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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Ich bräuchte nochmal eine Einschätzung zu der Sachs New Success Gruppe hier, die ist wie das SW in einem Top Zustand. Mit LRS.
Es gibt einen Interessenten hier im Forum dafür.
Meine Einschätzung wären 290,00 für die Gruppe, plus 120 für den LRS mit neuer Bereifung:idee:

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ist das die verchromte Kurbel? Für die Gruppe kann man auch 100,- mehr nehmen!
 
ist das die verchromte Kurbel? Für die Gruppe kann man auch 100,- mehr nehmen!

Nein, die ist nur sehr gut poliert, wie auch das Finish des SW, wo kein Campagnolo oder Shimano SW vom Finish dran kommt, 100 mehr für die Gruppe sehe ich wie @Levw897 auch eher schwierig.
 
Ich würde das zahlen 🤷‍♂️

Ich stehe ja in Verhandlungen mit einem Interessenten, und da hatte ich jetzt schon mit 290 für die Gruppe verhandelt, ich denke das ist nur fair gegenüber dem ersten Interessenten, wenn ich mit ihm nicht einig werde, darfst du gerne die Gruppe für 390 von mir haben.
 
Ich stehe ja in Verhandlungen mit einem Interessenten, und da hatte ich jetzt schon mit 290 für die Gruppe verhandelt, ich denke das ist nur fair gegenüber dem ersten Interessenten, wenn ich mit ihm nicht einig werde, darfst du gerne die Gruppe für 390 von mir haben.
danke, ich habe für ein kommendes Projekt bereits eine vollständige Gruppe hier. Allerdings mit Rahmenschalthebel... daher auch meine Einschätzung. Feines Zeug!
 
Nicht: "Was ist das ?" sondern "Wo ist das ?"

Erkennt irgendjemand wo diese Bilder bei einem Jugend B Rennen gemacht worden sein können ?
Erkennt vielleicht auch jemand Fahrer auf den Bildern ?
Ich vermute ich bin der letzte in der abgebildeten Gruppe, weisses Rad, blaues Trikot mit weissen Ärmeln.
Das Bild muß von 1984 sein, da ich nur in dem Jahr ein weisses Rad gefahren bin.

Anhang anzeigen 1347405Anhang anzeigen 1347408

Hm, da hätte ich vielleicht noch einen mit einen gebrochenen Schalthebel.

Wo das ist kann ich nicht sagen, aber das ist nie und
nimmer 84.....sondern eher in den 70er, die Jungs
haben noch normale Sturzhelme und Lederschuhe.

Schau dir mal die Autos im Hintergrund oder das
Bushalteschild und die Laternen an.

Der vorletzte Fahrer hat das Trikot von Brakel aus
den 70er an.

Der Mercedes T Kombi ist ein Kind der End 70er
Der RTW/KTW sieht aber auch eher nach 70er als 80er aus…
 
Der RTW/KTW sieht aber auch eher nach 70er als 80er aus…
So einen hatte ich mal, die waren beim Katastrophenschutz bis in die 2000er im Einsatz. Das ist noch ein Transit MK1 und der war sicher bis in die späten 80er oder Mitte 90er unterwegs
 
Typische RTW der 70er:

rettungsdienst152_v-contentxl.jpg


rettungsdienst156_v-contentxl.jpg


Quelle:

https://www.ndr.de/geschichte/Ueberschrift,rettungsdienst182.html
 
So einen hatte ich mal, die waren beim Katastrophenschutz bis in die 2000er im Einsatz. Das ist noch ein Transit MK1 und der war sicher bis in die späten 80er oder Mitte 90er unterwegs
:o :o :o

Gut möglich, dass so etwas tatsächlich bis in die 90er/2000er fuhr; aber nicht typisch für das Straßenbild der 80er…
 
Möchte nur sichergehen, daß es kein krasser Fall der Selbstschädigung wäre, die Sattelstütze zu verschenken. Vermutlich fachfremd, da 25,4mm-Durchmesser. Kann jemand etwas mit diesem Herstellersymbol anfangen? Delta-Airlines ist es ja wohl nicht...
SaStü_25-4.jpg
 
Wo das ist kann ich nicht sagen, aber das ist nie und
nimmer 84.....sondern eher in den 70er, die Jungs
haben noch normale Sturzhelme und Lederschuhe.

Schau dir mal die Autos im Hintergrund oder das
Bushalteschild und die Laternen an.

Der vorletzte Fahrer hat das Trikot von Brakel aus
den 70er an.
Ich find die Diskussion total unterhaltsam, also >78 auf jeden Fall wegen des S123.....aber wirklich entscheidend ist für mich dass Ols69 ziemlich sicher wissen wird wann er Jugend B fuhr = 1984, edit: nur halt nicht mehr wo :D.
Ich fuhr da Jugend A und weiss auch noch mit welchem Rad obwohl schon lange her.....
Ansonsten sind die Zuschauer und deren Outfit in meiner Erinnerung absolut stimmig für 80er und ich liebe solche Szenen.
Ach ja, 84 ist bei uns niemand mit den neuen Klickpedalen gefahren....war Teufelszeug und totaaaaal gefäääährlich. Man konnte da womöglich beim Sprint ausklicken und jeder kannte irgendeinen der einen kannte dessen Kumpel sowas schon mal passiert war.:rolleyes: Radsport zu der Zeit = immer noch sehr konservativ.
Gott sei Dank, sonst hätten wir nicht soviel Campa Record/SR noch heute am Start.
 
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