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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Hallo zusammen, vielleicht kennt sich ja jemand aus und kann mir sagen, ob es sich bei diesem Masi wirklich um ein Grand Criterium von 78 handelt. Es soll wohl eine Sonderanfertigung handeln. Unterscheidet sich definitiv, hat aber auch schöne und typische Details. Was meint ihr? LG
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hallo zusammen, vielleicht kennt sich ja jemand aus und kann mir sagen, ob es sich bei diesem Masi wirklich um ein Grand Criterium von 78 handelt. Es soll wohl eine Sonderanfertigung handeln. Unterscheidet sich definitiv, hat aber auch schöne und typische Details. Was meint ihr? LG

Keine Ahnung. Schönes Teil... was ich mich aber bei dem Alter frage; was is da mit dem Lack los? Das sieht irgendwie so "aufgetragen" aus? Ist das echt/original?

Der leuchtet mir zu sehr, die Unterschrift auf dem Oberrohr sieht auch eher so aus als wäre sie gescannt und dicker wieder angebracht worden. Auch haben die Komponenten deutliche Altersspuren der Rahmen hingegen aber nicht?!

Aber wie gesagt, keine Ahnung.
 
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Hallo zusammen, vielleicht kennt sich ja jemand aus und kann mir sagen, ob es sich bei diesem Masi wirklich um ein Grand Criterium von 78 handelt. Es soll wohl eine Sonderanfertigung handeln. Unterscheidet sich definitiv, hat aber auch schöne und typische Details. Was meint ihr? LG
Ist ein Prestige denke ich. Aber ja, der Lack würde mir auch zu Denken geben
 
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Ich möchte mich von diesem schönen und, bis auf den Vorbau und die Reifen, originalen GIOS Super Record von 1978 trennen. Die Gruppe ist von 1977, was wohl bei frühen Modellen öfters mal vorkam.
Der Zustand ist mM top mit Gebrauchsspuren. Der Rahmen hat 53x53cm.

Welchen Preis würdet ihr ansetzen?

Hier noch ein paar Details:

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Ich möchte mich von diesem schönen und, bis auf den Vorbau und die Reifen, originalen GIOS Super Record von 1978 trennen. Die Gruppe ist von 1977, was wohl bei frühen Modellen öfters mal vorkam.
Der Zustand ist mM top mit Gebrauchsspuren. Der Rahmen hat 53x53cm.

Welchen Preis würdet ihr ansetzen?

Hier noch ein paar Details:

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Immer schwierig sowas aber damit mal ne Zahl kommt...
Denke so um 1200,-Euro würde ich denken 🤷🏼‍♂️
 
Immer schwierig sowas aber damit mal ne Zahl kommt...
Denke so um 1200,-Euro würde ich denken 🤷🏼‍♂️
Das ist doch zu günstig. Toller Originalzustand mit Pantoteilen und Super Record 1 Gen Schaltwerk und SL Pedalen, das würde ich eher in Richtung 1800€ sehen.
 
Das ist doch zu günstig. Toller Originalzustand mit Pantoteilen und Super Record 1 Gen Schaltwerk und SL Pedalen, das würde ich eher in Richtung 1800€ sehen.
Freut mich natürlich wenn solche Räder soviel wert sind.
Ernst gemeinte Frage, werden solche Preise auch bezahlt oder ist das der Wert unter dem man es nicht abgeben sollte?
 
Freut mich natürlich wenn solche Räder soviel wert sind.
Ernst gemeinte Frage, werden solche Preise auch bezahlt oder ist das der Wert unter dem man es nicht abgeben sollte?
Würde denken, bei so einem recht selten gewordenen Rad wird so ein Preis auch gezahlt. Man kann halt als Vk in dem Fall gut argumentieren- ‚wenns dir zu teuer ist, dann bleibt es hier stehen. Kauf halt das nächste. Ach, gibt es grade kein anderes? Na dann…‘ :)
 
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Ich möchte mich von diesem schönen und, bis auf den Vorbau und die Reifen, originalen GIOS Super Record von 1978 trennen. Die Gruppe ist von 1977, was wohl bei frühen Modellen öfters mal vorkam.
Der Zustand ist mM top mit Gebrauchsspuren. Der Rahmen hat 53x53cm.

Welchen Preis würdet ihr ansetzen?

Hier noch ein paar Details:

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Hatten die damals (noch) nicht das Steuerkopfschild aus Blech?

Ein wunderschönes Rad.
 
Danke für eure Einschätzungen. 1.600-1.800 wäre auch meine Erwartungshaltung. In dem Zustand und fast komplett mit originalen Teilen gibt es sowas nur sehr, sehr selten.
 
Guten Morgen
was ruft man denn für diesen Cinelli Vorbau in 120mm mit gemessenen 26,34mm Lenkerklemmung auf?
Im Sichtbereich noch sehr schön
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Würde denken, bei so einem recht selten gewordenen Rad wird so ein Preis auch gezahlt. Man kann halt als Vk in dem Fall gut argumentieren- ‚wenns dir zu teuer ist, dann bleibt es hier stehen. Kauf halt das nächste. Ach, gibt es grade kein anderes? Na dann…‘ :)
…und dann steht es vermutlich erfahrungsgemäß noch ziemlich lange …aber manchmal hat man auch Glück
 
Gerade in einem SWR Video entdeckt und für ziemlich durchdacht befunden.
Kein Klemmen an Sattelstütze oder Rahmen mehr, dafür Klemmprinzip mit Schrägkonen wie beim Vorbau.

Ist das ein Eigenbau?

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