Peugeot Perthus CR500 Aufbau

[wna]

Hier Mal ein Zwischenstand

Werkzeug für den Steuersatz ist bestellt, Mal schauen was mich da erwartet..

Ansonsten sollen noch die Macken im Lack ausgebessert werden, hab dafür jetzt verschiedenen Enamel Farben bestellt und hoffe ich bekomme den Farbton nah genug zusammengemischt.

Fährt sich auf jeden Fall echt schön mit den 25er Reifen

 

[DS19Pallas]

Hier Mal ein Zwischenstand

Werkzeug für den Steuersatz ist bestellt, Mal schauen was mich da erwartet..

Ansonsten sollen noch die Macken im Lack ausgebessert werden, hab dafür jetzt verschiedenen Enamel Farben bestellt und hoffe ich bekomme den Farbton nah genug zusammengemischt.

Fährt sich auf jeden Fall echt schön mit den 25er Reifen

Schönes Rad ... schöner Sattel ...
Eventuell würde ich beim LB noch über gelbes Benotto nachdenken ...

 

[Das Wunder von Bornheim]

Aktuelles Bild, ich mache nochmal bessere wenn der finale LRS fertig ist

 

[Das Wunder von Bornheim]

So, jetzt ist es endlich fertig! Habe noch eine zweiten LRS für das Rad, mit Mavic MA40 und Trico-Naben - aber der braucht noch einen neue Hinterradnabe. Ansonsten fährt es toll, schaltet super, bremst gut und gefällt mir einfach ganz wunderbar - ich mag es farbenfroh!

Finale Bilder:

 

[Winston98]

So, jetzt ist es endlich fertig! Habe noch eine zweiten LRS für das Rad, mit Mavic MA40 und Trico-Naben - aber der braucht noch einen neue Hinterradnabe. Ansonsten fährt es toll, schaltet super, bremst gut und gefällt mir einfach ganz wunderbar - ich mag es farbenfroh!

Finale Bilder:


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Sehr nett...

Meckern auf hohem Niveau:
Farbe Lenkerband

 

[Das Wunder von Bornheim]

Update April 2022:

• neuer Vorbau, Dia Compe, 100mm anstatt 80mm
• ursprünglicher LRS repariert. Trico/MA40. Neu aufgebaut, neue HR Nabe. Alte Speichen, neue Nippel
• Veloflex 25mm

 

[Markenrad]

Dunkle Felgen! Am 1. hätte ich das ja glatt für einen Aprilscherz von dir gehalten ;-) Auf den Fotos vor dem Parkeingang steht der Sattel normal, auf dem neusten Foto zeigt die Sattelspitze er nach oben. Oder täuscht die Perspektive?

 

[Das Wunder von Bornheim]

Dunkle Felgen!

Yeo, an diesem Rad geht das!

Auf den Fotos vor dem Parkeingang steht der Sattel normal, auf dem neusten Foto zeigt die Sattelspitze er nach oben. Oder täuscht die Perspektive?

Nope, du siehst richtig!

 

[Das Wunder von Bornheim]

10,35 kg wies auf dem Foto steht. Seit heute habe ich eine Hängewaage - jetzt wird ALLES gewogen

 

[Flat Eric]

Schwarze Reifen fand ich passender

 

[Das Wunder von Bornheim]

Schwarze Reifen fand ich passender

Keine Sorge, den anderen LRS gibts auch noch! Wenn wir mal ne Runde zusammen fahren, darfst du den aussuchen

 

[elaphe]

Hallo zusammen,

ich bin seit dieser Woche ebenfalls stolzer Besitzer eines Peugeot CR500 (RH60) sowie eines Bianchi Caurus 909 (RH62/63).
Echt Klasse, wie Ihr das Rad wieder hergerichtet habt und mit Stil zu neuem Glanz verholfen habt.

Ich hoffe es ist ok wenn ich diesem Thread ein paar Fragen stelle.

Bei dem CR500 habe ich folgende Mängel festgestellt:
1. Lenker "rastet" in Geradeausstellung ein - Steuerlager?
- Würde die Lager gern komplett tauschen, deshalb die Frage an Euch: Welche Lager gehören rein bzw. wo kann ich die neuen bestellen.

2. Schaltung rastet nicht ein und springt immer wieder in Ausgangstellung zurück - verharzt?
- Habe jetzt gelesen, dass ich die STI Schalthebel (Schaltmechanismus) mal ordentlich mit WD40 fluten soll. Könnte Ihr das bestätigen? Schaden kann es ja kaum.
Habt Ihr weitere Lösungsvorschläge?

3. Die Griffgummis der STI Schalthebel habe etwas zu viel Grip. Man bleibt quasi dran kleben.
- Gibt es die noch in neu?

Tausend Dank und viele Grüße

elaphe

 

[crispinus]

Beides brauchbare Geräte, scheinen vor allem pflege zu fordern. Man kann griffgummis mit Talkumpulver geschmeidig bekommen, oder mit Hirschtalg, das dann einzieht. Talkum trocknet es dann.

 

[herberto]

Hallo zusammen,

ich bin seit dieser Woche ebenfalls stolzer Besitzer eines Peugeot CR500 (RH60) sowie eines Bianchi Caurus 909 (RH62/63).
Echt Klasse, wie Ihr das Rad wieder hergerichtet habt und mit Stil zu neuem Glanz verholfen habt.

Ich hoffe es ist ok wenn ich diesem Thread ein paar Fragen stelle.

Bei dem CR500 habe ich folgende Mängel festgestellt:
1. Lenker "rastet" in Geradeausstellung ein - Steuerlager?
- Würde die Lager gern komplett tauschen, deshalb die Frage an Euch: Welche Lager gehören rein bzw. wo kann ich die neuen bestellen.

2. Schaltung rastet nicht ein und springt immer wieder in Ausgangstellung zurück - verharzt?
- Habe jetzt gelesen, dass ich die STI Schalthebel (Schaltmechanismus) mal ordentlich mit WD40 fluten soll. Könnte Ihr das bestätigen? Schaden kann es ja kaum.
Habt Ihr weitere Lösungsvorschläge?

3. Die Griffgummis der STI Schalthebel habe etwas zu viel Grip. Man bleibt quasi dran kleben.
- Gibt es die noch in neu?

Tausend Dank und viele Grüße

elaphe

1. Steuersatz zu fest angezogen oder verschlissen
2. Ja, probiere mal mit WD40 zu fluten
3. Reinigen,wenn verdreckt und mit Talkum einpudern (mehrfach)

 

[elaphe]

Eigentlich befinden sich beide in optisch sehr gutem Zustand. Besonders das Caurus wirkt ladenneu. Lediglich die Reifen müssen getauscht werden.

 

[FSD]

Altes Fett verharzt, das reicht schon um ein Steuersatz schwergängig zu machen.
Immer ein Rad komplett zerlegen, und minimum neues Fett in alle Lager, Züge und Bremsbeläge,Bereifung neu, auch nicht schlecht.