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Finde ich auch. Und steht in DO nicht an jeder Ecke.
Ich würde diesen 58er Rahmen (m-o gemessen), der mir leider zu klein ist,
gegen einen vergleichbaren in 60 m-o tauschen.
Dann streng dich halt mal an.
Die Airlite werden grade aufgebaut und kommen in ein altes Dürkopp.Extrem tolle Arbeit!!!
Nebenbei: Die BH-Airlite gefallen mir auch gut. Müssen die dort in der Vitrine bleiben oder dürfen die vielleicht nach HH an einen adäquaten Rahmen , der dann auch gefahren wird?
Ich habe mich mal an eine Kopie gewagt ,ist nicht einfach und das Alublech (Aluschale) ist sehr dünn.
Dann hast du noch das Problem der Befestigung. zu weich
Links Original Rechts KopieAnhang anzeigen 433519 Anhang anzeigen 433520
Wer hätte gedacht, dass mir mal ein Rickert unterkommen würde. Und dann noch eins in meiner Rahmenhöhe und das wichtigste: Ich finde es richtig schick!
Rickert Specialissimo aus Mitte der 60er?
Pünktlich zur neuen Saison ist das Schmuckstück fertig. Bis auf den neuen LRS aus Campa-No-Record Naben und Mliremo-Schlauchreifenfelgen sollte alles Original sein. Sogar der Aufkleber vom Radsport Schertel aus Nürnberg ist noch dran
Ich freue mich schon riesig auf die erste Ausfahrt. Vielleicht hat jemand ja noch einen schönen Ledersattel übrig. Aber das Plastikteil sollte es erstmal tun. Ich muss das Rad jetzt fahren!!!
Anhang anzeigen 434808 Anhang anzeigen 434809 Anhang anzeigen 434810 Anhang anzeigen 434811 Anhang anzeigen 434813 Anhang anzeigen 434815 Anhang anzeigen 434817 Anhang anzeigen 434818 Anhang anzeigen 434819 Anhang anzeigen 434820
Wer hätte gedacht, dass mir mal ein Rickert unterkommen würde. Und dann noch eins in meiner Rahmenhöhe und das wichtigste: Ich finde es richtig schick!
Rickert Specialissimo aus Mitte der 60er?
Pünktlich zur neuen Saison ist das Schmuckstück fertig. Bis auf den neuen LRS aus Campa-No-Record Naben und Mliremo-Schlauchreifenfelgen sollte alles Original sein. Sogar der Aufkleber vom Radsport Schertel aus Nürnberg ist noch dran
Ich freue mich schon riesig auf die erste Ausfahrt. Vielleicht hat jemand ja noch einen schönen Ledersattel übrig. Aber das Plastikteil sollte es erstmal tun. Ich muss das Rad jetzt fahren!!!
Anhang anzeigen 434808 Anhang anzeigen 434809 Anhang anzeigen 434810 Anhang anzeigen 434811 Anhang anzeigen 434813 Anhang anzeigen 434815 Anhang anzeigen 434817 Anhang anzeigen 434818 Anhang anzeigen 434819 Anhang anzeigen 434820
Das ist ja mal ein wirklich sehr schönes und seltenes Rickert.
Und wenn es dann auch noch wieder auf die Strasse kommt, einfach perfekt.
Die Deckelchen auf den Sattelstreben haben blau-weiß-blaue Streifen ?
Ist eine 60 m-mTolles Rad! Welche RH? 62?
[...]
Ist eine 60 m-m
Die nächsten Bilder gibt es dann im "unterwegs mit dem Klassiker"
Ja, die Strebendeckel sind blau-weiß-blau. Hatte die Farbkombination eine besondere Bedeutung?
Es gab ja verschiedene Versionen der blau-weiß-roten "Zeichnungen", vielleicht sollte Sie damit auch nur die Farbgebung des Banners aufgreifen?Die blau-weiß-blauen 'gemalten' Streifen (oder evtl. Wasserschieber ?)
gab es nur in den 60ern in Verbindung mit den gelben 'Sternenhimmel-Banderolen' auf dem Sattelrohr.
In anderer Kombination und später hab ich es noch nicht gesehen.
Über die Bedeutung (wenn es denn überhaupt eine gab) oder wieso oder weshalb werden wir wohl nix mehr erfahren,
vielleicht war es ja nur eine Laune und Doris wollte mal was anderes ausprobieren ?