Peugeot Rennräder

[Flat Eric]

Ah ... perlmutt ... jetzt auch mit orangenem Benotto ...

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Schick , echt.
Du solltest dir für die 605er Bremsen aber mal diese Klötze von XLC gönnen , sehen aus wie die originalen , bremsen echt gut (auf Alu) und kosten keine 10.- ( ebay , u./o. Amazon ) , die jetzigen sind echt zum ablachen...

 

[Salamander]

... die jetzigen sind echt zum ablachen...

Nur für Katalogaufbauer und Originalitätstaliban. Pragmatiker nutzen diese Bremsgummis heute wie damals schon zu einer deutlichen Verbesserung der Bremsleistung.

Zugegeben, schwarze sind auch falcsh, seinerzeit gab es die nur in silbergrau.

 

[Flat Eric]

Thema hier doch aber : Peugeot - Liebhaber , pragmatisch ist woanders

 

[Salamander]

Auch wieder wahr

 

[Crocodillo]

Peugeot ist doch pragmatisch - für Liebhaber gibt es Colnago, Pinarello et al.

 

[DS19Pallas]

die jetzigen sind echt zum ablachen...

Echt jetzt? Das sind Koolstop Eagles II, quietschen (zumindest momentan ) nicht, und bremsen tun die eigentlich gut ... Diese XLC Klötze hatte ich mal und sie nicht quietschfrei montiert bekommen (weder bei den 605 noch bei Mafacs) ...

 

[Flat Eric]

Echt jetzt? Das sind Koolstop Eagles II, quietschen (zumindest momentan ) nicht, und bremsen tun die eigentlich gut ... Diese XLC Klötze hatte ich mal und sie nicht quietschfrei montiert bekommen (weder bei den 605 noch bei Mafacs) ...

Daran stört der lange Gewindestummel der aus der Mutter rausragt , das sieht doch schrecklich aus , bitte bitte absägen , entgraten und M6 Hutmutter drauf , dann mecker ich auch nicht mehr , versprochen....

 

[Nimmerklug]

Daran stört der lange Gewindestummel der aus der Mutter rausragt , das sieht doch schrecklich aus , bitte bitte absägen , entgraten und M6 Hutmutter drauf , dann mecker ich auch nicht mehr , versprochen....

Bist Du jetzt auch ins Tussie-Lager gewechselt?

 

[DS19Pallas]

Ah ... perlmutt ... jetzt auch mit orangenem Benotto ...

Anhang anzeigen 689281

So, jetzt nochmal ein Morgensonne-Bild von grade eben ... ? ... Benotto in Orange war eine gute Wahl, mir gefällt's ... Dank an @xbiff für die Motivationshilfe ...

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Wertfindung: Der will 500€ dafür haben.
Ist er das Wert?

 

[xbiff]

Wertfindung: Der will 500€ dafür haben.
Ist er das Wert?

Das sollte ein PR10 sein. Gibt es in France in gutem Zustand zwischen 80.-€ und 200.-€.

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Das sollte ein PR10 sein. Gibt es in France in gutem Zustand zwischen 80.-€ und 200.-€.

Danke!

 

[xbiff]

Danke!

Gerne!

 

[haihoo]

Schöner Zustand, aber für 500€us gibt's PX'se

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Bin Peugot Laie und für mich gibt es nur einen Peugot und der stand 1967 ca. im Schaufenster in Ö. War ein Blau mit gelben Muffen und Stronglight.
War sofort verliebt, aber Hamedl hate mir gerade meinen RIH geliefert und der war umsonst!

 

[xbiff]

Schöner Zustand, aber für 500€us gibt's PX'se

Für 500 (und weniger) gibt es in F sogar noch PY!

 

[haihoo]

Tja, wenn man's mit nem Urlaub verbinden kann....
Ansonsten amortisieren sich die Preisvorteile durch Versand- oder Spritkosten

 

[xbiff]

Tja, wenn man's mit nem Urlaub verbinden kann....
Ansonsten amortisieren sich die Preisvorteile durch Versand- oder Spritkosten

Och. Wenn man an der Grenze wohnt, ist's kostentechnisch recht übersichtlich. Man muß eben nur Geduld mitbringen...

 

[Crocodillo]

Das sollte ein PR10 sein. Gibt es in France in gutem Zustand zwischen 80.-€ und 200.-€.

PR10 mit Bocama-Muffen und verchromtem Hinterbau? Das kann eigentlich nicht sein. Eher ein PX 60.

 

[xbiff]

PR10 mit Bocama-Muffen und verchromtem Hinterbau? Das kann eigentlich nicht sein. Eher ein PX 60.

Ups, Asche auf mein Haupt! Auf dem Taschenkomposter ist mir der verchr. Hinterbau entgangen. PX60 war aber doch Full 531 und hatte einen Dynamo-Halter, oder?