Gibt solche und solche Menschen, wie im echten Leben. Nur outen sich da manche nicht ganz so schnell & offensichtlich
Und wenn man dazu keine Lust hat (was ja auch ok ist) oder nichts beitragen kann, einfach den Mund halten. Es gibt keine Verpflichtung, sich zu jedem Thema zu äußern und man muss sich auch nicht über jeden (aus eigener Sicht) unnötigen Thread ärgern, man kann ihn einfach ignorieren - es sei denn, es geht einem eigentlich nur darum, jemanden fertig zu machen und sich selbst zu erhöhen.
Sollte am Ende halt schon ein spürbarer Unterschied zum jetzigen 8,5kg Aero darstellen und der Zielsetzung Ötztaler & Co ist es ja auch zuträglich.
Du nimmst mir die Worte aus dem Mund. Nur fertig machen wird mich ein Fremder aus dem Internet nicht können.
Alles andere unterschreibe ich sofort. Aber nun wieder zurück zum Thema. 
)Hab damals aus Versehen statt Bremskabel Schaltkabel geschrieben, aber das kann dem Schraubergott nicht passieren - mea culpa. Mir ist schon bewusst gewesen, dass es keine Schaltkabel gibt - deshalb wollte ich ja eine AXS.
Aber pssssttt...keine schlafenden Hunde bitte wecken! Du hast ein wenig den Überblick verloren, vielleicht überfordert dich das hier, aber im Post Nr 52 fragt der TE nach den Verschlußringen für die Centerlockbremsscheiben
Und beim Rest ging es um folgendes: Hatte schon einmal Bremsleitungen, da musste bzw. habe ich mit so einem Tool (s. Foto) diese Bremsleitungsbefestigung tatsächlich eingepresst. Wusste zu dem Zeitpunkt noch nicht, dass das bei SRAM total easy ist mit diesem kleinen Torx. Aufgrund meiner fehlenden Expertise (deswegen schreibe ich ja hier und Frage bei den "Pros" nach) habe ich der Meinung des Herren zufolge nicht alle Fachbegriffe und treffenden Teilebezeichnungen sofort parat gehabt. Aber zum Glück gibt's ja auch noch genug empathische Menschen hier, die einem das verzeihen können.
Danke an all diejenigen!
Kennst du den Spruch in dem eine Eiche und eine Wildsau vorkommt?Gibt solche und solche Menschen, wie im echten Leben. Nur outen sich da manche nicht ganz so schnell & offensichtlich !
Ist doch geil, zu wissen, dass du im Hintergrund mitliest und ab und an die werte Leserschaft mit deinem Wissen belohnst - ob die das hören wollen oder nicht - das ist dir doch egal ! Wenn du jetzt noch ein wenig netter wirst und mir deine Adresse zukommen lässt, dann besuche ich dich vielleicht mal mit meinem neuen Renner. Du wirst mich dann gleich aus der Ferne erkennen - fahre mit dem Sattel auf dem Kopf und dem Helm unter dem Arsch sowie einem Fixie mit Rücktrittsbremse - da braucht's nämlich dann keine SchaltungsKABEL und BremsKABEL mehr! Von dir kommt ja auch nichts konstruktives
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