Kölner Räder und Rahmenbauer SAMMEL-THREAD

[RoKaDo]

Das wird sich doch auch im laufe der Zeit verändert haben.
Je nachdem wer den Rahmen gelötet hat....die Deckelchen
wurden nachbearbeitet und bestimmt nicht immer gleich
verrundet.

 

[fightfooter]

Das wird sich doch auch im laufe der Zeit verändert haben.
Je nachdem wer den Rahmen gelötet hat....die Deckelchen wurden nachbearbeitet und bestimmt nicht immer gleich verrundet.

Na na na, mit der Einstellung bekommen wir hier gar keinen Rahmen mehr bestimmt

 

[RoKaDo]

Na na na, mit der Einstellung bekommen wir hier gar keinen Rahmen mehr bestimmt

Ich sag nur Kölnerdom.....

 

[015Alpha]

Gab es sowas bei Peugeot?
Anhang anzeigen 1531082

Ich dachte, die wären oben rundlicher ...
Anhang anzeigen 1531087

Ok, habt recht! Auf jeden Fall schöner Rahmen!

 

[pottsblizz]

Ok, habt recht! Auf jeden Fall schöner Rahmen!

Daaanke...

Und zu dem Schildchen am Steuerrohr, gehört tatsächlich eher an Unter- oder Sattelrohr.

Nach dem Zerlegen, wenn ich an die Grundreinigung gehe, werd ich es vorsichtig ablösen und hoffentlich dann passend wieder dran machen.

Wird aber bis zum Weihnachtsurlaub dauern, hab Sch... viel um die Ohren im Moment. Aber war ja auch ein Zufallsfund. Unverhofft kommt nicht oft. Aber manchmal doch.

Ach ja, und wenn ich schon an die Zukunft denke, was haltet ihr von passend grünem Lenkerband und dezenten grauen Zughüllen?

 

[RoKaDo]

Ach ja, und wenn ich schon an die Zukunft denke, was haltet ihr von passend grünem Lenkerband und dezenten grauen Zughüllen?

Ist genehmigt, brauchst nicht extra den
Antrag LBG stellen......

 

[pottsblizz]

Ist genehmigt, brauchst nicht extra den
Antrag LBG stellen......

Topp, bedankt.

 

[lebrezinha]

Ich frag hier mal die Fachleute aus der Domstadt:

Was könnte das für ein Rahmen sein? Jupp hat bestimmt nicht selbst gelötet. Ich tippe auf was französisches.

Sattelstütze 26.4
Nervex Lugs (entspr. Stempel am Tretlagergehäuse vorhanden)
Ausfallenden Modell Traktorenbau

 

[KarlRad]

Ich frag hier mal die Fachleute aus der Domstadt:

Was könnte das für ein Rahmen sein? Jupp hat bestimmt nicht selbst gelötet. Ich tippe auf was französisches.

Sattelstütze 26.4
Nervex Lugs (entspr. Stempel am Tretlagergehäuse vorhanden)
Ausfallenden Modell Traktorenbau

Tolles Teil
Da solltest du uns mal noch ein paar mehr Detail-Fotos machen:
Bremsteg, Tretlager von unten, gibt es einen "Gegenhalter" für die Schalthebelschelle und das Steuerkopfschild in voller Pracht

Gar keine Nr. irgendwo oder Gravur? Gabelschaft schon angeguckt?
Was hat er denn für Gewinde im Tretlager und Steuersatz?

Die Ausfaller sehen tatsächlich nach "Eigenbau" aus. Das habe ich schon öfter bei Kölner Rahmenbauern gesehen (50er Jahre)... aber eher bei einfacheren Sport- oder Damenrädern.

 

[lebrezinha]

Tolles Teil
Da solltest du uns mal noch ein paar mehr Detail-Fotos machen:
Bremsteg, Tretlager von unten, gibt es einen "Gegenhalter" für die Schalthebelschelle und das Steuerkopfschild in voller Pracht

Was hat er denn für Gewinde im Tretlager und Steuersatz?

Die Ausfaller sehen tatsächlich nach "Eigenbau" aus. Das habe ich schon öfter bei Kölner Rahmenbauern gesehen (50er Jahre)... aber eher bei einfacheren Sport- oder Damenrädern.

Bitte schön. Die Ausfallenden sind wirklich der Brüller. Gegenhalter für die Schalthebelschelle jibbet nit.

PS: Ich erwarte jetzt nicht, dass mir einer bestätigt, es wäre ein René Herse. Ich hab’s gekauft, weil ich es einfach schön und ungewöhnlich fand/finde

 

[regges]

Bitte schön. Die Ausfallenden sind wirklich der Brüller. Gegenhalter für die Schalthebelschelle jibbet nit.

PS: Ich erwarte jetzt nicht, dass mir einer bestätigt, es wäre ein René Herse. Ich hab’s gekauft, weil ich es einfach schön und ungewöhnlich fand/finde

Habe die ausfallenden schon irgendwo gesehen aber wo?

 

[regges]

Schaltauge gibt es nicht?

 

[KarlRad]

Schaltauge gibt es nicht?

Da war ein Simplex-Schaltwerk mit "Hänger" verbaut... Ich denke zumindest, es ist dieses Rad
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rennrad-philippe-jupp-arents/2892707527-217-5425

Die verbauten Teile, die Geo und die teils einfache Verarbeitung lassen doch eher auf einen Alltags-Renner der 60er Jahre schließen. Vermutlich hat in diesem Fall jemand unter dem großen Namen "Jupp Arents" in den 60ern in Köln-Kalk einfache Rennräder verkauft. Auch wenn an anderen Stelle gut gearbeitet wurde (schicke Muffen, Lack- und Deko), bezweifle ich, dass es aus einer der besseren Radschmieden in Köln (ala Köthke, Rufa) kommt. Einen Franzosen sehe ich da aber nicht unbedingt.
Eine Identifizierung auf diesem Wege wird m.E. schwierig. Es könnte höchstens jemand mit Expertise zu "Jupp Arents"-Rädern was Genaues zu sagen... Hat @marcfw mittlerweile ein Arents-Rad oder weiß dazu was?

Hier noch ein Verweis. Das Steuerkopfschild gab es wohl auch in Blech:
https://velo-classic.de/oxid2/Fahrr...ahre-Originalschild-aus-Sammlungsbestand.html

 

[lebrezinha]

Schaltauge gibt es nicht?

Nein. Simplex Raidexport 32 mit Hänger.

 

[lebrezinha]

Da war ein Simplex-Schaltwerk mit "Hänger" verbaut... Ich denke zumindest, es ist dieses Rad
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rennrad-philippe-jupp-arents/2892707527-217-5425

Die verbauten Teile, die Geo und die teils einfache Verarbeitung lassen doch eher auf einen Alltags-Renner der 60er Jahre schließen. Vermutlich hat in diesem Fall jemand unter dem großen Namen "Jupp Arents" in den 60ern in Köln-Kalk einfache Rennräder verkauft. Auch wenn an anderen Stelle gut gearbeitet wurde (schicke Muffen, Lack- und Deko), bezweifle ich, dass es aus einer der besseren Radschmieden in Köln (ala Köthke, Rufa) kommt. Einen Franzosen sehe ich da aber nicht unbedingt.
Eine Identifizierung auf diesem Wege wird m.E. schwierig. Es könnte höchstens jemand mit Expertise zu "Jupp Arents"-Rädern was Genaues zu sagen... Hat @marcfw mittlerweile ein Arents-Rad oder weiß dazu was?

Hier noch ein Verweis. Das Steuerkopfschild gab es wohl auch in Blech:
https://velo-classic.de/oxid2/Fahrr...ahre-Originalschild-aus-Sammlungsbestand.html

Genau das Rad ist es.

 

[lebrezinha]

Da war ein Simplex-Schaltwerk mit "Hänger" verbaut... Ich denke zumindest, es ist dieses Rad
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rennrad-philippe-jupp-arents/2892707527-217-5425

Die verbauten Teile, die Geo und die teils einfache Verarbeitung lassen doch eher auf einen Alltags-Renner der 60er Jahre schließen. Vermutlich hat in diesem Fall jemand unter dem großen Namen "Jupp Arents" in den 60ern in Köln-Kalk einfache Rennräder verkauft. Auch wenn an anderen Stelle gut gearbeitet wurde (schicke Muffen, Lack- und Deko), bezweifle ich, dass es aus einer der besseren Radschmieden in Köln (ala Köthke, Rufa) kommt. Einen Franzosen sehe ich da aber nicht unbedingt.
Eine Identifizierung auf diesem Wege wird m.E. schwierig. Es könnte höchstens jemand mit Expertise zu "Jupp Arents"-Rädern was Genaues zu sagen... Hat @marcfw mittlerweile ein Arents-Rad oder weiß dazu was?

Hier noch ein Verweis. Das Steuerkopfschild gab es wohl auch in Blech:
https://velo-classic.de/oxid2/Fahrr...ahre-Originalschild-aus-Sammlungsbestand.html

Verkäufer wird schon der Arents gewesen sein.

https://radmarkt.de/jab-meldet-insolvenz/

 

[lebrezinha]

Da war ein Simplex-Schaltwerk mit "Hänger" verbaut... Ich denke zumindest, es ist dieses Rad
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rennrad-philippe-jupp-arents/2892707527-217-5425

Die verbauten Teile, die Geo und die teils einfache Verarbeitung lassen doch eher auf einen Alltags-Renner der 60er Jahre schließen. Vermutlich hat in diesem Fall jemand unter dem großen Namen "Jupp Arents" in den 60ern in Köln-Kalk einfache Rennräder verkauft. Auch wenn an anderen Stelle gut gearbeitet wurde (schicke Muffen, Lack- und Deko), bezweifle ich, dass es aus einer der besseren Radschmieden in Köln (ala Köthke, Rufa) kommt. Einen Franzosen sehe ich da aber nicht unbedingt.
Eine Identifizierung auf diesem Wege wird m.E. schwierig. Es könnte höchstens jemand mit Expertise zu "Jupp Arents"-Rädern was Genaues zu sagen... Hat @marcfw mittlerweile ein Arents-Rad oder weiß dazu was?

Hier noch ein Verweis. Das Steuerkopfschild gab es wohl auch in Blech:
https://velo-classic.de/oxid2/Fahrr...ahre-Originalschild-aus-Sammlungsbestand.html

Zumal sein Heimatverein in Köln-Kalk war.

https://vereins.fandom.com/wiki/Jupp_Arents

 

[KarlRad]

Verkäufer wird schon der Arents gewesen sein.

https://radmarkt.de/jab-meldet-insolvenz/

ja klar.... So ganz erschließen sich mir die beschriebenen Arents-Generationen in dem Artikel nicht.
Der Rennradfahrer Josef "Jupp" Arents ist zumindest laut Wiki 1984 verstorben: https://de.wikipedia.org/wiki/Jupp_Arents

 

[lebrezinha]

ja klar.... So ganz erschließen sich mir die beschriebenen Arents-Generationen in dem Artikel nicht.
Der Rennradfahrer Josef "Jupp" Arents ist zumindest laut Wiki 1984 verstorben: https://de.wikipedia.org/wiki/Jupp_Arents
Würde mich aber auch nicht wundern, wenn sein Sohn auch Jupp Arents hieß.

ja klar.... So ganz erschließen sich mir die beschriebenen Arents-Generationen in dem Artikel nicht.
Der Rennradfahrer Josef "Jupp" Arents ist zumindest laut Wiki 1984 verstorben: https://de.wikipedia.org/wiki/Jupp_Arents

Na ja, ist eigentlich ganz einfach:

Wenn der Sascha (3. Generation) 2006 schon Co-Geschäftsführer war, wird er kaum gerade 18 gewesen sein. Zumal, wenn man googelt und einen Sascha Arents findet, der - wat nen Zufall - altersmässig zu meiner Einschätzung passt und in der Fahrradbranche leitend tätig ist. Und vorher bei der Jab GmBH war. Und 1994 eine Ausbildung angefangen hat, womit er frühestens 1978 geboren sein dürfte.

Dies lässt auf das Alter seines Vaters Jupp (2. Generation) schließen. Nämlich, dass er ein 50er Jahrgang gewesen sein könnte.

Und dann kann die 1. Generation gut „der“ Arents gewesen sein. Weil die Generation nämlich lange Zeit andere Sorgen hatte, als Kinder zu kriegen.

Was ja auch nicht ungewöhnlich gewesen wäre. Bautz - gleiche Generation - hat auch einen eigenen Laden gehabt.

 

[bici da corsa]

Rufa Trinkflasche vielleicht etwas für die Kölner Rahmenbauer-Ecke ,b die original ist weiss ich nicht .