Verstehe ich gut, sieht nach sorglosem Spass aus.
Soll an ein Nishiki Backroads, ursprünglich mit 7-fach ausgerüstet, hatte ich zwischenzeitlich noch andere Ideen, jetzt kann das HR bis 10f. Dann...bin ich aber vor den Commandshiftern zurückgeschreckt. Und habe feststellen müssen, dass das vorhandene 735er-XT-Schaltwerk wohl nur 8-fach kann, jedenfalls wollte es im ersten Anlauf nicht auf 9f laufen. Doof: Zwischenzeitlich hatte ich gedacht, dass es strategisch besser sei, auch friktioniert schalten zu können. Das machen aber die vorhandenen Schaltkomponenten (Shimano SL-R400 und SunRace-9-f-Lenkerendschalter) nicht mit. 8f-Schalthebel habe ich nicht (mehr).Alles was bei Shimano für 7- bis 9-fach vorgesehen war.
Wo sollst denn dran? Danach ergibt sich meiner Meinung nach auch etwas die "Schönheit" des Schaltwerks.
An nem Mostercrosser geht ja immer XT - also zb M739
Das Acera 3010 (?) habe ich neulich noch als Tip in Sachen Kapazität bekommen, aber...
...ich möchte eben keine komplett schwarze Raumfähre. Da ist das Microshift schon ein Punkt, aber in silber wohl schwer bei den üblichen Verdächtigen zu kriegen.Microshift geht auch. Da gibts auch Straßenschaltungen mit langem Käfig.
Z.B. R10:
Das XTR liegt herum, ich konnte mich aber nicht zur Montage durchringen. Irgendwie bin ich zu sehr auf XT fixiert. Ansonsten liegt aber noch Suntour herum: Accushift Lenkerendschalterei, die ich nicht in Friktion schalten kann (wobei das an der eigenwilligen Definition von Friktion bei Suntour zu liegen scheint) und ein XC-Schaltwerk. Das hatte ich mal von @Bonanzero übernommen, Ziel war und ist einen Wanderbomber zu bauen. Nicht übermäßig schwer (das war und ist der Haken am trägen Kepler), eher robuster als Randonneuse. Und während Corona war das Backroads mein daily driver, wendig, flott und hat viel Spaß gemacht.Wie groß ist dein größtes Ritzel und wieviel Kapazität brauchst Du?
Ich finde die ersten XTR RD-M900 bzw. 910 sehr schön. Nominell 8f. Läuft bei mir 9f gut.
Nein, ab MTB 10f hat Shimano das Übersetzungsverhältnis des Schaltwerks geändert.
Bei Road kam die Änderung erst ab 11f. Das heißt Road 10f ist kompatibel (bis auf Tiagra).
z.B. hier.
ist zumindest nicht vorrätig. Ich habe aber ne Idee, wen ich dazu mal anspreche.
sehr hübsch
Hi Ulf,
Neue Bilder hinzugefügt.
Der Rahmen ist cool, aber 28" ist da halt kompliziert. Warum bleibst du nicht bei 26". Gibt in diesem Threads doch viele Beispiele dafür.
Was erhoffst du dir von den größeren Rädern? Der Umbau wird nur mit Adaptern möglich sein
Würde ich von der geplanten Nutzung abhängig machen.
Ich fahre gerne welche mit Flare und habe auf Ahead Adapter umgerüstet um mehr Auswahl zu haben.
Wie möchtest du den Schalten? Bremsschalthebel Sti oder Ergos? Oder mit Lenkerendschaltern?
Aye gut gemacht aber schon viel Aufwand betrieben und Geld in die Hand genommen
so viel aufwand aber dann keine zusätliche Abstützung für den bremssattel am rahmen, ob das dauerhaft hält?...
Was meinst Du mit zusätzlicher Abstützung? Zu dem angeschweißten ISO-Blech?so viel aufwand aber dann keine zusätliche Abstützung für den bremssattel am rahmen, ob das dauerhaft hält?...
