Kölner Räder und Rahmenbauer SAMMEL-THREAD

[FSD]

Also mein Köthke wurde Anfang 60er geschätzt, baugleich zu deinem.

Würde ich so mit gehen, toller Rahmen, Glückwunsch

 

[regges]

Das sind die Anbauteile
Einen linken Kurbelarm zu bekommen wird sehr schwierig.
Vorbau und Lenker waren zu neu.
Da muss ich mal schauen was ich noch zeitlich passendes habe.

 

[SirFaust]

Das sind die Anbauteile
Einen linken Kurbelarm zu bekommen wird sehr schwierig.
Vorbau und Lenker waren zu neu.
Da muss ich mal schauen was ich noch zeitlich passendes habe.Anhang anzeigen 861588Anhang anzeigen 861589Anhang anzeigen 861590Anhang anzeigen 861591Anhang anzeigen 861592Anhang anzeigen 861593Anhang anzeigen 861594Anhang anzeigen 861595

Lenker ja Ambrosio, Cinelli oder Titan vermutlich würde ich zu ner Titan Kombi tendieren.

 

[regges]

Rahmengewicht 2,28kg
Gabel 0,78kg

 

[regges]

Campagnolo Record First Type

dann ist das ja schon mal komplett

 

[roykoeln]

genau, nicht abwischen!
ist originalfett!

 

[Jonah J.]

Könnte ich dazu mal eure Einschätzung bekommen? Ich weiß die Bilder sind nicht super, aber vielleicht könnt ihr mir sagen von wann das sein könnte und ob der Preis ok ist
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

 

[SirFaust]

Könnte ich dazu mal eure Einschätzung bekommen? Ich weiß die Bilder sind nicht super, aber vielleicht könnt ihr mir sagen von wann das sein könnte und ob der Preis ok ist
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also den Preis finde ich Ok, scheint ja noch gut dazustehen. Ist aber auch kein Rennrad, eher ein Sportrad.

 

[HaBiWeiWa]

Könnte ich dazu mal eure Einschätzung bekommen? Ich weiß die Bilder sind nicht super, aber vielleicht könnt ihr mir sagen von wann das sein könnte und ob der Preis ok ist
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Der Vergleich von Anzeigentext ("alles Original nichts verändert") und Photos (gerader Lenker + Hörnchen und dazu Flügelmuttern) macht mich ein bißchen skeptisch... Oder gab es das mal an irgendeinem Punkt der Erdgeschichte gleichzeitig als Erstausstattung?
Ach ja: Zur 12-Gang-Schaltung fehlt mir zumindest ein zweites Kettenblatt. Oder ist das original 1x12?
Zur Ausstattung würde ich also noch einmal kritisch nachfragen. Aber zugegeben: Hübsch ist es!

 

[Jonah J.]

Danke für die Einschätzungen. Ich habe nochmal nach mehr Bildern gefragt und ganz unwichtig, auch nach der Rahmengröße. Gibt es denn irgendwo Kataloge von Rufa die ich mal durchsuchen könnte um den tatsächlichen Originalzustand rausfinden zu können?

 

[SirFaust]

Ich kapere mal den Thread und stelle meinen Neuzugang vor. Das Rad wurde hier vor einiger Zeit von @peugeotsammler angeboten. Da es sich wohl nicht um einen Rickert handelt sondern um einen echten Fauss musste ich den haben um mein Sammelsurium deutscher Rahmenbauer zu vergrößern.
Also Rudolf Fauss Rahmen "Ru-Fa Champion du monde", lt. Gabelprägung aus 7/58 (vermutlich also Juli 1958) dafür sprächen auch die frühen Decals und Sattenstrebelanlegungen. Leider ist der Lack etwas rosè verfärbt, was ich so bei weißen Rahmen schon öfter gesehen habe (ursächlich ist wohl die Lackzusammensetzung).
Reynolds 531 mit Nervex Pro Muffen. Bislang habe ich erstmal die Lager gefettet und den Rahmen etwas behandelt und konserviert.
Verbaut werden soll klassisch Titan Lenker-Vorbaukombi, Ideale Sattel, Titan Kerze, Weinmann Vainqueur 999 Bremsgruppe, Schaltgruppe der mit gekaufte Mix up aus Campa GS+frühe Record. LRS auch Campa Record NF, Kurbel klassische Keilkurbel Stronglight/Simplex.

Züge werden vermutlich Grau werden, Lenkerband hmm Schwarz oder Rot. Andere Alternativen sehe ich erstmal nicht. Was sagt ihr dazu? Klassisch Schwarz oder etwas aufregenderes Rot?

 

[skandsen]

Der Farbton ist total scharf.

 

[SirFaust]

Der Farbton ist total scharf.

ulkig als komplett montiertes Rad hat man das so gar nicht genau sehen können...
Ich hatte sogar schon vermutet ob die Farbe mal Rot war und das Teil total verblichen ist... aber darauf weist, nach Demontage, nichts hin.

Ich denke ich mache schwarzes Lenkerband um nicht zu sehr das rosè zu unterstreichen.

 

[koga-miyata]

lt. Gabelprägung aus 7/58 (vermutlich also Juli 1958)

War das bei Fauss so üblich, dass die Gabel markiert wurde? Muss ich bei meinen auch mal nachgucken. Ab wann hat er denn eigentlich diese "typische" Strebendeckelchen gemacht, die sich an die Sattelmuffe "anschmiegen"?

 

[SirFaust]

Hier irgendwo in den gefühlten 1000 Seiten Kölner Räder hatte ich ab Anfang der 1960er gelesen

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

@SirFaust

Wobei ich des grün am passendsten finde

 

[fightfooter]

War das bei Fauss so üblich, dass die Gabel markiert wurde? Muss ich bei meinen auch mal nachgucken. Ab wann hat er denn eigentlich diese "typische" Strebendeckelchen gemacht, die sich an die Sattelmuffe "anschmiegen"?

Ich habe eins mit den typischen Strebendeckelchen, da haben die Kontermuttern der Naben eine 63er Datumsprägung. Da ich das Rad komplett gekauft habe und es nicht verbastelt war denke ich, dass die Naben zur Erstausstattung gehörten. Also irgendwann Anfang der 60er ...

 

[fightfooter]

@SirFaust : Mit dem Grau für die Zughüllen hast du den @morda gleich eingefangen, cooler Move!

 

[SirFaust]

Moment, ich habe mich kaum aus der Deckung getraut aber bis auf vereinzelte Ausnahmen haben alle Grau bei mir... ups.
Jetzt müssten wir wohl zählen? Mögen die Spiele beginnen:
Le Taureau - Grau
Le Taureau 2 - Klar/Grau
Liga - Grau
Rickert - Schwarz
Bauer - Grau
Express - Grau
Rabeneick - Schwarz
Dürkopp - Grau
Hanow - Grau

= 7x Grau an noch bei mir im Besitz befindlichen Rädern

 

[SirFaust]

@SirFaust

Wobei ich des grün am passendsten finde
Anhang anzeigen 881239Anhang anzeigen 881240Anhang anzeigen 881241

Grün stelle ich mir vor meinen inneren Auge auch immer ganz nett vor aber letztlich montiert finde ich das Ganze dann nicht mehr so prickelnd.
Ich glaube ich geh mit schwarzem Band und roten Zughüllen. Der Campa Schalthebel hat diese roten Gummiüberzüge verbaut.