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Radschnellweg Ruhr RS1

@komfluter
Gibt es die Infos zum Weiterbau auch irgendwo ohne kostenpflichtiges Abo bei RP online?
 
@ad-mh Leider keine Möglichkeit was rauszufinden ohne Paywall, hätte mir da mehr von der WDR App oder der Lokalzeit gewünscht.
Aktuell nur das: Bis nach Moers
Ist aber auch hinter einer Paywall versteckt. Vielleicht mach ich mir die Tage doch mal ein Abo und stell das dann verklausuliert hier rein.
 
Dann landen wir irgendwann mitten in Venlo. :eek:
Ein Vla- und Kibbeling-Versorgungsweg.
Ich wusste, da sind dunkle Mächte im Spiel.
 
Hier mal ein paar aktuelle Bilder vom Ausbauende Hochschule HRW Mülheim bis nach Essen (Universität).

Ich soll das Rad meines Vaters verkaufen. Daher machen wir mal eine Testrunde damit.
Die kurze Pause nach und vor dem Regen musste genutzt werden.

Wir starten am Ausbauende in MH an der HRW.
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Der Fahrradaufzug funktioniert endlich störungsfrei. Es hat ja auch einige Anläufe gebraucht.

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Die Kamera bekommt es nicht hin, eine Digitalanzeige abzulichten. Heute sind jedenfalls 1.500 Fahrräder an der Zähluhr durchgefahren.

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Weiter geht es in Richtung Essen.

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Café Radmosphäre...
leider geschlossen.

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Vorbei am Krupp-Park, ebenfalls mit See...
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Schön ist, dass in Kürze die Brücke über den Berthold-Beitz-Boulevard eingeweiht wird. Der Rohbau ist fertig.

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So ist der derzeitige Zustand.
Rechts die neue Brücke.
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Berthold-Beitz-Boulevard / Kreuzung Pferdebahn.
Ja, hier standen früher abends die Pferdchen und haben den Autofahrern zugewunken.

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Damit wäre dann der RS1 bis Essen durchgehend, ohne dass man eine beampelte Kreuzung überqueren muss.
 
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...und schon ist man in Essen angekommen.

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Essen Universität.
Von hier aus hat man diverse Möglichkeiten um weiter zu fahren.

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Hat es dieses Highlight noch gar nicht in diesen Thread geschafft?
 

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Gestern wurde die neue Brücke, Berthold-Beitz-Boulevard / Kreuzung Pferdebahn, eröffnet (Beitrag #27).
Damit ist der RS1 endlich durchgehend.
 
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https://essen.adfc.de/neuigkeit/wie-geht-es-eigentlich-weiter-mit-dem-rs1
Bei der Strecke zwischen HRW Hochschule und Duisburg geht es nicht weiter.
Gestern finde ich neben der zukünftigen Trasse unweit unseres Hauses diese gelben Markierungen.
Es war im Frühjahr im Gespräch, die Radwege neben der zukünftigen Trasse provisiorisch in gelb zu markieren, damit Ortsfremde die Radwege finden. Für uns Einheimische ist das natürlich bekannt.
In den nächsten Tagen fahre ich die Markierungen mal ab.

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Das war gestern in der Dämmerung. Das Telefon hat die Belichtung raufgezogen. Da säuft auch Signalgelb unerkennbar ab.
Habe es mal nachbearbeitet. Auf der anderen Straßenseite ist noch ein Pfeil. Das lässt sich allerdings nicht bearbeiten.
Es folgen bessere Fotos.

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Das Provisorium neben dem zukünftigen RS1 ist tatsächlich ab HRW, dem aktuellen Ausbauende, ausgeschildert und führt bis nach Duisburg.
Die Pfeile weisen den Weg. Gefahrenstellen sind durch gut sichtbare Warnungen, ebenfalls in gelb markiert.
Unter der Brücke hier verläuft die Trasse.

Ein großes Danke an die Leute, die sich die Arbeit gemacht haben. Die Schleichwege hätte ein nicht Ortsansässiger schlecht bis gar nicht gefunden.


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