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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
neue Ritzel in 34,32,24,17 Zähnen für ?Schraubritzel?
Sind meine dünnen Erinnerungen richtig darin das es auf einen Schraubkranz passt, wenn ja welchen?
Was wäre ein guter Preis dafür im Forum?



Ohne eigenes Bild, aber Dura Ace 7400 Innenlager ITA in NOS UND in OVP?
Shimano BB-7400, Dura-Ace.jpeg
 
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Meine Kenntnisse in Campagnologie reichen leider nicht aus, um dies Bremshebel einer Gruppe zuzuordnen. Kann mir jemand raten?
Gleichzeitig bitte ich um eine Preiseinschätzung.



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gege65 schrieb:
Meine Kenntnisse in Campagnologie reichen leider nicht aus, um dies Bremshebel einer Gruppe zuzuordnen. Kann mir jemand raten?
Gleichzeitig bitte ich um eine Preiseinschätzung.



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90er Jahre, sind die letzten Bremshebel die es zeitgleich zu den Ergos gab. Die gab es sowohl für Athena als auch Chorus bzw. Record. Athena hatte den Korpus aus Plastik und in der Generation waren Chorus und Record meine ich sogar baugleich. Nur die Schellen sollten von der Athena stammen.
Preislich würde ich so 80€ sagen
 
colnagolover schrieb:
Gios sind leider nicht sehr gesucht. Denke eher um die 350 bis 400 für das Set.
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Ich beobachte Gios nun schon recht lange. Und wenn ich mir Auktionen ansehe, kann ich das "...nicht sehr gesucht." so echt grade nicht erkennen.
 
Levw897 schrieb:
90er Jahre, sind die letzten Bremshebel die es zeitgleich zu den Ergos gab. Die gab es sowohl für Athena als auch Chorus bzw. Record. Athena hatte den Korpus aus Plastik und in der Generation waren Chorus und Record meine ich sogar baugleich. Nur die Schellen sollten von der Athena stammen.
Preislich würde ich so 80€ sagen
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War das “Made in Italy” nicht bei Chorus innen auf der hohlen Rückseite der Hebel und bei C-Record außen auf dem Gelenkbolzen eingraviert… meine irgendwann mal sowas gelernt/gehört zu haben …
 
Zu diesem Rahmenset wünsche ich mir eine Einschätzung
Gazelle Modell "Piet de Witt", AA-Rahmen, umgelötet auf Cantilever-Bremse. Leider mangelhaft lackiert nach den Lötarbeiten. Die Kettenstrebe wurde offensichtlich mal leicht aufgebogen, der Lack hat Risse. Aktuelle Einbaubreite 128 mm. Lackzustand insgesamt gut gebraucht. Ich konnte keine Dellen oder Stauchungen erkennen.
Was kann ich dafür noch aufrufen?
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gege65 schrieb:
Zu diesem Rahmenset wünsche ich mir eine Einschätzung
Gazelle Modell "Piet de Witt", AA-Rahmen, umgelötet auf Cantilever-Bremse. Leider mangelhaft lackiert nach den Lötarbeiten. Die Kettenstrebe wurde offensichtlich mal leicht aufgebogen, der Lack hat Risse. Aktuelle Einbaubreite 128 mm. Lackzustand insgesamt gut gebraucht. Ich konnte keine Dellen oder Stauchungen erkennen.
Was kann ich dafür noch aufrufen?
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gege65 schrieb:
Restbilder
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Cinelli SCM Tretlagergehaeuse, Feinguss, bzw. MFI Microfusione Italiana...
Cinelli Gehaeuse sollen wohl recht deuer gewesen sein...

hier ein Cinelli CCM als Olmo immer MFI

Stand 1979...
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gege65 schrieb:
Zu diesem Rahmenset wünsche ich mir eine Einschätzung
Gazelle Modell "Piet de Witt", AA-Rahmen, umgelötet auf Cantilever-Bremse. Leider mangelhaft lackiert nach den Lötarbeiten. Die Kettenstrebe wurde offensichtlich mal leicht aufgebogen, der Lack hat Risse. Aktuelle Einbaubreite 128 mm. Lackzustand insgesamt gut gebraucht. Ich konnte keine Dellen oder Stauchungen erkennen.
Was kann ich dafür noch aufrufen?
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Mehr als 100 kann ich mir da nicht vorstellen bei dem Lack, trotz Gazelle..
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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