Dann werde ich wohl mein PY 10 wenn es denn mal fertig ist, besser nicht zeigenDas ist natürlich zuerst eine Frage, die eigentlich Dein Hintern beantworten muss ...... Ich finde den Brooks klar besser und schöner auch ...
Maillard 700 ... keine Kompromisse bei einem PY ...
Ja, das ist es ...
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Sag mir, was fehlt oder optimierungsfähig erscheint und ich gucke, was ich liefern kann ...Dann werde ich wohl mein PY 10 wenn es denn mal fertig ist, besser nicht zeigen
Doch doch, da warte ich doch schon die ganze Zeit drauf ...
Ich mache mal eine Liste am Wochenende, dein 2tes Distanzstück muss ich auch noch raus suchenSag mir, was fehlt oder optimierungsfähig erscheint und ich gucke, was ich liefern kann ...
Doch doch, da warte ich doch schon die ganze Zeit drauf ...
.Fang lieber gleich mit dem MBK an und werf das Ding in's Altmetall. Das wird ganz gewiss kein Schmuckstück. Vor die Eisdiele würd ich mich damit gleich gar nicht trauen. Vergebenes Herzblut und Liebesmüh, jeder Handgriff is da zu viel wenn der Lack dann hinterher mehr wert is als das ganze Rad
Sehr schön geworden, die Schutzbleche sind schön eng angepasst. Den Spritzlappen vorn selbst gebastelt?Hallo,
die Maillard 700 sind heute angekommen, laufen noch seidenweich.
Ich bin damit einem "bösen Anruf" der STC zuvorkommen.
Das PY hat sich in seinem Löwenrudel eingewöhnt.
Der letzte Satz ist bei dem Rad und bei deinem "Namen" im Forum eher eine Überraschung !!Hallo Koga,
der Spritzlappen war in den 70er nicht nur die Zierde einer modischen Männerfrisur, sondern auch Bestandteil der Bluemels mit dem eingelegten Alustreifen.
Ich konnte irgendwann noch brauchbare ergattern.
Die 100% Sattelposition ist bei mir nicht ganz so wichtig, da ich mehr schraub als Radl
Haben wir die denn alle schon hier bewundern können (außer dem schönen schwarzen PY da) ...? 
... hätte 26.4 erwartet ...
, das Schätzchen hier gerettet zu haben. Ein schöner LRS (war nicht dabei) mit Exceltoo Super Competition HF und Module E2 steht schon seit Jahren bereit ... Die SL 63, die dran war, macht auch noch'n guten Eindruck. Neue KB vielleicht ...
ich empfehle, aus leidvoller Erfahrung, bei festsitzenden Lagerschalen, besonders hinsichtlich 38 mm Stronglight, unbedingt dieses Werkzeug:
Das Werkzeug würde ich ebenfalls benötigen, es ist aber nur schwer zu bekommen und wenn dann leider ziemlich teuer.
wer hat der hat... schwer zu bekommen ist das aber nicht!Das Werkzeug würde ich ebenfalls benötigen, es ist aber nur schwer zu bekommen und wenn dann leider ziemlich teuer.
Das ist natürlich die Luxus-Variante ... Ich hab' dann doch die bodenständige Variante gewählt: Caramba ... einwirken lassen ... vorsichtig eingespannt (damit's keine Lackabplatzer gibt) in den Schraubstock ... behutsam und gaaanz vorsichtig nach links drehen ... hat geklappt ...
... wahrscheinlich zum ersten Mal in den 56 Jahren geöffnet worden ...
Ich hadere noch mit mir, ob nach dem Säubern erstmal vorsichtiges Abreiben mit ölgetränkter Stahlwolle 0000 oder gleich Lackreiniger mit anschließender Politur ...Bin auf die Lackaufbereitung gespannt..., da kommt bestimmt was tolles dabei raus
Schönes ErfolgsergebnisDas ist natürlich die Luxus-Variante ... Ich hab' dann doch die bodenständige Variante gewählt: Caramba ... einwirken lassen ... vorsichtig eingespannt (damit's keine Lackabplatzer gibt) in den Schraubstock ... behutsam und gaaanz vorsichtig nach links drehen ... hat geklappt ...
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