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Mein Fang des Tages

1760g und die Gabel wiegt 680g, bei 60cm Rahmenhöhe und klassisch gemufft mit langen Zungen.
Der Lack ist ein Gedicht – lasierent auf Grau, wie in den 50er üblich, verchromter Strebenspiegel.
– jetzt würde ich nur noch gern wissen wer ihn gemacht hat, Göllner in Grevenberg war wohl eher der Auftraggeber, daher stammt wohl auch der Fantasiename FERGOE – vielleicht für einen Kunden?
Ich könnte mir vorstellen das er von Mittendorf ist, aber vielleicht weis ja jemand mehr…
Anhang anzeigen 872151
Hieß Herr Göllner zufällig Ferdinand?
 
Hieß Herr Göllner zufällig Ferdinand?
🤣…das denk ich auch, hab aber noch keinen solchen "Göllner" gefunden.
Der Schriftzug wurde als Maske zwischen den beiden Lasur-Lack-Auftragungen aufgelegt,
ich vermute auch, dass ein Göllner sich den entweder für sich selbst,
oder jemanden in der Familie, fertigen ließ.
 
Zwar kein Rennrad aber ich zeige meinen Fang trotzdem mal. Wollte schon immer so ein „Stumpy„ haben und nun hat es dank eines hilfreichen Forumisten geklappt. Das 94‘er war/ist für mich der Inbegriff des Stumpjumpers: lang, flach und das letzte ohne federgabeloptimierte Geometrie.
Heute Abend wird’s zusammengebaut, obwohl es so ja eigentlich besser unter den Weihnachtsbaum passt.

PS. Das Rad bräuchte langfristig ein Paar neue Naben. Falls jemand welche übrig hat (Shimano LX M563). Ein kompletter Laufradsatz wäre auch gut, wird aber wohl sehr schwierig zu finden. Anhang anzeigen 872834
hätte noch einen LRS stehen.
 
Ja, bei den späteren wusste ich das, steht ja auch drauf, bei den Stahlrädern anfang 90er war ich mir unsicher.

Es gibt irgendwo einen Artikel von Norris Lockley wo er schreibt dass Didier Louis die Rahmen für Thierry Marie gelötet hat als der für Castorama gefahren ist.
 
Die passende Bremse fürs Panasonic von leboncoin.fr. Ein sehr netter aber etwas unbeholfener Herr, so dass sich eine durchaus Abend füllende Konversation entspann. Das rote CLB-Logo finde ich eine reizvolle Stilikone, die ich unbedingt mal an einem Rad montieren wollte. Das Rot passt auch gut zum Rahmen. Die kurze CLB hätte besser gepasst; leider wurde die Firma bereits 1985 liquidiert, so dass das "moderne" Schenkelmaß nur wenige Auflagen erlebte.
clb.JPG

Logo.png
 
Der Typ hatte mal echt Nerven..... Schickt nen Rahmen aus Australien hierher und das Teil kommt ohne Karton und nur in Luftposterfolie an....
Kaum zu glauben aber alles heil geblieben.Anhang anzeigen 872214
Der zweite Rahmen in kuzer Zeit? Diesmal aber fuer dich?
Wuerde gut in den Gehaeuse thread passen :-).
Hab auch mal spaetere(juengere) Priori gesehen, mit Campagnolo Ausfallenden ;-) :D.
 
Zuletzt bearbeitet:
Roman Hermann , Liechtenstein
Gipiemme & Colnago ✌

Ich habe bei Hermann-Radsport bzgl. der Naben mal nachgefragt und eine sehr nette und informative Antwort erhalten:

"... wir sind noch eine Antwort schuldig zu den Hermann Naben.

COLNAGO und GIPIEMME waren jahrelang die Sponsoren in Roman's Profi Karriere - 15 Jahre lang.

Die GIPIEMME HERMANN Nabe wurde von GIPIEMME in Zusammenarbeit mit Roman entwickelt - Modello 6 Giorni - für die Bahn - deswegen mit Roman's Unterschrift signiert. Prodktionsjahr Anfang/Mitte 80iger Jahre.

Die unterschiedlichen Höhe der Flansche - rechts - gewährleistet eine höhere Stabilitität, speziell auf kleinen Bahnen mit engen Kurven... wie z.B in Münster. Es können auf der rechten Seite kürzere Speichen montiert werden. Erhöht Sicherheit und Stabilität .

Die Naben sind eine Rarität - gibt es natürlich nicht mehr zu erwerben. Die Naben wurden von vielen Profis wie Gilbert Duclos Lassalle, Bernard Vallet, Tony Toyle, Andreas Kappes, Josef Kristen etc. gefahren - Roman hat die direkt vetrtrieben.

Liebe Grüsse aus Liechtenstein

Hildegard und Roman Hermann"
 

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Ich mag ja kleine Rahmenhersteller ganz gerne und nachdem ich für diesen Winter noch ein Projekt aus den 70er Jahren gesucht hatte, musste ich nicht lange überlegen als @Avi.1990 einen Link dazu gepostet hatte.

Ein Ciclo Piave. Kommt aus Trevisio von der Familie Michelin, die sowohl die Radmarke Piave gegründet haben, als auch die Komponentenmarke Miche. Viel ist im Internet nicht dazu zu finden.
Der Rahmen weist ein paar sehr schöne Details auf, zeigt aber deutliche Kampfspuren. Finde ich gut und werde den Rahmen nur säubern, konservieren und aufbauen. Der Verkäufer war sehr nett und einen panto-Vorbau gab es auch dazu 🥰
Das Gewicht bei RH61 ist auch ok. Rahmen 2100gr und Gabel 700. Klemmmaß von 27.2 könnte auf SL hindeuten. Leider sind keine Aufkleber vorhanden. Ich freue mich auf jeden Fall schon auf das nächste Projekt. Die Feiertage können kommen!
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Ich mag ja kleine Rahmenhersteller ganz gerne und nachdem ich für diesen Winter noch ein Projekt aus den 70er Jahren gesucht hatte, musste ich nicht lange überlegen als @Avi.1990 einen Link dazu gepostet hatte.

Ein Ciclo Piave. Kommt aus Trevisio von der Familie Michelin, die sowohl die Radmarke Piave gegründet haben, als auch die Komponentenmarke Miche. Viel ist im Internet nicht dazu zu finden.
Der Rahmen weist ein paar sehr schöne Details auf, zeigt aber deutliche Kampfspuren. Finde ich gut und werde den Rahmen nur säubern, konservieren und aufbauen. Der Verkäufer war sehr nett und einen panto-Vorbau gab es auch dazu 🥰
Das Gewicht bei RH61 ist auch ok. Rahmen 2100gr und Gabel 700. Klemmmaß von 27.2 könnte auf SL hindeuten. Leider sind keine Aufkleber vorhanden. Ich freue mich auf jeden Fall schon auf das nächste Projekt. Die Feiertage können kommen!
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Sehr fein, den hatte ich auch auf dem Radar...
 
schönes Rad, sieht aus als wäre das komplett original. Das würde ich auf jeden Fall so erhalten, mit ein bisschen Liebe wird das super!
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Habe es bist jetzt nur mal gereinigt ohne es zu zerlegen.
Hatte mal den Gedanken auf Zeus 2000 umzurüsten aber es wird wohl so bleiben.
 
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