-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Nishiki
- Ersteller aledran
- Erstellt am
Anzeige
nishiki silhouette .
Oldie-Pedalleur
immer mehr zum Schrauben als Kohle zum Ausgeben
Hast du sowas für all deine Räder?
ja , ich führe für alle Räder und Rahmen auf meinem LapTop eine standardisierte Inspekktionsliste im Word-Format mit eingefügten jpg Bildern . Alles in einen Ordner gepackt und in Sekundenschnelle hab ich alles sichtbereit.
Bei den vielen Rädern , die so bei mir in Fahr-Betrieb , Sammlung etc. sind , würde ich sonst unweigerlich den Überblick verlieren , wann-was-wie-warum ich drann gearbeitet, repariert, umgebaut habe .
Ich hab hier mal eine Liste im Bild ( hab ich grad umgewandelt von word in jpg.) Klingt auf den ersten Blick etwas aufwändig , ist aber in der Praxis schnell erledigt .
Zuletzt bearbeitet:
Oude Baas
Vormals Olddutsch
2 Laschen aus VA schnitzen ,dann entfallen die Schellen
Oldie-Pedalleur
immer mehr zum Schrauben als Kohle zum Ausgeben
mit diesen Tubus Teilen solltest Du , wenn Du die Metallsichel nicht unten , sondern oben einsetzt , direkt die Lötösen oben treffen .
https://www.tubus.com/produkte/zubehoer-hinterrad/tubus-product/fussverlaengerungsset
spezi66
Aktives Mitglied
- Registriert
- 8 Juni 2012
- Beiträge
- 678
- Reaktionspunkte
- 1.141
Zeig mal bei Gelegenheit. Ich kann mich jetzt damit trösten, das das so original ist, eine Verlängerung bekomme ich auch noch selber hin, aber ob das nun schön und vor allem sinnvoll ist, wage ich mal zu bezweifeln.
JUR
Kaufe 180mm Kurbeln
- Registriert
- 9 Mai 2012
- Beiträge
- 19.045
- Reaktionspunkte
- 17.012
spezi66
Aktives Mitglied
- Registriert
- 8 Juni 2012
- Beiträge
- 678
- Reaktionspunkte
- 1.141
Oldie-Pedalleur
immer mehr zum Schrauben als Kohle zum Ausgeben
schon mal über einen Tubus Fly nachgedacht ?
ich hab den seit Jahren und bin völlig begeistert . Perfekte Montage , schmale Silhouette, kleiner Rohrdurchmesser und superstabil für´s Rennrad und Reiserad.
Freewheelin Franklin
Norta, uh uh uh, Norta by nordisch...
- Registriert
- 13 Mai 2022
- Beiträge
- 213
- Reaktionspunkte
- 292
Ich überlege gerade wie man den als Frontträger anpassen kann 
spezi66
Aktives Mitglied
- Registriert
- 8 Juni 2012
- Beiträge
- 678
- Reaktionspunkte
- 1.141
Von tubus hab ich bald jedes Modell hier, auch den Fly, sogar in silbern.
Auch der allererste tubus von Anfang der 90er liegt hier, ist aber schwarz.
Ich möchte eher in Richtung zeitgemäße Ausstattung gehen.
So kam es zu mir
Da kann ich ja eigentlich nicht meckern, die Teile sind aber einige Jahre später dazu gekommen.
Ehe jemand fragt, woher ich das weiß: aus einem Artikel in einer holländischen Radzeitschrift, der (für viel Geld) gerade im Zulauf ist. Ich zeige mich dann hier demnächst mal mit einem Scan erkenntlich.
Der Zeitschriften-Artikel "Nishiki, een 'nieuwe Japanner'" ist eingetroffen (von ca. 1980). Enthalten sind die Listenpreise und die wichtigsten Ausstattungsmerkmale der damaligen Modellpalette.
Wer Intreresse an einer Privatkopie hat, kann sich gerne per PM bei mir melden (am besten unter Angabe der E-Mail-Adresse)!
Oldie-Pedalleur
immer mehr zum Schrauben als Kohle zum Ausgeben
Heute die Jungfernfahrt meines neuesten Nishiki :
Frame & Fork:
Tange 1 , Olympic Royal, RH 57 c/c
Komponenten:
Bremsen und Griffe
DA 7200
Schaltung und Hebel
DA 7200
Kurbel und Pedale
DA 7200 EX Dyna Drive
Naben und Kassette
DA FH 7271 7fach 13 - 28 , best hub ever
Felge
H&son TB14
Reifen
Conti Grand Prix 5000
Sattel & Stütze
San Marco Rolls , Sugino Mighty
Lenker & Vorbau
Cinelli Gimondi , Cinelli Vorbau
Bremsgummis
Koolstopp Lachsfarben Campi Weinmann R8
Fazit nach den ersten 70 km : geile Kiste, super Fahreigenschaften . 1A
Frame & Fork:
Tange 1 , Olympic Royal, RH 57 c/c
Komponenten:
Bremsen und Griffe
DA 7200
Schaltung und Hebel
DA 7200
Kurbel und Pedale
DA 7200 EX Dyna Drive
Naben und Kassette
DA FH 7271 7fach 13 - 28 , best hub ever
Felge
H&son TB14
Reifen
Conti Grand Prix 5000
Sattel & Stütze
San Marco Rolls , Sugino Mighty
Lenker & Vorbau
Cinelli Gimondi , Cinelli Vorbau
Bremsgummis
Koolstopp Lachsfarben Campi Weinmann R8
Fazit nach den ersten 70 km : geile Kiste, super Fahreigenschaften . 1A
Zuletzt bearbeitet:
DaRav
Düst düst düst - aktuell wieder mehr
Geiles Rad, toller Aufbau
Was sind Vorbau und Lenker für welche?
Und warum das dicke Lenkerband?
Und noch eine letzte Frage:
Welche Bremsbeläge hast du da in den BR-7200? Ich brauche noch Ersatz für meine, weil der Vorbesitzer dort moderne Dura Ace Gummis reingesteckt hat, die aber nicht für passen...
Oldie-Pedalleur
immer mehr zum Schrauben als Kohle zum Ausgeben
Geiles Rad, toller Aufbau
Was sind Vorbau und Lenker für welche?
Und warum das dicke Lenkerband?
Und noch eine letzte Frage:
Welche Bremsbeläge hast du da in den BR-7200? Ich brauche noch Ersatz für meine, weil der Vorbesitzer dort moderne Dura Ace Gummis reingesteckt hat, die aber nicht für passen...
Anhang anzeigen 1248941
Ich hab’s grad ergänzt in meinem Beitrag.
Lenker und Vorbau: Cinelli
Bremsgummis: koolstop R 8
„Dickes“ Lenkerband : Cinelli. Erforderlich , weil Langstreckenfahrten anstehen.
DaRav
Düst düst düst - aktuell wieder mehr
Und bestellt. Die schwarzen sind hier gerade für günstige 12,92 das Viererpack im Angebot
https://www.starbike.com/de/kool-stop-bremsgummi-r8-campagnolo-weinm./#53902
Oldie-Pedalleur
immer mehr zum Schrauben als Kohle zum Ausgeben
Wenn du die Bremsgummis zum ersten Mal wechselst , dann bitte nicht verzweifeln.
Jedenfalls die uralten Original Shimano Gummi gehen meist nur mit Gewalt und Zerstörung raus aus den Bremsschuhen.
Leg dir einen große Zange und einen Schraubenzieher mit breiter Klinge zurecht. Warmmachen auf 50 grad im Backofen hilft auch .
Toi toi toi
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
