Magene Powermeter

[ziag]

Also als Ersatz sind natürlich die 105 Kettenblätter gut!
Gut zu Wissen die Schrauben alle Nase lang mal nach zu ziehen.

Chemische Schraubensicherung?!

 

[spyfly]

Chemische Schraubensicherung?!

Auf den Magene Kettenblattschrauben war ab Werk Locktite bzw. ein chinesisches Ersatzprodukt, gelockert haben die sich trotzdem.

 

[c_w]

Sind noch alle Schrauben drin?

Ja, hab ich kontrolliert, alle noch fest... Keine Ahnung, was der Grund war. Installiere jetzt mal ein paar ultegra Blätter, die hier noch rumliegen, wenn keiner was anderes empfiehlt.

 

[spyfly]

Installiere jetzt mal ein paar ultegra Blätter, die hier noch rumliegen, wenn keiner was anderes empfiehlt.

Passquest hatte ich mir fürs MTB Powermeter geholt, ansonsten gibt's auch noch Stone.

 

[SportImAlter.de]

Stone am 11.8. bei Aliexpress bestellt, gestern angekommen...

 

[spyfly]

Stone am 11.8. bei Aliexpress bestellt, gestern angekommen...

Schick uns mal nen Bild vom fertigen Setup, überlege auch von den Magene Blättern zu wechseln.

 

[c_w]

Ich habe jetzt ein 50er von Magene und dazu ein 34er Ultegra montiert... Schaltung lässt sich besser einstellen als vorher mit den beiden Magene Blättern
Morgen mal auf dem Weg zur Arbeit testen. Aber Ersatz muss ich def kaufen und auf Halde legen, das Ultegra Blatt ist schon ziemlich runter.

 

[Flachlandtiroler_]

Aber Ersatz muss ich def kaufen und auf Halde legen, das Ultegra Blatt ist schon ziemlich runter.

Habe dazu neue RS510 gekauft.
https://www.bike-discount.de/de/shimano-fc-rs510-kettenblatt

46er 30 Euro
34er 10 Euro.
Kommen aber erst Oktober ans Rad, da wundert das Magene ans RR.

Für 60 Euro gibt es ach eine komplette 46/36 Rs510 Kurbel.

 

[SportImAlter.de]

Schick uns mal nen Bild vom fertigen Setup, überlege auch von den Magene Blättern zu wechseln.

Mechanisch ist jetzt alles zusammengebaut und der Umwerfer schaltet auch perfekt.

Nur die App läßt sich nicht registrieren. Von der App wird ständig ein 6-stelliger Verifizierungscode geschickt, die App nimmt aber nur 5 Stellen.

Trotzdem habe ich das Powermeter mit dem Edge 840 verbunden und es liefert Werte. Die Genauigkeit müssen dann zukünftige Tests zeigen.

Eigentlich würde ich zwar gern bei dem kleinen 31er Kettenblatt der originalen Konfiguration bleiben, finde aber derzeit kein entsprechendes Kettenblatt mit BCD110.

 

[solution85]

Anhang anzeigen 1483597Anhang anzeigen 1483598

Mechanisch ist jetzt alles zusammengebaut und der Umwerfer schaltet auch perfekt.

Nur die App läßt sich nicht registrieren. Von der App wird ständig ein 6-stelliger Verifizierungscode geschickt, die App nimmt aber nur 5 Stellen.

Trotzdem habe ich das Powermeter mit dem Edge 840 verbunden und es liefert Werte. Die Genauigkeit müssen dann zukünftige Tests zeigen.

Eigentlich würde ich zwar gern bei dem kleinen 31er Kettenblatt der originalen Konfiguration bleiben, finde aber derzeit kein entsprechendes Kettenblatt mit BCD110.

Liegt wahrscheinlich daran, das dann die Zähne dem Loch der Kettenblattschraube zu nahe kommen würden. Umso weniger Zähne, desto mehr nehmen Durchmesser und Umfang ab, pro Zahn weniger

 

[RayZ]

Ich hatte vorher die FS500 verbaut. Hab nun die PES und 105 50 34. der Umwerfer schaltet perfekt! Ich meine richtig Perfekt, nun überlege ich schon 105 an meinem Gravel zu verbauen. Die GRX nervt mich.

 

[Higgy]

Ich hatte vorher die FS500 verbaut. Hab nun die PES und 105 50 34. der Umwerfer schaltet perfekt! Ich meine richtig Perfekt, nun überlege ich schon 105 an meinem Gravel zu verbauen. Die GRX nervt mich.

Hab an meinem Renner auch die 105 mit dem Magene Powermeter verbaut und am Gravel die GRX 800 mit 4IIII Kurbelarm. Ich kann dir nur zustimmen, die 105 läuft bei mir wesentlich weicher und schöner als die GRX

 

[yokuha]

Eigentlich würde ich zwar gern bei dem kleinen 31er Kettenblatt der originalen Konfiguration bleiben, finde aber derzeit kein entsprechendes Kettenblatt mit BCD110.

Gibts mW nicht. Z. B. Stone hat ein 32er.

 

[solution85]

Hab an meinem Renner auch die 105 mit dem Magene Powermeter verbaut und am Gravel die GRX 800 mit 4IIII Kurbelarm. Ich kann dir nur zustimmen, die 105 läuft bei mir wesentlich weicher und schöner als die GRX

Das kann doch nur eine Einstellungssache sein. Bei mir läuft die grx genauso gut wie die Ultegra

 

[cyclist66]

Nur die App läßt sich nicht registrieren. Von der App wird ständig ein 6-stelliger Verifizierungscode geschickt, die App nimmt aber nur 5 Stellen.

Bei mir hat es vor 2 Tagen mit dem 6-stelligen Code funktioniert

 

[SportImAlter.de]

Bei mir hat es vor 2 Tagen mit dem 6-stelligen Code funktioniert

Wenn ich den Code rein kopiere, sind es 5 Zeichen, wenn ich beim nächsten Mal händisch eingebe dann 6 Zeichen. Sehr verwunderlich ...

 

[cyclist66]

Wenn ich den Code rein kopiere, sind es 5 Zeichen, wenn ich beim nächsten Mal händisch eingebe dann 6 Zeichen. Sehr verwunderlich ...

Wahrscheinlich ein Leerzeichen kopiert

 

[SportImAlter.de]

Ich bin gerade mit dem Powermeter (und dem Rad rundrum) auf Arbeit gefahren. Mit den Leistungswerten hätte ich wahrscheinlich an der Friedensfahrt teilnehmen können.

 

[yokuha]

Ich bin gerade mit dem Powermeter (und dem Rad rundrum) auf Arbeit gefahren. Mit den Leistungswerten hätte ich wahrscheinlich an der Friedensfahrt teilnehmen können.

Nee …

Hast Du das PM nach Einbau (und nach Setzen der Schrauben) kalibriert?

 

[SportImAlter.de]

Nee …

Hast Du das PM nach Einbau (und nach Setzen der Schrauben) kalibriert?

Ja, dia App läuft jetzt ja.