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Laufrichtung wichtig?

Aaalex

prekariat0r
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Moin,

heute ist mir aufgefallen, daß mein Reifen (Ultra Sport) am Vorderrad
falsch herum montiert war - nein, nicht Innseite nach außen, sondern
Laufrichtung verkehrt. ;)

Ich habe den Reifen ummontiert. Testfahrt steht noch aus, aber ich denke
nicht, daß ich 1 km/h schneller sein werde als vorher oder daß die Reifen
beim Anfahren endlich nicht mehr durchdrehen. :D

Also, was soll das mit der Laufrichtung?! Das Profil des Ultra Sport sieht
relativ "langweilig" aus - so daß ich mal behaupten würde, die Richtung
ist egal (in der Praxis). Wie schauts in der Theorie aus?

Grüße,
Alex
 
Aaalex schrieb:
Also, was soll das mit der Laufrichtung?! Das Profil des Ultra Sport sieht
relativ "langweilig" aus - so daß ich mal behaupten würde, die Richtung
ist egal (in der Praxis). Wie schauts in der Theorie aus?
Theoretisch ist das Negativprofil in korrekter Laufrichtung so angebracht, daß Wasser und Schmutz von der Reifenmitte (leichter als bei verkehrter Montage) wegfließen können. Praktisch wird DER Fall vermutlich aber erst dann relevant, wenn Du 2 km in 50 cm tiefem pangalaktischem Donnergurgler fahren mußt. :D

Hth,
E.:wq​
 
hat was mit dem abfluss von wasser zu tun.
in der praxis macht das nicht wirklich was aus. bei autoreifen z.b. schon , da sie fläche und V größer ist.
 
Bei Autos ist dann Abrieb größer und Haftung geringer...
Wie das beim Rennrad allerdings ausschaut weiß ich nicht genau, denke auch, dass es mit der Selbtreinigung zusammenhängt. Hatte am MTB mal nen Semislick verkehrt rum drauf, des hat sich irgendwie komisch angefahren im Gelände :confused: !
Schön Abend noch, bikefex
 
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