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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Edit:
Was kann ich für die Teile der Shimano 600 62** Reihe nehmen?

Es ist ein wenig mix aus 6207/6208/6209
Zwei paar BL-6207
Ein paar BL-6209

Gefahren also mit Spuren

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So hier noch ein paar weitere Bilder
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Besten Dank für die Hinweise
Ist ein ziemlicher 600er Mix stimmt.

Wollte erstmal nur ne Richtung haben
Habe den Beitrag nochmal angepasst.
So sieht das schon anders aus. Mit den grad gezeigten Teilen ist die Gruppe doch halbwegs komplett. UW bekommt man eher einfach. 6207 und 8 ist so dicht beisammen, dass es mich nicht stören würde.
Schwarze Kettenblätter und 6209 extra anbieten. Oder umbauen und schauen wie das aussieht. Falls gut tauschen und die 105 extra verkaufen. Ansonsten reduzieren die falschen Blätter leider schon den Kurbelpreis. die Schraubn gehören m.E. auch nicht zur Kurbel, da waren welche ähnlich den alten Campa Record dazu.
Die Naben für 60, was ich nie zahlen würde und auch nicht glaube, zwar mit der Gruppe anbieten aber gleich rausrechenbar mit nem Preis. Das ist ja nur was für Laufradselbstbauer, für andere die in den Laden müssen wird das zu teuer gegenüber einem guten gebrauchten Satz und halten die vom kaufen ab. So sehe ich das zumindest
 
Zuletzt bearbeitet:
Sind so um die 50 Euro ok pro Tasche?
Koffer und Taschen gibt es ja recht häufig. Ich habe neulich mal zwei moderne, weiche Taschen mit Polster auf den KA für je 10 Euro gekauft (die hatten sogar noch die Etiketten von Rose). Und einen harten, gut gebrauchten Koffer habe ich auf den KA (nach etwa einer Woche) für 20 Euro verkauft. Ich würde da maximal 25 pro Tasche sehen.
 

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Liebes Forum,

was kann man für so eine Gipiemme Strada (?) Kurbel aufrufen? :)

Viele Grüße
 

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Liebes Forum,

was kann man für so eine Gipiemme Strada (?) Kurbel aufrufen? :)

Viele Grüße

Hab die damals vor ca. nem halben Jahr eine ähnliche Dual Sprint ohne gelochten KB dafür aber in nem besseren Zustand nicht für 50€ losbekommen. Ging dann für 30€ weg. Stimme daher @Chruisius zu und sehe 40€ schon als Ende der fahnenbestückten Stange.
 
Moin in die Runde, wir überlegen für meine Freundin dieses alte Bianchi Rad zu erwerben.

Bremsbeläge, -schläuche, Lenkerband, Mäntel & Reifen sind erst kürzlich erneuert, Inspektion einer Werkstatt erfolgte auch vor ein paar Wochen. Außerdem stand es wohl nur innen, also keine Spuren von Rost.

Abgesehen davon, dass es uns anspricht und auch die erste Probefahrt gut war, ist nun die Frage was das Rad noch wert ist.

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Moin in die Runde, wir überlegen für meine Freundin dieses alte Bianchi Rad zu erwerben.

Bremsbeläge, -schläuche, Lenkerband, Mäntel & Reifen sind erst kürzlich erneuert, Inspektion einer Werkstatt erfolgte auch vor ein paar Wochen. Außerdem stand es wohl nur innen, also keine Spuren von Rost.

Abgesehen davon, dass es uns anspricht und auch die erste Probefahrt gut war, ist nun die Frage was das Rad noch wert ist.

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Tach,

Auf den Bildern kann man leider nicht so furchtbar viel erkennen.
Die Teile dürften nach und nach an das Rad gekommen sein, was man gut oder schlecht finden kann. Original sind sie jedenfalls größtenteils nicht.
Tendenziell werden Bianchis gerne überbezahlt, Name und so.
Wenn der Zustand gut ist (Lager?), wäre es mir so um die 300 Euro wert.
 
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