norman68
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Ist aber kein original Campa oder Fulcrum von denen ich geschrieben habe.
Was solche Dritthetsteller alles im Lieferumfang haben muß da logischerweise in selber erfragen.
Ist aber kein original Campa oder Fulcrum von denen ich geschrieben habe.
Sag ich doch
Danke.
Dachte auch immer, das da alle Centerlock Bremsscheiben passen.
Ich weiß nicht, welches Lager das Soloist braucht. Es passt aber bestimmt nur eines von den dreien.
Es gibt aber von Galfer eine speziellen Lockring für das AFS System
Top! Danke!
Das kommt ganz stark darauf an, wie sportlich bzw. flach gestreckt Du auf dem Rad sitzt und wie Du anatomisch gebaut bist. Je sportlicher desto schmaler. Sitzknochenabstand ist nur ein Verkaufsinstrument. Auf denen sitzt Du vielleicht auf dem Hollandrad. Hast Du keinen anderen Sattel, an dem Du Dich orientieren kannst?
Auf den Sitzknochen, wie der Name schon sagt, sitzt man, dachte ich. Die Frage ist nur, in welcher Position, da die Distanz der Auflagepunkte der Sitzknochen sich mit der Sitzhaltung verändert; so jedenfalls hatte ich das bisher verstanden. Messen muß man den Abstand halt in der entsprechenden Sitzposition. Ich hab´ letztes Jahr unterhalb vom Tourmalet spontan einen gebrochenen Sattel ersetzen müssen und der lokale Bikeshop (da kommt dann doch der ein oder andere Radfahrer vorbei, so daß ich da von Erfahrung ausgehe) machte das genau so. Bei mir klappte das jedenfalls wunderbar. Ich hätte da eher Zweifel bei Aussagen wie "neun von zehn Männern passt der Sattel in einer bestimmten Größe"; aber deshalb gehe ich auch nicht zu Bikefittern.
Ich glaube nicht, daß das zufriedenstellend funktionieren wird; damit wird man den Umwerfer eher zum Staubmagneten machen. Ich würde erst mal ausprobieren, ob das Thema am neuen Rad überhaupt auftritt, und wenn, dann würde ich die betroffenen (vermutlich kleinen) Flächen mal mit einer Wachskerze abreiben, das dürfte Versiegelung genug sein, aber nicht so staubklebrig. Wenn Du es unbedingt mal mit Ballistol versuchen willst und normales Allround-Ballistol (meiner Generation noch als Waffenöl bekannt) ohnehin im Fundus hast, sollte das ggf. auch nicht schlechter funktionieren als Ballistol-Korrosionsschutzspray, sofern letzteres nicht erheblich zähflüssiger und klebriger ist.
Auf der Ballistol-Website steht beim Ballistol-Universalöl, es sei für Buntmetalle geeignet. https://ballistol.de/produkte/technik/ballistol-universaloel/ballistol-universaloel-spray.html
