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Mein Fang des Tages

Ich habe es erst nicht verstanden...
Links: Original 3-fach Kurbel, rechts die Savigni 2, jetzt 3-fach Kurbel.
Es ist aber gut gemacht, wahrscheinlich war die 165 Länge in 3-Fach einfach schon damals zu schwer zu bekommen...

Anhang anzeigen 920410
Davon gehe ich auch aus. Grundsätzlich sind die Dreifach-Kurbeln ja schon selten, aber in 165 quasi unauffindbar, denke ich.
 
Ich habe es erst nicht verstanden...
Links: Original 3-fach Kurbel, rechts die Savigni 2, jetzt 3-fach Kurbel.
Es ist aber gut gemacht, wahrscheinlich war die 165 Länge in 3-Fach einfach schon damals zu schwer zu bekommen...

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Campa hat erst relativ spät diese 3-fach Kurbel produziert, davor war es ganz normal, dass die nachträglich gebohrt wurden. Je nach BJ ist das also historisch korrekt mit den Bohrungen im Fräsebereich.
 
Hier sind die besseren Bilder :)
Fährt sich super, denke die Tage werde mal einen eigenen Faden aufmachen und mal Faggin eine Mail schreiben
@Bottecchia-Fan es ist ne 58er Rahmenhöhe :D
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Perfekt, dann kannst Du ihn ja gleich bei mir abstellen!;)
 
Den Vorbau würde ich doppelt und dreifach überprüfen, soweit ich weiß gab’s den road champion nur in 25.4 und der Vorbau ist 26.0. Sollte der in Ordnung sein kannst du damit ordentlich was wieder reinbekommen, mit der hinteren Nabe auch wenn da kein Record Schriftzug drauf ist
 
Den Vorbau würde ich doppelt und dreifach überprüfen, soweit ich weiß gab’s den road champion nur in 25.4 und der Vorbau ist 26.0. Sollte der in Ordnung sein kannst du damit ordentlich was wieder reinbekommen, mit der hinteren Nabe auch wenn da kein Record Schriftzug drauf ist
Die Vordere ist ja eine Record, gab es die auch mit geradem Spanner? Wann wurde die UCI Regel nochmal eingeführt...72 oder war es doch 74
 
Den Vorbau würde ich doppelt und dreifach überprüfen, soweit ich weiß gab’s den road champion nur in 25.4 und der Vorbau ist 26.0. Sollte der in Ordnung sein kannst du damit ordentlich was wieder reinbekommen, mit der hinteren Nabe auch wenn da kein Record Schriftzug drauf ist

Danke mache ich! Frag mich auch wie ein Colnago Vorbau an dieses Rad gekommen ist 😅
 
Auf dem Schaltwerk steht Pat. 73, ist das das Produktionsjahr? Auf den Kurbeln ist eine 4 eingestanzt
Eine Rahmennummer scheint es wohl nicht zu geben
 
Auf dem Schaltwerk steht Pat. 73, ist das das Produktionsjahr? Auf den Kurbeln ist eine 4 eingestanzt
Eine Rahmennummer scheint es wohl nicht zu geben
Ja das Schaltwerk ist damit von 73. Der Faggin wäre meine Vermutung kommt eher aus den späten 70ern evtl sogar Anfang 80er
 
Mein Fang des Tages - Thule Chariot Cross 2
2019er Modell, 14 Monate alt, wenig gebraucht und akzeptabler Preis...
Nicht klassisch, aber er wird dann zukünftig von nem Klassiker gezogen 😅
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Falls jemand nen 1er (aber Lite; wenig benutzt in gutem Zustand) braucht, der ist jetzt frei... 😅
 
Zuletzt bearbeitet:
Mein Fang des Tages - Thule Chariot Cross 2
2019er Modell, 14 Monate alt, wenig gebraucht und akzeptabler Preis...
Nicht klassisch, aber er wird dann zukünftig von nem Klassiker gezogen 😅
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Falls jemand nen 1er (aber Lite; wenig benutzt in gutem Zustand) braucht, der ist jetzt frei... 😅
wenig benutzt?
schäm dich! :D :D
 
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