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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Kann mir jemand diese vermutlich französische Nabe bestimmen? Der Wert ist egal, ich suche sogar das hintere Pendant. Auf dem Körper ist „RMM“ zu erkennen. Danke und Grüße!


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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hi zusammen, ist dieses Peugeot etwas wert? RH 51 (m-m) oder 55 bis Ende Sattelrohr, OR: 55 (m-M)
 

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Sind das Campagnolo PD-12CH QR, also Chorus-Pedale aus der C-Record-Zeit mit Look-Delta-System? Wenn ich mir keine weitere Sorte Cleats an die Füße binden mag: Was kann man dafür noch nehmen?
Sie drehen gut, sind dank der Optik aber wohl eher Fahrmaterial:
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Hi zusammen, ist dieses Peugeot etwas wert? RH 51 (m-m) oder 55 bis Ende Sattelrohr, OR: 55 (m-M)
Ein Peugeot mit Columbus Rohrsatz und Campagnolo Ausstattung… wow. Das war zumindest eines der besseren Modelle seiner Zeit 😉

Ich würde das auf knapp 500€ schätzen, wenngleich der Markt dafür überschaubar sein dürfte.
 
Ein Peugeot mit Columbus Rohrsatz und Campagnolo Ausstattung… wow. Das war zumindest eines der besseren Modelle seiner Zeit 😉

Ich würde das auf 500€ schätzen, wenngleich der Markt dafür überschaubar sein dürfte

Leider nicht mehr. Für 500-600 sieht man schon Räder mit Record/Chorus der selben Zeit.
 
Allerdings hat dieses Peugeot - außer an der Sattelstütze - keine nennenswerten Gebrauchsspuren!

Das macht nichts. Der Zustand ist schon in meine Einschätzung eingeflossen. Ich habe, als ich nach Gruppen gesucht hatte, zig Kompletträder in Betracht gezogen und kam regelmäßig an Räder die so um die 550-650 Euro kosteten. Hab alles mit Chorus und Record gesucht...

Wenn du das Peugeot schlachtest, bekommste natürlich mehr bei Einzelverkauf.
 
Das macht nichts. Der Zustand ist schon in meine Einschätzung eingeflossen. Ich habe, als ich nach Gruppen gesucht hatte, zig Kompletträder in Betracht gezogen und kam regelmäßig an Räder die so um die 550-650 Euro kosteten. Hab alles mit Chorus und Record gesucht...

Wenn du das Peugeot schlachtest, bekommste natürlich mehr bei Einzelverkauf.
Einzelverkauf wird auch mühsam - die Daytona Gruppe reißt einem vermutlich keiner aus den Händen…
 
Einzelverkauf wird auch mühsam - die Daytona Gruppe reißt einem vermutlich keiner aus den Händen…
muss man leider alles unterschreiben.
Das rad ist je nach Standpunkt zu alt oder zu jung
um einen Preis in Höhe des Grebrauchswerts zu erzielen. dabei schätze ich es auf unter 9kg, langlebig und sehr agil. virenque stuff halt
Carboingabel und Racing T - sehr geil für alle FahrerINNEN die auch mal über einen Pass wollen
 
Hat sowas noch für jemanden Wert? ZEUS 42er KB aber schon ordentlich gefahren
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Zu diesem Rad brauche ich kein Wertgutachten, sondern wüsste einfach gerne ungefähr das Baujahr und den eigentlichen Rahmenhersteller.
Hintergrund dazu: Der Opa meiner Frau hat es irgendwann (muss irgendwann zwischen 1990 und 2000 gewesen sein) auf dem Sperrmüll gefunden, ist selbst damit gefahren. Dann hat er es an seinen Schwiegersohn (meinen Schwiegervater) weitergegeben und von ihm ist es dann 2017 bei mir gelandet. Seitdem habe ich einige 1000km damit gefahren und viel erlebt. Das Hinterrad und die Kurbel kamen aufgrund von Defekten irgendwann neu. Der Sattel (vorher ein viel zu weicher Tourensattel) wurde von mir gegen einen semi-sportlichen Billig-Sattel ausgetauscht. Lenkerband etc. kam auch zwischendurch neu.
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Da steckt schon noch einiges an Arbeit drin, vor allem zu putzen :)
 
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