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Mein Fang des Tages

so sind sie halt, die Anfänger hier im Forum :D :D :D
Ne,ne die große Fresse haben, aber keine Ahnung 🤭:D

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Heute hab ich endlich meinen Fang vom Sommer in Empfang genommen.
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Da ist Arbeit dabei. Dafür gibts hier demnächst ein paar Dura Ace Teile.
Bei den vorherrschenden Abstoßreaktionen frage ich mich, wie das Rad in den Keller gekommen ist? Bei den ganzen Campa-Wellen muss es doch einen starken Widerstand gegeben haben, als da die völlig verängstigten Shimanoteile in sie Nähe gekommen sind..... :D
 
Bei den vorherrschenden Abstoßreaktionen frage ich mich, wie das Rad in den Keller gekommen ist? Bei den ganzen Campa-Wellen muss es doch einen starken Widerstand gegeben haben, als da die völlig verängstigten Shimanoteile in sie Nähe gekommen sind..... :D
Die Shimano Sachen sind darüber erhaben eben gelassen asiatisch
 
So auch hier nochmal, drüben schaun ja eher wenige rein.

AEM (Adolf Eis (München ? Eig Inning ) 50er Jahre.
 

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Im Keller liegt seit einigen Tagen eine schöne DURA ACE AX.
Was fehlt war ein Rahmen, der genau dafür vorgesehen war.
Neben NORTA und Koga FullPro L gibt es da nicht soviel.
Außer ein RALEIGH ROAD ACE von 1983….
Da ich gerne Rahmen aufbaue, bei denen ich weiß, wer sie gelötet hat, habe ich mich sehr über diese Karte gefreut, die beim Rad dabei war.
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Das Road ACE war die Nummer zwei nach dem Professional und wurde komplett aus 531c von der Lightweight Unit von RALEIGH handgefertigt.
Man kann sich bei dem sympathischen Lachen gut vorstellen, dass er nach einem anstrengenden Löttag mit seinen Kollegen erstmal ein Pint im Pub genommen hat, oder?
Also ein Bier auf Rex Johnson, einen der unbesungenen Helden der Lightweight Unit!
 
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