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Mein Fang des Tages

ich hab mir mal ein neues Spielzeug geleistet, damits auch im neuen Jahr nicht langweilig wird. Herzlichen Dank nach Berlin.
ptool.jpg
 
wie ich schon sagte,
t egal, das 2. Team Replik
Rest ist nebensächlich für mich.
http://www.kurtkaminer.com/raleighdecals.html#77sccomp da findet sich ne lustig treffende Aussage (meine Meinung) über diese Ding
The Team Record came in two unusual forms ...
these were never shown in any catalog
Ich bau es auf und es darf mit nach Köln.

Den Decal Rest am Sattelrohr habe ich mal mit 10x begutachtet, jedoch nix von grün zu sehen. Die GAbel selbst ist mit gelben Resten versehen, wird wohl mal nen R gewesen sein.
Also nähern wir (ich ) mich mal dem Verdacht ohne 531 zu fahren.(dann stimmt die allgemeine W-Aussage nicht) Das wars erst mal mit I-Net- Suche
nu brauch ich nur noch son dingelchen von 64 als Erstes. gasrohr oder nicht gasrohr ist latte.

Entgegen meiner Befürchtung sind die Maillardnaben aber wohl brauchbar -- ich traute mich gar nicht den M... zu drehen, doch dann......--
(hoffentlich ist der net weit geradelt, ich werds merken),
18 durch 2 ist? in dem Fall egal
weil:
9 links in der nabe 2 mitten in der Nabe und 7 rechts in der NAbe, ich brauchte fast ne Verlängerung zum lösen der Konen

gruß rudi
 
. sorry, aber was willst Du uns da gerade mitteilen? Ist das ein Strickrezept?
tja, was könnte sich da verbergen, bzw. vor allem, wie bekommt da wer die NAbe zu geschraubt?

das war die Verteilung (ohne Sprit) der Kugeln der LAger (dummerweise auch ohne Fett oder ähnlichem).
was treibt sich denn sonst da unten rum?
@JUR gehe ich auch von aus, gerad deshalb darf es auch nach Köln
Außerdem fahr ich eh mit 8 bis 11kg gleich langsam
ist trotzdem super das dingen, noch dazu für den geringen Betrag
gruß rudi
 
Ich vermute, die 20-30 Rahmen und die Rahmen mit 3 Rohren Reynolds 531 hatten diesen "Record" Schriftzug am Unterrohr.
Am 1978er Reynolds 531 von @fuerdieenkel steht da "Raleigh"
An meinem 1980er ebenfalls.

Ab 1976 hatten die hochwertigen Team-Repliken scheinbar auch kein gelbes Steuerrohr mehr sondern ein schwarzes.
 
... hmm ... nein, gab es auch mit komplett 531

http://radpropaganda.org/raleigh-team-pro-timeline/raleigh-team-trauma-professional/

Ich glaube eher, daß die Team Replika quasi mehrmals und jedes Mal in einer anderen Ausführung aufgelegt wurden ... Wasserrohr mit gelbem Steuerrohr, 531 3-Tubes mit schwarzem Steuerrohr, kompl. 531 mit schwarzem Steuerrohr und a) Record auf dem Unterrohr mit Team Raleigh auf dem Oberrohr und b) Raleigh auf dem Unterrohr ... etc. ...
 
Zum Jahresende gab es noch mal einen schönen Fang. Ein kleiner Sylvesterspaziergang führte uns durchs Gewerbegebiet. Normalerweise höchst langweilig, aber der Weg geht halt da durch. Aber heute war das gar nicht langweilig: Hinter einem Bauzaun lagert ein Gebrauchtwagenhändler haufenweise alte Blechkutschen. Auf der Ladefläche eines Pick-ups stand etwas oranges: Ein altes Rennrad. "Schau mal Schatz, das hat aber eine schöne Farbe" meinte meine Liebste. Schnell duch den Schnee zum Zaun gestapft und einen Blick aus der Nähe darauf geworfen: Ein Poulidor aus den 70ern in anscheinend passender Größe und passablem Zustand mit halbwegs hochwertiger Ausstattung und einem zerbröselten Reynoldsaufkleber auf dem Sitzrohr. Das könnte was für sie sein... Leider war nicht zu erkennen, wem der Lagerplatz gehört und wir hatten nicht einmal eine Kamera dabei, um den Fund zu dokumentieren. :(
Wir gingen also weiter und sprachen noch etwas darüber, wie schade es sei, dass so etwas bei Wind und Wetter verrottet.

Zuhause angekommen war klar: Wir würden versuchen, den Besitzer ausfindig zu machen und das gute Stück zu retten. Drei Telefonate später hatte ich den Namen ermittelt und den Händler am Telefon. Lustigerweise war er zu diesem Zeitpunkt gerade auf dem Lagerplatz. Es war das Rennrad seines Vaters, dass er bislang in einem Transporter aufbewahrt hatte, welchen er aber heute vormittag verkauft hatte. Das Fahrrad stand jetzt im Weg und sollte verkauft werden. Er hatte nur keine Ahnung, was so etwas wert ist. Hilfsbereit, wie ich in solchen Fällen bin, habe ich mir natürlich sofort Stiefel und Jacke angezogen und bin hingegangen. Wir wurden uns schnell handelseinig....

Und das ist es:

Ein mit "Raymond Poulidor" dekoriertes Mercier.





Der nur noch teilweise vorhandene Reynolds-Aufkleber sagt, dass zumindest die Hauptrohre aus 531 sind. Der große Durchmesser der Sitzstreben und die excellente Verarbeitung der Gabel lassen aber darauf hoffen, dass auch der Rest aus guten Rohren besteht.

Auch sonst sind gute Teile Montiert:


Laufräder mit Campagnolo Naben und Drahtreifen, die Naben laufen weich und spielfrei


Unicanitor Sattel


Lyotard Berthet Pedale mit Lederriemen in Bianchigrün. Die Pedale habe ich schon lange gesucht, die Riemen weniger. falls jemand gegen farblich besser passende tauschen möchte.

Weniger schön ist das Tretlager: FAG Innenlager, rechts SR Silstar Kurbel links Aero Coronado - da besteht dringender Handlungsbedarf.

Dafür gibt es einen schönen Cinelli Lenker und Vorbau.

Alles in Allem also noch ein schönes Winterprojekt, das sicherlich schnell voran schreiten wird, denn die zukünftige Fahrerin ist in solchen Dingen für eine gewisse Ungeduld bekannt.
 
Nicht problematisch aber lustig, beim Umbau Mitte Späte Achtzig, wurde die Einbaubreite (123atm) nicht beachtet, 126iger Achse drinne,
maillard 600 Normandy Sport shimano 600 6fach suntour Vx, allesamt ganz brauchbare Sachen.
105er Bio auch nur nicht da halt. Hat zufällig wer Schellen fürn FlaHa? Hercules Riemen dürften auch eher nicht wirklich Ori sein. (nein, ein solches RAd bau ich nicht um nen Riemen rum)

GW Croco, was sagt uns das?

mehr spazieren gehen
in diesem oder ähnlichem Sinne einen guten Rutsch Euch allen.
gruß Rudi
 
Frohes Neues!
Meine bescheidene Beute:
Nitto Vorbauten, einmal Stahl, einmal Alu, beide NJS,
MKS Pedalhaken NJS, Gran Compe Hütlis, feines Lenkerband.
Zum Keirinrahmen hat's leider (noch) nicht gereicht.
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Ich habe hier einige tolle Läden besucht und sehr nette Kollegen kennengelernt. Mehr dazu, wenn ich wieder in der Heimat bin.
Grüße aus Tokyo
Artie
 
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Zuhause angekommen war klar: Wir würden versuchen, den Besitzer ausfindig zu machen und das gute Stück zu retten. Drei Telefonate später hatte ich den Namen ermittelt und den Händler am Telefon. Lustigerweise war er zu diesem Zeitpunkt gerade auf dem Lagerplatz. Es war das Rennrad seines Vaters, dass er bislang in einem Transporter aufbewahrt hatte, welchen er aber heute vormittag verkauft hatte. Das Fahrrad stand jetzt im Weg und sollte verkauft werden. Er hatte nur keine Ahnung, was so etwas wert ist. Hilfsbereit, wie ich in solchen Fällen bin, habe ich mir natürlich sofort Stiefel und Jacke angezogen und bin hingegangen. Wir wurden uns schnell handelseinig....
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Schnappi schläft nie. :D
 
Zwar kein Rennrad, aber geschenkt ist geschenkt. Mein Fang des Tages, ein HERCULES ALASSIO, mit einer 20 Jahre alten Staubschicht ;)
5 Gang Nabe und wird vermutlich mal meine neue "Schlampe" :)
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Edit : hab ich Held nicht bemerkt das diese Teil ne Rücktrittbremse hat... Nene, dass muss wieder weg ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
.... ;):cool:

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... sogar mit gemarkten Hebelmuttern ...

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... jetzt bin ich auf die Größe gespannt ...

... Holla die Feewald ... ist heute angekommen ... Naben (hinten mit Helmöler) und wohl auch die Hebelmuttern und Schraubkranz sehen live betrachtet eher nach Vorkrieg als nach Nachkrieg aus ... Lohmann No. 75 Sattel ... ich bin zufrieden ...

... und jetzt kommt die Preisfrage, die ja Kasitier mit einer Einschätzung versehen hat,

Zu klein für dich, siehst man doch.

so daß nun - und bevor ich auflöse - Tipps zur Rahmenhöhe angenommen werden ... :D
 
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