Es sind sogar beide gerissen, hab ich schon beim demontieren bemerkt. Das war auch einer der Gründe für meine Suche. Und eines der Lager läuft nicht mehr gut, da braucht es auch Ersatz. Aber lese ich den MTB-Faden richtig, dass das keine besonders tolle Konstruktion war? Hab ich so aus einem ziemlich wild übergesprayten MTB, Kurbel war eine XTR dran.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
- Erstellt am
Es sind sogar beide gerissen, hab ich schon beim demontieren bemerkt. Das war auch einer der Gründe für meine Suche. Und eines der Lager läuft nicht mehr gut, da braucht es auch Ersatz. Aber lese ich den MTB-Faden richtig, dass das keine besonders tolle Konstruktion war? Hab ich so aus einem ziemlich wild übergesprayten MTB, Kurbel war eine XTR dran.
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rennrad news 1990 .
Martin-velo
Aktives Mitglied
Hallo und Moin zusammen,
ich hadere gerade mit mir, ob ich den Centurion Semi Professional abgeben soll.
Rahmenhöhe 54 Tange Champion No 1 BJ 1981/82
Aktuell mit Suntour Superbe teilen
Hatta Swan Deluxe NJS JIS Steuersatz
Nitto Cockpit
Selle concor profil
Sugino sattelstütze
(Laufradsatz ist Campagnolo Omega in sehr gut)
Was darf man für das Teilprojekt aufrufen?
Oder eben einzeln
rahmen
LRS
Gruppe
Sattel
Etc.
LG Martin
ich hadere gerade mit mir, ob ich den Centurion Semi Professional abgeben soll.
Rahmenhöhe 54 Tange Champion No 1 BJ 1981/82
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Hatta Swan Deluxe NJS JIS Steuersatz
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(Laufradsatz ist Campagnolo Omega in sehr gut)
Was darf man für das Teilprojekt aufrufen?
Oder eben einzeln
rahmen
LRS
Gruppe
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Etc.
LG Martin
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Meine müden Augen erkennen hinten eine rote Altenburger Nabe mit SSP.Was wurde mit da heute vor der Nase auf dem Kölner Flohmarkt auf der Pferderennbahn weggekauft?
Mafac Bremsen, Campa Ausfallenden, Stütze, Umwerfer und Hebel, Stronglight Kurbel, Rest neuer...
Anhang anzeigen 1533624
Habe mich nach dem Preis erkundigt. Händler antwortet 120€. Ein ander (in dem Moment vorbeilaufender) Typ sagt 80€, zieht sein Portmonee raus und drückt die Kohle dem Händler in die HandNaja, soll ers halt haben...
Foto haben ich dann ne halbe Stunde später am Stand des Käufers/neuen Händlers gemachtNach dem neuen Preis habe ich dann nicht mehr gefragt.
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Prym Knöpfe ( ohne Nadel u Faden) sind doch die Rettung der JunggesellenDanke.
Ich dachte, ich hätte dieses "Gerät" in einer früheren Zeit schon einmal gesehen, konnte mich aber nicht mehr daran erinnern, welche Funktion es hat bzw. in welchem Zusammenhang es stand (die Hinweise auf die Nähecke haben mich zusätzlich verwirrt).
Ich und mein Gedächtnis sind inzwischen eben alt.
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Behalte den mal, wenn ein netter Nachbar mit seinem Pedelec oder Gazelle A-Touren kann man den schon gebrauchen, ich habe da auch 2-3 von, deiner hat aber schon deutlichen Verschleiß.
Ich kann auch nur aufgrund von irgendwann mal aufgeschnappten Unterhaltungen mutmaßen, da ich selber so ein Tretlager nie in der Hand hatte. Rein theoretisch ist diese Konstruktion schon sehr gut (war ja auch patent würdig), im Anwendungsfall gab es halt auch Probleme, die recht schnell dazu führten, die Fertigung dieses Tretlagers wieder einzustellen. Ich habe ein paar Überlegungen dazu im verlinkten Thread ausgeführt.
Die Konterringe und Lager bekommt man noch heute von anderen Firmen.
DaRav
Düst düst düst - aktuell wieder mehr
War nur der Schnellspanner... Nabe war was anderes einfacheres
Torx???
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Welchen Tauschwert hat dieses Rahmenset eurer Meinung nach?
Also wieviel € sollte das Tauschobjekt desjenigen der ihn haben möchte wert sein?
bo-bo
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Hallo, was für ein Hersteller/Modell ist das bitte?
...und findet eine solche einzelne Schlauchreifenfelge überhaupt Abnehmer? Was ist sie grob wert, wenn ja?
Insgesamt erscheint sie leicht (ist noch eingespeicht, daher keine genauere Angabe möglich), die Flanken sehen noch ziemlich gut aus, da wenig bebremst (großteils wie in Bild 1). Die gezeigte Stelle am Stoß ist die "Schlimmste".
Danke vorab! Bo
Also, der Aufkleber deutet für mich auf Mavic hin? Richtig? Aber das Modell?
- keine weiteren Decals vorhanden
Breite 20mm, Höhe 11mm(Breite ist 20,5 mm, Gesamthöhe 14,5mm, Flanke ~12mm)- 36 Loch
...und findet eine solche einzelne Schlauchreifenfelge überhaupt Abnehmer? Was ist sie grob wert, wenn ja?
Insgesamt erscheint sie leicht (ist noch eingespeicht, daher keine genauere Angabe möglich), die Flanken sehen noch ziemlich gut aus, da wenig bebremst (großteils wie in Bild 1). Die gezeigte Stelle am Stoß ist die "Schlimmste".
Danke vorab! Bo
Also, der Aufkleber deutet für mich auf Mavic hin? Richtig? Aber das Modell?
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Levw897
Aktives Mitglied
Mit dem schlechtem Chrom würde ich sagen so um die ~ 100€
Freshairjunkie
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Dann schlag ich mal was vor und bitte um Kommentierung
Frässet 1" - 199€
Frässet 1 1/8" - 235€
Cobra Konusaufschlläger - 50€
Schalenaustreiber - 25€
Kousabschläger - 50€
Campa Ausfallehren - 125€
Rechte BB Schalen Tool - 75€
Ist das fair?
Torx???
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Da habe ich nicht mit gerechnet und wäre damit auch zufrieden.
Ein Paar 10- fach Alu Rundhöcker Ergos wären also ein angemessener Gegenwert!?
Danke für die Einschätzung.
bo-bo
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Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Wenn die 20,5mm breit ist, sollte es eine GP4-Felge sein.
Levw897
Aktives Mitglied
Das ist doch relativ nah am aktuellen Neupreis, ich würde da eher 150€ für realistisch halten. Neu gibt es die Cyclus Fräser direkt vom Händler für jeweils um die ~140€
Der Rest klingt soweit realistisch.
bo-bo
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Danke sehr!
Ich hatte falsch gemessen
(Breite ist 20,5 mm, Gesamthöhe 14,5mm, Flanke ~12mm)
Ist ~15€ OK? (36°, sollte die 80er Jahre Version sein, "Haupt"-Decal fehlt aber)
Oder ist die Befürchtung richtig, dass einfach niemand eine einzelne 80er Jahre "tubular rim" mit fehlendem Decal benötigt?
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Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Das fürchte ich auch. NOS mit einer exotischen Lochzahl und guten Decals sieht das ganz anders aus.Danke sehr!
Ich hatte falsch gemessen
(Breite ist 20,5 mm, Gesamthöhe 14,5mm, Flanke ~12mm)
Ist ~15€ OK? (36°, sollte die 80er Jahre Version sein, "Haupt"-Decal fehlt aber)
Oder ist die Befürchtung richtig, dass einfach niemand eine einzelne 80er Jahre "tubular rim" mit fehlendem Decal benötigt?
roykoeln
Aktives Mitglied
nachdem der rahmen mit freundlicher hilfe auf 88 datiert wurde, brauche ich einen preis, bitte beachten, daß das rechte ausfallende mal gelötet wurde, das gewinde der einstellschraube ist nicht mehr nutzbar!
alle fotos hier:
https://fotos.rennrad-news.de/s/23035
57,5 m/o
or 55,5 m/m
bsa
26,8
oder besser nur die gabel verkaufen und den rahmen dazu schenken?
wäre es meine rh, würde ich aufbauen und weiterfahren...
steuersatz bleibt bei mir!
alle fotos hier:
https://fotos.rennrad-news.de/s/23035
57,5 m/o
or 55,5 m/m
bsa
26,8
oder besser nur die gabel verkaufen und den rahmen dazu schenken?
wäre es meine rh, würde ich aufbauen und weiterfahren...
steuersatz bleibt bei mir!
zwofuenfzehn
DILF
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Irgendwie schon...
Coopernikus
Zuerstmaler
Hhm so einfach ist das eher nicht.
Wer an alten (nich Renn.-) Rädern aus den 30er 40er 50er Jahren schraubt kennt das Problem mit seltsamen Nippelgrö$en. Oft passen dann moderne Spanner nicht.
Ich habe mal so einen Billigspanner in ner Satteltasche gefunden und direkt in die Kiste nach ganz unten verfrachtet.
Als ich kürzlich ein altes Hercules flott gemacht hab war ich dann froh das Ding zu haben.
Vorteil ist auch die Größe, kann direkt mit ins Werkzeug Täschchen.
Lg
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂