Kurze Frage - kurze Antwort - der Thread für schnelle Angelegenheiten

[elAutore]

Hoffentlich eine schnelle Angelegenheit, mein rechter STI (R8020) geht nach dem Bremsen nicht mehr in die ursprüngliche Position zurück, sondern bleibt so halb bremsend (von der Position her) hängen, fing gestern nach Sturz in Sand an, kann man das reparieren oder kann der Hebel in die Tonne? Hab schon den Großteil des Sands mit Ballistol und Wasser aus dem Hebel entfernt, keinerlei Besserung gebracht

Also wenn sich da schön Sand in die Innereien gedrückt hat würd ich's evtl nochmal mit ner druckpotenteren Mischung aus Kärcher und Druckluft probieren? Sand kann sich schon sehr ekelig festsetzen...wäre Hebel ausseinanderbauen ne Option für dich oder zu kompliziert?

 

[fpberg-TF]

Also wenn sich da schön Sand in die Innereien gedrückt hat würd ich's evtl nochmal mit ner druckpotenteren Mischung aus Kärcher und Druckluft probieren? Sand kann sich schon sehr ekelig festsetzen...wäre Hebel ausseinanderbauen ne Option für dich oder zu kompliziert?

Gekärchert hab ichs nach dem CX-Rennen eigentlich schon, aber da war dann trotzdem noch gut Sand im Hebel, aber vielleicht hilft eine zweite Runde Kärchern.

Hebel auseinander bauen, sollte ich wahrscheinlich hinkriegen, muss ich mir nur n YT-Anleitung anschauen, habs bisher noch nie gemacht

 

[steppison]

Ich suche neue Lager für meine Sram Force AXS D1 Schalterwerk Schaltröllchen --> jemand ne Idee welche Lager auch passen würden? Die Schaltröllchen sind knapp 3k gelaufen...

Lagertyp S61545+ 2RS -- unter der Nummer finde ich nichts passendes
Die Lager waren jetzt schon 2x fest und ich hatte sich auch schon auf und das Fett ist getauscht.
Ich überlege die Schaltröllchen gegen welche von BBB (Roller Boys) zu tauschen.

 

[fpberg-TF]

Ich suche neue Lager für meine Sram Force AXS D1 Schalterwerk Schaltröllchen --> jemand ne Idee welche Lager auch passen würden? Die Schaltröllchen sind knapp 3k gelaufen...

Lagertyp S61545+ 2RS -- unter der Nummer finde ich nichts passendes
Die Lager waren jetzt schon 2x fest und ich hatte sich auch schon auf und das Fett ist getauscht.
Ich überlege die Schaltröllchen gegen welche von BBB (Roller Boys) zu tauschen.

Anhang anzeigen 1546476

Innendurchmesser, Außendurchmesser und Tiefe der Lager mal messen und dann entsprechende Lager bestellen. Aber Problem dürfte dabei das wieder einpressen Lager werden.

Daher besser bei BBB neue Rollen bestellen

 

[norman68]

...

Hebel auseinander bauen, sollte ich wahrscheinlich hinkriegen, muss ich mir nur n YT-Anleitung anschauen, habs bisher noch nie gemacht

Vergiss die Videos auf YT, hohl dir die Händler Anleitung von Shimano da steht es Schritt für Schritt drin was du wie machen mußt

 

[Hans Werner]

Lager einpressen sollte doch kein Problem sein mit dem passenden Werkzeug. Die Frage ist eher wie man die rausbekommt.
Was mich wundert ist, wenn Du die Dichtung der Lager abgehebelt hast und dann mit Bremsenreiniger ausgespült hast und wieder mit viel Fett gefüllt hast, wieso die dann immer noch hängen bleiben.

 

[a x e l]

@fpberg-TF zum Thema hängender ST-R8020:

Die Shimano Hebel sind ja nicht wirklich demontierbar verglichen mit den alten Campa Hebeln.
Falls YT oder die Shimano Händleranleitung nicht soweit gehen, dass der Hebel wieder gängig wird,
dann evtl. Plan B.

https://www.bike-discount.de/de/shimano-ultegra-st-r8020-br-r8070-11-fach-scheibenbremse-hinten-2

oder manchmal gibt es das auch günstiger bei RCZ.

https://www.rczbikeshop.com/de/shim...ra-r8020-160mm-w-o-disc-l-1400mm-4212158.html