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Wofür ist dieses Plastikteil? Es war unter einer Schraube vom Bremssattel an der Gabel.
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Das Loch gibt es nur am Adapter. Immer am Loch Richtung Radnabe zwischen Bohrung für die Schraube und Bremssattel. Welchen Adapter hast du?
 
solution85 schrieb:
Wofür ist dieses Plastikteil? Es war unter einer Schraube vom Bremssattel an der Gabel.
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Es soll verhindern, daß sich die Schrauben eigenständig lösen. Daher haben die Schrauben aussen eine Verzahnung und das Plastikteil innen. Damit das auch funktioniert muß das Plastikteil nach festziehen der Schraube so aufgesetzt werden, daß es sich an der Kante der Aufnahme oder des Adapters abstützt wenn sich die Schraube linksrum herausdrehen wollte.

Meines Wissens gibts diese Teile nur von Shimano. Man kann auch Schraubensicherung verwenden und die Dinger weglassen.
 
Moin, spricht irgendwas dagegen GRX400 und GRX 600 Umwerfer durch 105 R7000 zu ersetzen? Tiagra 10fach STI bleiben, GRX Kurbel soll auch bleiben.
 
Welche 10x STIs?
Die Kettenline kann dein Knackpunkt werden. Der R7000 kann die 3,5mm mehr zur GRX Kurbel schaffen wenn du Glück hast. Mit den kleinen Kettenblätter der GRX kann es auch Probleme geben das hier das Umwerferleitblech auf der Kettenstrebe aussitzt wenn diese nicht tiefer angebracht ist.
 
RayZ schrieb:
Moin, spricht irgendwas dagegen GRX400 und GRX 600 Umwerfer durch 105 R7000 zu ersetzen? Tiagra 10fach STI bleiben, GRX Kurbel soll auch bleiben.
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hab hier noch nen komplette 1x10 Tiagra Gruppe nutzlos rumliegen seit paar Jahren, ist FB (mit ausgenudelten FB ^^), aber du bräuchtest eh nur Kurbel & Umwerfer oder?
 
norman68 schrieb:
Die Kettenline kann dein Knackpunkt werden. Der R7000 kann die 3,5mm mehr zur GRX Kurbel schaffen wenn du Glück hast. Mit den kleinen Kettenblätter der GRX kann es auch Probleme geben das hier das Umwerferleitblech auf der Kettenstrebe aussitzt wenn diese nicht tiefer angebracht ist.
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Ich fahre den FD-R7000 mit GRX-Kurbel und T.A.-Kettenbättern 44/28, weder Kettenlinie noch -strebe (Cube Attain Alu) sind ein Problem.
 
Also Versuch macht klug, habe ein Nuroad und bin mit der GRX nicht so zufrieden. Die 105 habe ich auch am Renner und CX. Die läuft TOP.
 
Schwer Zu erklären, ich finde die beiden anderen Räder mit 105 schalten einfach besser, knackiger, schneller. Und ich brauche keine 36 Kassette, 25…reicht mir, wohne im Norden. Das einzig hohe hier ist der Deich!
 
Kurze Frage: Ich habe meine alten Rennrad Laufräder meiner Freundin geschenkt. Hatte eine Shimano 11fach 11-32 Kassette drauf. Sie fährt ein Grizl mit der Sram Apex AXS 12fach 11-40 müsste das sein. Hab eine neue AXS Kassette raufgezogen aber irgendwas wackelt da an der Kassette wenn ich das Laufrad schüttel... Hab ich was vergessen oder ist da was nicht kompatibel? Ist alles fest angezogen.
 
RayZ schrieb:
Schwer Zu erklären, ich finde die beiden anderen Räder mit 105 schalten einfach besser, knackiger, schneller. Und ich brauche keine 36 Kassette, 25…reicht mir, wohne im Norden. Das einzig hohe hier ist der Deich!
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Dann kannste von mir echt das Tiagra Komplettpaket haben, Kassette is 28z die geht sicher noch bissl und Kurbel 50-34 175mm glaub ich - Umwerfer und Schaltwerk laufen 1a, die Felgenbremsen+STI brauchste ja eh net. Lust? Mehr als nen Kasten Bier erwart ich dafür eh nicht 😉
 
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