In Eichlinghofen war ein kleiner Laden der von einem ehemaligen Rennmechaniker eines Rennteams betrieben wurde, direkt an der Hauptstraße Richtung Oespel, komme aber nicht mehr auf den Namen. Wir hatten in den 80er über 30 Fahrrad Einzelhändler in Do.
Ein Rickert hab ich in den 90gern von Rad total,Stockumerstr. in Dortmund gekauft.
Genau, so hieß der Laden. Ich brauchte ein Campagnolo Ersatzteil, und bin in der Mittagspause hin , und er hatte das natürlich .
.Ich hab in dem Laden so manche Nachmittage verbracht für Kaffee und Kuchen gesorgt(und Fisch aus BHV...)Genau, so hieß der Laden. Ich brauchte ein Campagnolo Ersatzteil, und bin in der Mittagspause hin , und er hatte das natürlich .
Schön Thomas das du das noch so in deiner Erinnerung hast
In der Harkortstraße 97 war mal der Laden "Rückenwind" von den Geschwistern Keitmann und Geschäftspartner Podgornik...
Rückenwind ist jetzt Edelhelfer, einer unserer Sponsoren. Auf meinen alten Trikots steht noch Rückenwind. Komischerweise hatte ich trotzdem öfters Gegenwind.
Ziemlich verbastelt, ist wohl in der Hauptsache der Rahmen . Sollte man sich vor Ort anschauen, die Ausfaller der Gabel sehen irgendwie komisch aus, aber sind auch insgesamt schlechte Fotos.
Ja, das stimmt. Mir ist vorne die Bremse aufgefallen . . . Aber Rahmen und Laufräder sehen so weit gut aus. Und so teuer ist es ja nicht.
Der Rahmen scheint eher aus den 70er zu sein, siehe auch diverse Anlötteile.
Ja, ich denke wegen der Linierungen und Dorisstriche wohl beim Meister.
Oh Mann, was Ihr alles seht und wisst!
In meinem Job sagt man dazu: tot recherchiert! 
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Hi,Hallo liebe Rickert Gemeinde,
bin jetzt im auch zum glücklichen Rickert Besitzer geworden. Naja erst mal nur der 753er Rahmen. Versuch den jetzt möglichst stimmig aber modern und "Seniorenbergfähig" aufzubauen. Also 10-fach mit Brems-Schalthebeln, Kompakt oder MTB Kurbel (z,B. Sugino oder Suntour XC Pro MD) Übersetzung möglichst 32-30. Silber und kein Campa
Hab schon so einiges an Teilen und zeige gerne wie es weitergeht.
Gegen eine Neulackierung oder teilweises Freilegen der Chrommuffen habe ich mich schon entschieden. Der Rahmen bleibt so wie er ist.
Aber die Decals würde ich teilweise gerne neu machen. Wenn ich das richtig sehe, muss in den Aufkleber fürs Unterrohr ein Loch für das Flaschenhaltergewinde. Wie mach ich das am Besten?
Und noch eine Anfängerfrage: Ist ein fehlender Gummistopfen fürs Tretlagergehäuse ein Problem? Was macht man da? Gar nichts, ordentlich Fett rein, oder was anderes.
Beste Grüße
WolfgangAnhang anzeigen 1200544
Der Laden war von Dieter Kemper. Die Straße heißt “Am Surck“. Da war Anfang der 80er aber Schluss mit Fahrrädern.
Bei den m.E. eher traditionell eingestellten Rickert Usern hier im Forum wird das vielleicht nicht auf große Gegenliebe stoßen. Ich verstehe Dich gut.
Shimano oder Campa Bremssschalthebel? Mit ersteren kann ich mich optisch nicht anfreunden.
Gerne.
Ein Bohrung unten im Tretlagergehäuse? Die sollte unverschlossen bleiben, damit (Kondens)wasser immer ablaufen bzw. verdunsten kann.
Da hab ich meinen Principia-Rahmen gekauft, den ich heute noch fahre. War ein super Laden, Harry hat wirklich alles da gehabt oder zügig besorgt...
