus der Schweiz, nix Taiwan von Dia Compe
Vielleicht geben ja die Bremsschuhe noch Aufschluss... Hatte schon einige 400er aber die hatten alle eckige Bremsschuhescheint eine Ausgabe von den ersten Carrera 400 zu sein
...ob die eine oder andere Herkunft ein Qualitätsmerkmal ist sei dahingestellt; die NGC400 war sicher nicht schlechter:(...) - mein Schrauber meinte die sind noch aus der Schweiz, nix Taiwan von Dia Compe
Das sind Dia Compe BRS500 gelabelt für Mavic!Es scheint mir auch nicht ganz klar, wer hier von wem Design und Technik übernommen hat.
So vermute ich, dass z.B. Mavics 451er Bremse aus dem Hause Dia-Compe kam:
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